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智能機器人 2013年第7期

  • 創(chuàng)刊時間:2004年
  • 發(fā)行周期:8期/年
  • 發(fā) 行 量:30000冊/期
  • 名譽主編:王宗培
  • 名譽顧問:王  炎
  • 委    員(以姓氏筆畫為序):
萬淑云
王衛(wèi)
王炎
王健
王旭東
王宗培
王麗君
王爽
仇一鳴
鄧建華
鄧想珍
尹泉
孔祥戰(zhàn)
盧宗春
白新力
關白玉
劉奕華
劉棟良
呂愛群
朱建宏
李衛(wèi)平
李永東
李志遠
李鐵才
李建剛
蘇漢明
陳吉紅
余達太
張志杰
張彥鐸
嚴金榮
杜坤梅
何凱
孟彥京
孟強
楊貴杰
吳亮紅
肖曦
周純杰
羅應立
范瑜
岳繼光
趙金
趙升噸
趙鐵男
趙舵
郭慶鼎
錢作忠
秦憶
唐咚
徐殿國
舒志兵
黃劍
黃瑞寧
崔乃政
彭剛
謝存禧
蔣仕龍
蔣金生
曾義強
樓云江
蔡錦達
綦學堯
潘炯

覆蓋范圍 圖片預覽

卷首語

  由于能源和環(huán)境問題的日顯重要,對于工業(yè)領域中的主要動力設備—中小型異步電機,世界各國紛紛制定電機能效標準。一般而言,符合高效率標準的電機與普通電機相比,損耗平均下降20%左右,對于長期連續(xù)運行、負荷率較高的場合,節(jié)能效果更為明顯 。

專訪

    隨著新一輪工業(yè)革命的浪潮席卷世界,技術(shù)變革推動著行業(yè)的發(fā)展,國內(nèi)外市場需求和經(jīng)營環(huán)境的變化,讓中國制造業(yè)的發(fā)展處在了轉(zhuǎn)型升級的十字路口。

視點

    摘要:通過介紹RV減速機的背景,指出中國若長期進口RV減速機產(chǎn)品,將帶來諸多弊端,最終導致整個工業(yè)機器人行業(yè)長期落后于發(fā)達國家;分析了RV減速機的結(jié)構(gòu)和性能,指出了加工難度最高的三大核心零部件及減速機的優(yōu)異性能;詳細介紹了RV減速機在機器人領域的應用,并分析了國產(chǎn)RV減速機的發(fā)展情況。