小滿時(shí)節(jié)，天地與萬物并秀，此時(shí)此刻的江城—武漢更是一片生機(jī)勃勃。2019年5月29日， PHIIDF 2019菲尼克斯創(chuàng)新與行業(yè)發(fā)展論壇暨中國智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)正在中國重要的工業(yè)基地——武漢（江城）熱情洋溢地舉辦。菲尼克斯創(chuàng)新與行業(yè)發(fā)展論壇自2013年舉辦以來，至今已成功舉辦了7屆，已成為中國制造業(yè)的知名頂級盛會(huì)，堪稱中國電氣與工控領(lǐng)域的“達(dá)沃斯論壇”。
今年的峰會(huì)延續(xù)了往年的火爆場面，全場2000多嘉賓堅(jiān)持不間斷聽完這場長達(dá)4小時(shí)的主題峰會(huì)。不僅因?yàn)榻衲甑姆鍟?huì)呈現(xiàn)了更多不一樣的信息亮點(diǎn)，而且“工業(yè)數(shù)字化、新能源電動(dòng)車與能源轉(zhuǎn)型、生態(tài)圈、跨界整合、基礎(chǔ)理論研究、軟件與硬件結(jié)合”這些時(shí)下熱詞也成為峰會(huì)大咖現(xiàn)場演講中的高頻詞匯。
此外，大會(huì)匯聚了中國制造業(yè)學(xué)術(shù)界的泰斗人物，國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)委員、工信部智能制造專家委員會(huì)主任朱森第，朱森第主任在致辭中深情回憶了菲尼克斯電氣在中國走過的26年平凡而偉大的成長歷程；中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)理事長、中國工程院院士李培根則從數(shù)據(jù)、互聯(lián)、智造三大維度全面揭開未來智能制造的真諦所在。
中國國內(nèi)工控行業(yè)極具代表性企業(yè)匯川技術(shù)、金風(fēng)科技、特銳德集團(tuán)也專程參加大會(huì)并分享各自的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，來自工控、風(fēng)電、新能源電動(dòng)車三大細(xì)分領(lǐng)域的行業(yè)巨頭首次聚首，在現(xiàn)場掀起了構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、迎接數(shù)字化互聯(lián)時(shí)代的關(guān)注熱潮。
匯川技術(shù)股份有限公司董事長朱興明高屋建瓴地分享了對中國工控行業(yè)過去與現(xiàn)在的思考，以及對未來的預(yù)判——當(dāng)下的中美貿(mào)易戰(zhàn)對中國工控企業(yè)影響很小，而中國的工控行業(yè)在未來依然會(huì)蒸蒸日上；金風(fēng)科技股份有限公司董事長武鋼以深耕風(fēng)電行業(yè)30多年的產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷分享了金風(fēng)科技在能源轉(zhuǎn)型中面向未來的責(zé)任與機(jī)遇；青島特銳德電氣股份有限公司董事長于德翔博士直言電動(dòng)車的發(fā)展普及將會(huì)掀起新一輪的能源革命，當(dāng)務(wù)之急是解決電動(dòng)車充電以及充電安全問題。
作為此次大會(huì)主辦方菲尼克斯電氣更是收獲滿滿。在大會(huì)現(xiàn)場，菲尼克斯宣布PLCnext全球研發(fā)中心在中國正式啟航、特銳德與菲尼克斯電氣簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議、阿里云與菲尼克斯電氣簽署合作框架協(xié)議、匯川技術(shù)與菲尼克斯電氣簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議等四大重磅項(xiàng)目，這將為菲尼克斯邁上數(shù)字化新時(shí)代注入強(qiáng)有力的后盾。與此同時(shí)，菲尼克斯電氣中國公司總裁顧建黨在慷慨激昂的演講中也傳遞了滿滿的干貨，分享了菲尼克斯成為“最中國的德國企業(yè)”的堅(jiān)守之道。
武漢人民政府副秘書長親臨致辭，
菲尼克斯電氣集團(tuán)CTO解讀PLCnext生態(tài)平臺(tái)
菲尼克斯電氣集團(tuán)CTO Roland Bent
菲尼克斯電氣集團(tuán)CTO Roland Bent分享了菲尼克斯在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中兩大需要解決的關(guān)鍵問題，一是如何承接過去100年的歷史積淀去為未來100年做充分準(zhǔn)備，以全面利用數(shù)字化轉(zhuǎn)型機(jī)會(huì)把菲尼克斯打造成為一家工業(yè)數(shù)字化企業(yè)，其次是如何在劇變的時(shí)代中保持企業(yè)文化的獨(dú)立性。
“我們的目標(biāo)是真正成為一個(gè)數(shù)字化工業(yè)公司。作為數(shù)字化來說，一個(gè)是數(shù)字化產(chǎn)品，一個(gè)數(shù)字化業(yè)務(wù)模式。那么PLCnext是為未來打造的一個(gè)全新的生態(tài)與平臺(tái)。”菲尼克斯電氣集團(tuán)CTO Roland Bent重點(diǎn)解讀了PLCnext生態(tài)平臺(tái)。
·作為PLCnext平臺(tái)技術(shù)，一方面繼續(xù)提升在傳統(tǒng)的PLC基礎(chǔ)上所具備的可靠性、堅(jiān)固性，同時(shí)PLCnext平臺(tái)系統(tǒng)兼具像智能終端設(shè)備一樣的開放性、靈活性。
