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第A2版:今日資訊 PDF原版

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中航電測推出應變式傳感器打開國際市場

中航電測是中航工業(yè)集團第一家創(chuàng)業(yè)板上市企業(yè),行業(yè)地位突出
  公司作為中航工業(yè)集團中的第一家創(chuàng)業(yè)板上市企業(yè),集團對公司市場能力表現(xiàn)出充分地肯定,其主要原因是公司的市場化程度較高,產(chǎn)品在技術和價格方面都具備較強的競爭優(yōu)勢。在高端產(chǎn)品領域,公司主要競爭對手Vishay(美國)、HBM(德國)、METTERTOLEDO(瑞士)、NMB(日本)等國外企業(yè)。國內的成本優(yōu)勢明顯,依靠先進的技術工藝基礎,與國際主流的應變式傳感器供應商相比,公司產(chǎn)品價格普遍要低30%-50%左右,公司產(chǎn)品性價比較高。在保持價格競爭力的同時,公司綜合業(yè)務毛利率一直保持在30%以上,凈利率保持在15%左右,顯示出公司較高的盈利能力。
  公司主要產(chǎn)品中應變計是應變式傳感器的核心敏感元件,汽車綜合性能檢測設備是應變式傳感器產(chǎn)品的重要應用方向之一,各產(chǎn)品之間是一種上下游的關系。今年年初公司通過收購上海耀華,快速進入靜態(tài)稱重儀表領域,高起點地建立起自己的儀表和儀表軟件技術開發(fā)能力。公司已經(jīng)形成上游核心元件、中游核心零組件以及下游綜合應用產(chǎn)品在內的一整條產(chǎn)品線。
  2011年初,公司收購了國內最大的電子稱重儀表開發(fā)制造廠商上海耀華稱重系統(tǒng)有限公司45%的股權。上海耀華在汽車衡市場的市場占有率達80%以上。汽車衡制造企業(yè)在生產(chǎn)過程中,需要向外購買儀表和傳感器。
  儀表和傳感器同為汽車衡產(chǎn)品的核心零組件。通過收購上海耀華,公司實現(xiàn)了可以同時向客戶提供應變式傳感器和儀表的組合配套產(chǎn)品,提升了公司的整體競爭力。上海耀華2010年營業(yè)收入在1.3億元左右,是公司2010年年銷售收入的30%左右。上海耀華2010年的凈利潤為1300萬元,預計上海耀華未來有望保持20%左右的持續(xù)成長,將較大幅度地提升公司的凈利潤增速。
  應變式傳感器作為一種測量物體受力變形所產(chǎn)生的應變的一種傳感器,主要應用于工商業(yè)衡器產(chǎn)業(yè)及工業(yè)測量及控制領域。為了保證測量的準確性和應用過程中的公平性,各國都要求進入該國市場的傳感器產(chǎn)品通過相關認證,獲得認證證書后傳感器方可在對應的市場進行銷售。國際標準的產(chǎn)品認證數(shù)量直接代表生產(chǎn)商的技術水平和未來發(fā)展?jié)摿Α?/div>
  物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛,遍及智能交通、環(huán)境保護、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、老人護理、個人健康等多個領域。賽迪顧問數(shù)據(jù)顯示,2010年國內物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模接近2000億元,到2015年國內物聯(lián)網(wǎng)整體市場將達到7500億元,年復合增長率超過30%。物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈包括傳感器和芯片、設備、網(wǎng)絡運營及服務、軟件與應用開發(fā)和系統(tǒng)集成。作為物聯(lián)網(wǎng)“金字塔”的塔座,傳感器將是整個鏈條需求總量最大和最基礎的環(huán)節(jié),未來將會受益于物聯(lián)網(wǎng)市場的快速發(fā)展。
  公司營業(yè)收入中60%來源于傳感器產(chǎn)品的銷售,在傳感器領域耕耘多年,具有深厚的積累。立足傳感器產(chǎn)品的技術優(yōu)勢,公司計劃西安建設中心園區(qū),大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)及智能交通產(chǎn)品,主要發(fā)展工程車輛監(jiān)控系統(tǒng)(智能交通)、煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)(智能礦業(yè))、輸電線路實時監(jiān)控系統(tǒng)(智能電網(wǎng))等方向的應用。目前公司西安中心園區(qū)建設正在規(guī)劃當中,物聯(lián)網(wǎng)及智能交通領域的市場開拓將給公司未來的成長提供較大的市場空間。
 
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