1  引言    1981年在日本地鐵Portdown線路中采用了半封閉式的安全門系統(tǒng)，主要用來保證在站臺(tái)上乘客的候車安全。在1988年，新加坡NEL線首次采用了屏蔽門系統(tǒng)(Platform Screen Door System)。中國(guó)大陸地區(qū)最早安裝屏蔽門系統(tǒng)的是廣州地鐵二號(hào)線，取得了良好的效果。進(jìn)入二十一世紀(jì)后，中國(guó)軌道交通建設(shè)始終處于高速發(fā)展之中，屏蔽門系統(tǒng)也得到了更為廣泛的應(yīng)用。 2  自動(dòng)門項(xiàng)目設(shè)計(jì) 2.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)   上海9#線(徐家匯-松江)的一期項(xiàng)目中，共9個(gè)站，共安裝德國(guó)貝加萊公司22個(gè)過程控制器PCC 2003，20個(gè)15寸觸摸屏[登陸后可查看全文]