中國的移動互聯(lián)網(wǎng)最早要追溯到2001年末中國移動推出的“移動夢網(wǎng)”，手機用戶可通過“移動夢網(wǎng)”享受到移動游戲、信息點播、掌上理財、旅行服務、移動辦公等服務，已經(jīng)推出便廣受歡迎。隨后的幾年，依托電信運營商的無線概念，成就了一批又一批的百萬、億萬富翁。
2009年1月7日，工信部在內(nèi)部舉辦小型牌照發(fā)放儀式，確認國內(nèi)3G牌照發(fā)放給三大運營商。從此，中國的移動互聯(lián)網(wǎng)駛?cè)肟燔嚨溃潭探衲瓯惆l(fā)生了翻天覆地的變化。包括移動運營商、資本市場、創(chuàng)業(yè)者等各方急速殺入中國移動互聯(lián)網(wǎng)領域，一時間，各種廣告聯(lián)盟、手機游戲、手機閱讀、移動定位等紛紛獲得千萬級別的風險投資，3G概念股票逐步被熱炒。
到現(xiàn)如今，中國的移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進入爆發(fā)期的前夜，各方人馬蓄勢待發(fā)，無論是移動終端激烈的價格比拼還是操作系統(tǒng)的合縱連橫，亦或是手機專利的口水大戰(zhàn)，反正中國的移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進入了一個全所未有的躁動期。大家都虎視眈眈地盯著市場、盯著對手，生怕錯過了這個稍縱即逝的機會。
在筆者看來，移動互聯(lián)網(wǎng)之所以如此火熱，很大一個因素就是蘋果的市值神話給人們帶來的刺激和遐想，一個只有幾十年歷史的手機制造商居然超過了“百年老店”埃克森美孚石油公司，難怪果粉為之瘋狂。正因為蘋果神話的正面激勵作用，所以無論是中國傳統(tǒng)設備制造商（如聯(lián)想、海爾、中興、華為），還是互聯(lián)網(wǎng)巨頭（如百度、阿里、盛大、網(wǎng)易）都紛紛加入了移動互聯(lián)網(wǎng)這個異常慘烈的戰(zhàn)場。
面對方興未艾的移動互聯(lián)網(wǎng)熱潮，我們自動化的從業(yè)者又該如何抓住這一機會呢？其實，早在數(shù)年前，包括中自網(wǎng)在內(nèi)的眾多自動化媒體紛紛發(fā)力移動互聯(lián)網(wǎng)，希望憑借個人移動終端的興起而布局移動互聯(lián)網(wǎng)。移動互聯(lián)網(wǎng)的興起，不單單只是對自動化媒體是一個機會，對于諸多自動化廠商也未嘗不是一次機遇。
在這方面，研華走得最早，也是走得最遠。早在“智慧地球”的概念剛剛提出的時候，當時移動互聯(lián)網(wǎng)還處于萌芽階段，大規(guī)模的批量化的應用遠未產(chǎn)生，當時的研華就投入極大的精力在物聯(lián)網(wǎng)等方面。如今，研華橫跨自動化和IT兩大領域產(chǎn)品和方案竟多達上千種，包括工業(yè)電腦、工業(yè)交換機、數(shù)據(jù)采集器、觸摸屏和軟件等，尤其在感知層，對于復雜環(huán)境產(chǎn)品的開發(fā)有著非常豐富的經(jīng)驗，能夠提供具備良好的溫寬和耐用性、在惡劣環(huán)境下仍能確保數(shù)據(jù)準確、系統(tǒng)可靠運行的感測設備，這無疑為移動互聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)自動化中的應用打下了堅實的基礎。
更重要的是，研華能夠?qū)⒊汕蟽|個設備以無線或有線的方式，在網(wǎng)絡架構(gòu)下相互連接，并通過智慧運算產(chǎn)生智能信息，實現(xiàn)物與物的連結(jié)。據(jù)相研華官方介紹：“研華在物聯(lián)網(wǎng)的三個層面都有相應的產(chǎn)品和解決方案，采取開放式網(wǎng)絡。研華上位機HMI、網(wǎng)絡層EKI、感知層ADAM、UNO、IO卡等通過標準網(wǎng)絡化接口，以及組態(tài)軟件WebAccess的貫穿連接，實現(xiàn)從上至下采用同一種語言。”
盡管研華在此方面產(chǎn)品眾多，但截至目前并沒有產(chǎn)生太大的市場效應，而研華也僅僅只是自動化與移動互聯(lián)網(wǎng)相融合的一個孤例，大多數(shù)傳統(tǒng)自動化企業(yè)并沒有積極投入移動互聯(lián)網(wǎng)。這折射出傳統(tǒng)行業(yè)對新興產(chǎn)業(yè)的某種不信任和疑慮，而這種疑慮則并非完全沒有根據(jù)。
原因很簡單，盡管移動互聯(lián)網(wǎng)很熱，但其商業(yè)模式并不清晰，而大多數(shù)移動互聯(lián)網(wǎng)公司也還處于燒錢、培育市場的階段。而自動化行業(yè)則是一個相當成熟的產(chǎn)業(yè)，其盈利模式已經(jīng)非常清晰。如果企業(yè)貿(mào)然引進自己并不熟悉的移動互聯(lián)網(wǎng)，在沒有弄清其商業(yè)模式之前盲目投入，那無疑將企業(yè)置于危險的境地。
因此，面對如火如荼的移動互聯(lián)網(wǎng)熱潮，自動化企業(yè)一定要冷靜和警惕，切忌盲目地跨界投入，自動化與移動互聯(lián)網(wǎng)的融合，究竟能否嫁接出誘人的商業(yè)碩果還待論證。
