2018年，由峽灣公司設計經營的新型全電動船舶“峽灣未來號”獲得了年度最佳船舶和挪威海事科技大獎，萬可為其提供的電力和自動化系統(tǒng)讓萬可在綠色船舶、低碳排放等新能源領域又邁進了一步。
“峽灣未來號”目前服務于被聯(lián)合國教科文組織列為世界遺產的挪威西部峽灣，是世界上第一艘全電動碳纖維船，代表著設計和技術的新標準。
該船設計初衷就是利用全電力推進，最大限度地減少船舶運行的噪音和廢氣排放，對當?shù)貎?yōu)美但脆弱的自然環(huán)境影響降到最低，同時為乘客提供了更舒適的乘坐和觀光體驗，讓游客在不影響自然的情況下與自然融為一體。
在過去幾年，萬可一直與建造“峽灣未來號”的專業(yè)造船商Brødrene Aa保持著密切的合作關系。2016年6月，Brødrene Aa決定在他們的船只和充電站的所有主要電力和自動化技術管理都由Westcon公司提供。
與此同時，Westcon公司也在尋找一個更好的，可以替代之前長期使用產品的替代者，萬可自動化產品成功突圍。作為三方合作的第一個項目，彼此對未來的前景充滿了希望。
“峽灣未來號”的成功建造和使用，讓革命性的新型“動力塢”充電系統(tǒng)走進了大眾視野，建立了一個新的標準，同時也為環(huán)保巡航和全電動船舶的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
在這個充滿前沿設計的“峽灣未來號”中，萬可提供的標準自動化控制I/O系統(tǒng)和產品全面應用于該船多項電力和自動化系統(tǒng)，包含了：
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船舶和充電站的電力和自動化系統(tǒng)
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能源管理系統(tǒng)及IAS
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電機驅動和配電板
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電池系統(tǒng)
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推進控制系統(tǒng)
WAGO-I/O-SYSTEM750和753系列是為工業(yè)設備提供自動化控制遠程I/O而設計的。
該系統(tǒng)能夠支持幾乎所有的主流的工業(yè)總線，比如說PROFIBUS、PROFINET、CANopen等，超過500種輸入輸出模塊可供選擇。
該系列擁有獨特的安全功能，也有應用在危險和極端環(huán)境溫度下的各種安全模塊，應用范圍十分廣泛。
萬可全面助力世界前沿全新電動零排放客船自動化系統(tǒng)，又一次拓寬了在新能源行業(yè)的應用范圍，為其在全球綠色船舶方面提供了新的合作契機，萬可愿意與更多致力于環(huán)保巡航和全電動船舶制造廠商一起，讓游客盡享山明水秀的自然風光。
