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邊行駛邊充電？中國這條智能公路或引發(fā)交通

濟南城郊一條長1080米的高速公路上，每天會跑過4.5萬輛汽車，車輪下面是一層透明的混凝土層，保護著下方的感應器、太陽能板和>>查看全文

人工智能時代制勝關鍵居然是自動駕駛處理器

自動駕駛處理器其所涉及的領域之多，難度之大，堪比20世紀的登月工程，但正如美國總統(tǒng)肯尼迪所說，「我們選擇登月，不是因為>>查看全文

人工智能也能創(chuàng)作藝術，為我們帶來「創(chuàng)作」

人工智能（AI）毫無疑問是有用的，它快速、精準、不帶情緒，機械式的重復任務也不會厭煩，從各個層面來看，人類從事的許多工作確>>查看全文

皮爾磁：開放的模塊化驅動理念帶來智慧的制

眾所周知，皮爾磁是一家致力于安全的自動化系統(tǒng)公司。多年來，皮爾磁的組件、系統(tǒng)和服務為全球的設備及機械自動化提供了全方位的>>查看全文

皮爾磁榮獲年度優(yōu)質工業(yè)安全服務商獎

憑借皮爾磁工業(yè)安全業(yè)務領域的杰出表現(xiàn)，加上在為客戶提供工業(yè)安全服務的過程中，得到普遍認可和認同，在行業(yè)內積累起的良好口碑>>查看全文

機器人安全應用系列（三）：速度與分離

人機協(xié)同作業(yè)在同一個協(xié)同空間內，機器人和操作人員是允許同時在空間內進行移動的。但為了保障操作人員的安全，需要通過安全技術>>查看全文

工業(yè)機器人產業(yè)鏈大起底，國產品牌于大浪潮

這兩年，隨著中國人工成本的不斷上升，工業(yè)機器人對于制造業(yè)顯得越發(fā)重要。公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，自2013年以來，中國已經連續(xù)5年>>查看全文

服務機器人即將迎來爆發(fā)期，增速將高達17%

未來幾年，預計全球工業(yè)機器人的增速為6%，服務型機器人的增速將高達17%。服務機器人潛在市場巨大，即將迎來爆發(fā)期。能否取得>>查看全文

接二連三事故后，技術瓶頸究竟會如何影響自

2018年雖然剛過了幾個月，自動駕駛領域卻是風波不斷。在原本的計劃中，美國加州將在4月份開放完全自動駕駛路測的申請，中國也>>查看全文

四問新勢力造車燒錢“持久戰(zhàn)”： 這場資本

新勢力造車融資的故事還在繼續(xù)。4月15日，愛馳汽車宣布完成最新一次融資，至此，愛馳已經在過去一年中完成三次融資，融資總額>>查看全文

人工智能正以AI芯片為載體重塑世界格局

2015年的秋天，北京的雨水比往年要多些，溫度卻不算太冷。這一年里，年僅23歲的姚頌剛剛拿到清華大學的畢業(yè)證書;32歲的陳天石>>查看全文

德國財政部長呼吁汽車制造商大力投資電動汽

據(jù)英國路透社4月16日報道，德國經濟部長阿爾特邁爾(Peter Altmaier)16日接受當?shù)孛襟w采訪表示，德國汽車制造商必須大力投資>>查看全文
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移動互聯(lián)

2010年，中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達到3.03億人2011年，中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進入了更加快速發(fā)展的一年，無論是用戶規(guī)模還是手機應用下載次數(shù)都有了快速的增長。在移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大的趨勢下，中自傳媒已經開始進行區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的運營模式探索，伴隨著產業(yè)鏈和產業(yè)格局的變化提供創(chuàng)新的服務