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行業(yè)應(yīng)用不斷滋生 助力嵌入式視覺系統(tǒng)市場

車道偏離報(bào)警和自動泊車等汽車應(yīng)用將成為近年來嵌入式視覺系統(tǒng)的主要增長動因，嵌入式視覺系統(tǒng)是一項(xiàng)賦予機(jī)器視覺并通過計(jì)算機(jī)視>>查看全文

施耐德電氣2018智能配電生態(tài)伙伴峰會成功舉

中國珠海，2018年4月23日:近日，全球能效管理與自動化領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)者施耐德電氣在珠海隆重舉辦了2018智能配電生態(tài)伙>>查看全文

日本將氫能視為下一個液化天然氣產(chǎn)業(yè)

如何取代汽柴油交通工具的發(fā)展路線上，日本與歐美有相當(dāng)大的歧異。歐美國家主張「萬物電動化」，也就是過去沒有接電是燒油的汽車>>查看全文

“裸泳者”出現(xiàn) 產(chǎn)業(yè)鏈成新造車者生死關(guān)

汽車行業(yè)新的造車者已經(jīng)正式步入產(chǎn)品落地前的最后一公里競爭，但在融資規(guī)模和商業(yè)模式上的比拼之外，更多的新造車企業(yè)卻會死于>>查看全文

芯片在汽車工業(yè)和“中國制造2025”的核心地

汽車，作為國家重要的、大規(guī)模工業(yè)產(chǎn)品，應(yīng)用了集成電路芯片,比如SOC（Systemonchip），它由多核CPU和GPU組成，用于數(shù)字化的>>查看全文

全球半導(dǎo)體業(yè)掀整合潮 中國集成電路產(chǎn)業(yè)該

中國大陸集成電路產(chǎn)業(yè)相比全球存在明顯差距，趕超之路何在？國家大力規(guī)劃中國芯如何趕超？2014年，國務(wù)院印發(fā)《國家集成電路產(chǎn)>>查看全文

2020年國內(nèi)首批新能源汽車動力電池將集中“

只知道電芯終生包換，至于換下來的電池去哪兒了，我還真不知道。日前，北京車主趙翔2013年購買的新能源汽車，出現(xiàn)了電池續(xù)航>>查看全文

美方疑將“再下一城”，將考慮嚴(yán)格管制出口

美中貿(mào)易紛爭，美國為提高要求加重知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)談判籌碼，考慮嚴(yán)格管制出口中國關(guān)鍵半導(dǎo)體設(shè)備，如果中國未做出適當(dāng)響應(yīng)，新>>查看全文

中美芯片之戰(zhàn)早有伏筆，中國機(jī)遇和挑戰(zhàn)都聚

2017年1月，在距離特朗普宣誓就職不到兩周的時間，白宮發(fā)表了一份《確保美國在半導(dǎo)體行業(yè)長期領(lǐng)先地位》（EnsuringLong-Term>>查看全文

2020年動力電池將集中“退役”

只知道電芯終生包換，至于換下來的電池去哪兒了，我還真不知道。日前，北京車主趙翔2013年購買的新能源汽車，出現(xiàn)了電池續(xù)航能力>>查看全文

榮耀見證實(shí)力，智造改變未來——第四屆恰佩

4月21日晚上，在上海龍之夢大酒店，經(jīng)歷了一天干貨滿滿的機(jī)器人行業(yè)發(fā)展論壇之后，被譽(yù)為機(jī)器人行業(yè)諾貝爾的第四屆恰佩克頒獎>>查看全文

“預(yù)見機(jī)器人行業(yè)新未來”——2018中國機(jī)器

　4月21日，2018中國機(jī)器人行業(yè)發(fā)展論壇暨第四屆恰佩克頒獎典禮在上海龍之夢大酒店盛大舉行。當(dāng)下智能制造產(chǎn)業(yè)已上升為國家戰(zhàn)略>>查看全文
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移動互聯(lián)

2010年，中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達(dá)到3.03億人2011年，中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入了更加快速發(fā)展的一年，無論是用戶規(guī)模還是手機(jī)應(yīng)用下載次數(shù)都有了快速的增長。在移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大的趨勢下，中自傳媒已經(jīng)開始進(jìn)行區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營模式探索，伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)格局的變化提供創(chuàng)新的服務(wù)