建立安全管理長效機(jī)制
為了建立健全城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)安全管理長效機(jī)制，著力提高控制保護(hù)區(qū)安全管理水平，市政府辦公廳于今年5月21日印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)安全管理工作指導(dǎo)意見的通知》，結(jié)合近年來軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi)出現(xiàn)的各類問題，重點(diǎn)對控制保護(hù)區(qū)安全管理工作目標(biāo)、范圍及重點(diǎn)、各屬地政府、各委辦局及運(yùn)營管理單位工作職責(zé)、以及相關(guān)配套制度和保障機(jī)制做出了更為細(xì)化和明確的要求。
北京市各單位充分發(fā)揮多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動作用，依托常態(tài)行政管理體制，堅持“安全第一、明確責(zé)任、建立機(jī)制、標(biāo)本兼治、齊抓共管”的原則，從制度建設(shè)、源頭治理、綜合治理、宣教培訓(xùn)等四個方面建立健全了本市軌道交通控制保護(hù)區(qū)安全管理體系及長效工作機(jī)制。
明確四大保障措施
軌道交通是直接關(guān)系著廣大乘客的出行安全的生命線工程。近年來，隨著軌道交通地面線路和高架線路的大量涌現(xiàn)，軌道交通控制保護(hù)區(qū)的安全隱患問題日益突出。軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi)違章建筑物和構(gòu)筑物、樹木等異物侵界、違章施工作業(yè)、私設(shè)廣告牌匾、堆存易燃易爆危險品、違章經(jīng)商、人為引火、亂停車輛等非法違法行為，以及控制保護(hù)區(qū)內(nèi)地下敷設(shè)的水、氣、雨、電等各種管井安全隱患問題突出。其中，樹木侵界，內(nèi)地下管線維護(hù)管理不當(dāng)，臨時建筑、特別是簡易板房，極易影響地鐵運(yùn)營安全。
在加強(qiáng)軌道交通控制保護(hù)區(qū)安全管理上，北京市明確了“加強(qiáng)控制保護(hù)區(qū)安全管理組織和人員保障”、“建立控制保護(hù)區(qū)安全管理工作制度保障措施”、“建立控制保護(hù)區(qū)安全管理資金投入保障機(jī)制”、“建立控制保護(hù)區(qū)安全管理年度考核機(jī)制”等四項保障措施，以確保此項工作取得良好成效。
成立地鐵巡查大隊
為加強(qiáng)軌道交通控制保護(hù)區(qū)安全管理，北京市成立城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)安全巡查隊伍。
軌道巡查隊將著統(tǒng)一服裝、統(tǒng)一標(biāo)識，重點(diǎn)對城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi)違章建筑物、構(gòu)筑物和樹木等異物侵界、違章施工作業(yè)、私設(shè)廣告牌匾、堆存易燃易爆危險品、違章經(jīng)商、人為引火、亂停車輛等非法違法行為，以及控制保護(hù)區(qū)內(nèi)地下敷設(shè)的水、氣、雨、電等各種管井安全隱患進(jìn)行巡查。
