進入2019年，新能源汽車行業(yè)競爭越發(fā)激烈，產業(yè)的發(fā)展迎來重大機遇，也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。距離補貼完全退出的時間越來越近，對于電機控制器生產企業(yè)而言，面對多重壓力，如何把握機會奮勇而上？帶著這樣的疑問，電車資源采訪了深圳市英威騰電動汽車驅動技術有限公司研發(fā)總監(jiān)殷江洪。
深圳市英威騰電動汽車驅動技術有限公司
研發(fā)總監(jiān)殷江洪
深圳市英威騰電動汽車驅動技術有限公司（下稱英威騰），致力于成為新能源汽車行業(yè)領先、受人尊敬的電控產品及動力總成解決方案和服務供應商。主要產品涵括新能源汽車電機控制器、輔助控制器、整車控制器、DC/DC轉換器、電機、車載充電機、地面充電樁/充電機等產品及動力總成解決方案等。得益于龐大的新能源動力總成綠色科技方陣以及產品的穩(wěn)定、可靠性，英威騰得到了眾多主流主機廠的認可，并開展了深度的合作。
2020年退潮以后，才知道誰在裸游，誰在用心做產品，市場競爭最終也會回歸到產品本身。對于英威騰來說，在成立之初就潛心研究新能源汽車電控產品，一直秉持著低調做事，用產品說話、用實力證明的信念。
“英威騰最大的核心競爭力就是產品本身，質量穩(wěn)定、成本有優(yōu)勢、功能可靠是制勝的‘法寶’。”殷江洪表示，”快速、及時的技術服務，是英威騰能夠給客戶提供的。”
英威騰深圳生產工業(yè)園
英威騰生產車間
英威騰多合一自動化產線
產線整體分為整機裝配段、測試段和整機包裝段，將整機裝配段、測試段、包裝段鏈接在一起，形成一條從自動裝配（含手動裝配）、自動測試到自動包裝的”U”型產線。
自成立以來，英威騰一直處于高速發(fā)展的狀態(tài)。2018年，英威騰根據(jù)市場的情況及時做了調整，在乘用車和客車行業(yè)方面取得較大的突破。例如在乘用車方面，英威騰與國內標桿客戶實現(xiàn)了近萬臺的發(fā)貨量，成功裝機，批量應用于市場，并與吉利、愛馳等主機廠實現(xiàn)產品定點開發(fā)。
除了保證產品的可靠、穩(wěn)定和高性價比，在功能安全和Autosar軟件架構等方面，英威騰一直在做技術預研和儲備。
殷江洪表示，國內的電機電控行業(yè)仍然處于“野蠻生長、良莠不齊”的階段，尤其是早期在資本的推動下，不同行業(yè)的企業(yè)蜂擁而至進入新能源汽車行業(yè)，包括整車和關鍵零部件產品的開發(fā)與市場的推廣。隨之而來的就是產品質量不過關的風險，有些企業(yè)為了降低成本，犧牲產品的質量和可靠性，結果顯而易見，這樣的企業(yè)不會長久健康發(fā)展。
動力總成集成化是國內新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，殷江洪認為，在國家政策引導下，2019年行業(yè)發(fā)展會更趨理性化。不管是國家政策層面還是企業(yè)方面，都不會貿然地提高某項性能指標，而是把前期的技術指標、標準落實到位，讓產品更可靠、穩(wěn)定。
驅動電機控制器
后補貼時代的到來，對于認真做產品的企業(yè)來說，反而是個好機會。隨著市場對產品的性能、可靠性以及影響整車的安全性等要求越來越高，靠打價格戰(zhàn)已經不能吸引到客戶。以“價值”為導向，把產品做好，市場機會也會越來越多。
距離2020年補貼完全退出的時間越來越近，英威騰如何應對“后補貼時代”？殷江洪表示，“打造核心競爭力才能應對即將到來的后補貼時代。”
首先，打造質量為本、性能穩(wěn)定可靠、具有成本優(yōu)勢的產品。
第二，拒絕“惡性競爭”，打造滿足行業(yè)發(fā)展的全價值鏈產品。
英威騰將聯(lián)合上游的關鍵零部件企業(yè)以及下游的主機廠，一起打造滿足行業(yè)發(fā)展的全價值鏈產品。綜合考慮主機廠在開發(fā)功能時對動力性能的要求，而不是簡單地推出低價產品，進行“惡性競爭”。只有產品最終回歸到符合客戶、市場需求、有價值，企業(yè)才能得以生存，行業(yè)才能健康發(fā)展。
第三，降本增效。
通過打造符合新能源汽車行業(yè)發(fā)展的開發(fā)流程以及與主機廠合作的機制，來提高產品的開發(fā)效率、質量，以降低公司的管理成本。通過產品的標準化、平臺化、國產化實現(xiàn)降本增效，緩解壓力。
驅動電機控制器防震測試
隨著新能源汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，產業(yè)分工將會更加細化，第三方電機電控企業(yè)憑借研發(fā)積累的先進技術、產品集成能力和規(guī)模生產的成本優(yōu)勢，有望大幅滲透乘用車電控市場。
這也是英威騰未來的發(fā)展方向，以客車、物流車市場為根據(jù)地，以乘用車市場為未來的主陣地。發(fā)揮在客車、物流車市場優(yōu)勢的同時進一步在乘用車市場發(fā)力，做更多的鋪墊和儲備。“成為國內驅控產品主流的供應商，總體銷售規(guī)模穩(wěn)定行業(yè)前三，是英威騰未來三年的發(fā)展目標。”殷江洪介紹。
今后兩年是我國新能源汽車產業(yè)由政策驅動向市場驅動過渡的關鍵時期，企業(yè)只有依靠科技創(chuàng)新，不斷鞏固和提升核心競爭力才能在激烈的競爭中勝出。
