3分鐘的時(shí)間可以做什么，可能你還沒(méi)有吃完一個(gè)蘋果，還沒(méi)喝完一杯水？但昆明中鐵大型養(yǎng)路機(jī)械集團(tuán)有限公司的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)調(diào)出一件貨物，完成查找―運(yùn)出―到站等一系列動(dòng)作。
近日，記者走進(jìn)中鐵立體倉(cāng)庫(kù)，昆明中鐵物流中心主任王文宏有些激動(dòng)的向記者介紹，“自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)整體投資2000多萬(wàn)元，自去年9月份正式運(yùn)行以來(lái)，把原來(lái)的15個(gè)倉(cāng)庫(kù)縮減為一個(gè)，不僅更加方便和快捷，大大節(jié)省了人力、物力成本，也使物流中心成為整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中極為重要的一環(huán)。”
他舉例道，之前沒(méi)有使用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)時(shí)，如果有些庫(kù)房存量信息記錄不完整，一件貨物的輸出需要4-5個(gè)工作人員分頭去找，有時(shí)甚至?xí)诱`產(chǎn)品的出產(chǎn)日期，給公司造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，“現(xiàn)在我們對(duì)每個(gè)貨物及貨物下面的托盤都統(tǒng)一進(jìn)行8位數(shù)編碼，只要輸入編碼，就能快速找到相應(yīng)的貨物。”
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)由立體貨架、軌道堆垛機(jī)、出入庫(kù)托盤輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)節(jié)平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，工作人員只要在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)前面的電腦控制臺(tái)上進(jìn)行查找貨位―輸入托盤號(hào)―抽檢出庫(kù)等操作，立體貨架巷道內(nèi)的自動(dòng)堆垛機(jī)及外面的鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸機(jī)就會(huì)隨著指令逐步完成各項(xiàng)工作，整個(gè)過(guò)程不超3分鐘。
昆明中鐵物流中心現(xiàn)場(chǎng)工作人員馬志俊介紹，整個(gè)立體倉(cāng)庫(kù)有6個(gè)巷道，12排貨架24列13層，共計(jì)有7488個(gè)貨位。采用一套出入庫(kù)輸送系統(tǒng)，一套立體庫(kù)系統(tǒng)，出入庫(kù)輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)有4個(gè)入庫(kù)站臺(tái)、4個(gè)揀選站臺(tái)、4個(gè)整盤出庫(kù)站臺(tái)。物流中心立體倉(cāng)庫(kù)的投入使用，大大提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，成為企業(yè)加快工業(yè)化與信息化融合的典范。