·菲尼克斯將打造PLCnext生態(tài)系統(tǒng)。以PLCnext Store的數(shù)字化商業(yè)模式匯聚來自不同行業(yè)的產(chǎn)品生態(tài)。而PLCnext Store則是PLCnext技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)的延伸，是一個(gè)用于PLCnext控件的應(yīng)用程序分發(fā)的開放式生態(tài)系統(tǒng)，能夠靈活集成開源軟件和應(yīng)用程序。
·未來的智能化是數(shù)字化和軟件的融合，需要將工程師、各類技術(shù)和軟件融合到一個(gè)工控平臺(tái)中， PLCnext在這個(gè)數(shù)字化技術(shù)的引領(lǐng)過程之中扮演了重要角色。
除了在數(shù)字化技術(shù)領(lǐng)域的探索，菲尼克斯也在加強(qiáng)生態(tài)圈構(gòu)建。Roland Bent表示，過去幾年菲尼克斯通過參與投資、收購某些企業(yè)形式，構(gòu)建生態(tài)圈。
首先，數(shù)字化生態(tài)圈不僅僅限于外部合作伙伴，菲尼克斯內(nèi)部也在不斷孵化自己的新創(chuàng)業(yè)公司，比如PROTIQ就是菲尼克斯內(nèi)部的一個(gè)3D打印團(tuán)隊(duì)。經(jīng)過幾年發(fā)展，PROTIQ不僅提供產(chǎn)品，也成為專業(yè)的線上服務(wù)打印平臺(tái)。在這個(gè)平臺(tái)上，所有的客戶、供應(yīng)商都在這個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行信息交互與需求供應(yīng)交互，不僅可以選擇菲尼克斯，也可以在這個(gè)平臺(tái)上選擇其他同類型的公司。
此外，菲尼克斯也在通過數(shù)字化為不同的行業(yè)領(lǐng)域提供相關(guān)的數(shù)字化解決方案。包括為風(fēng)電、交通基礎(chǔ)設(shè)施、智能建筑、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域提供全面的數(shù)字化解決方案。
武漢市人民政府副秘書長陳明權(quán)
此次大會(huì)得到了武漢市人民政府的積極關(guān)注與大力支持，武漢市人民政府副秘書長陳明權(quán)親臨會(huì)議現(xiàn)場致辭。在致辭中，陳明權(quán)肯定了菲尼克斯作為全球知名的電氣連接企業(yè)的價(jià)值與貢獻(xiàn)，認(rèn)同菲尼克斯20多年扎根中國，成為行業(yè)領(lǐng)跑者所做的卓越努力。
與此同時(shí)，陳明權(quán)也為武漢積極宣傳，武漢不僅是全國重要的工業(yè)、科教基地，是綜合交通樞紐、工業(yè)重點(diǎn)城市，也是全國三大智力密集型城市，這里良好的智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)有能力為企業(yè)提供優(yōu)越的成長土壤。
武漢正在全力打造國家航天產(chǎn)業(yè)基地、國家網(wǎng)絡(luò)安全人才創(chuàng)新基地、國家新能源產(chǎn)業(yè)基地、智能網(wǎng)聯(lián)信息基地，以及大健康產(chǎn)業(yè)基地等5大產(chǎn)業(yè)基地。同時(shí)，也在加緊建設(shè)光電子信息、汽車和零部件、生物醫(yī)藥與醫(yī)療器械等三大世界級產(chǎn)業(yè)集城。目前，武漢也正在加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級，強(qiáng)化高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐，構(gòu)建支柱產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)等有序更新的迭代產(chǎn)業(yè)基地。
學(xué)術(shù)大咖強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)研究，預(yù)判未來發(fā)展趨勢
國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)委員、工信部智能制造專家委員會(huì)主任朱森第
國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)委員、工信部智能制造專家委員會(huì)主任朱森第脫稿演講成為此次大會(huì)的一大亮點(diǎn)，通過聲情并茂的致辭再現(xiàn)了菲尼克斯在中國制造現(xiàn)代化與智能化進(jìn)程中，菲尼克斯所做的點(diǎn)滴貢獻(xiàn)，以及在中國智能制造過程中所留下的每一個(gè)腳印。
·時(shí)間往前推到2001年，在北京國門飯店與菲尼克斯高管見面，朱森第主任與菲尼克斯從此結(jié)下了不解之緣。
·時(shí)間再往前推到1993年，菲尼克斯在中國剛剛成立，見證了中國制造業(yè)從大邁向強(qiáng)再到現(xiàn)在轉(zhuǎn)型升級的歷程，同時(shí)架起了中德、中歐、中國與世界之間的橋梁。
·現(xiàn)在，菲尼克斯不僅為高等學(xué)校培養(yǎng)人才，也為企業(yè)提供咨詢服務(wù)與解決方案，在連接智能世界業(yè)務(wù)中發(fā)揮了積極作用，期待PLCnext生態(tài)平臺(tái)繼續(xù)為推動(dòng)中國智能制造發(fā)展發(fā)揮更大作用。
“從2013年到現(xiàn)在，中國數(shù)字化車間已經(jīng)實(shí)行了543個(gè)項(xiàng)目，這些項(xiàng)目沒有一個(gè)是菲尼克斯?fàn)款^的，但是都留下了菲尼克斯的影子。菲尼克斯已經(jīng)成為茫茫迷霧中的一縷明光，給我們指明了奔向智能制造的方向。”朱森第主任特別提及，菲尼克斯入選了由世界知名咨詢公司麥肯錫與經(jīng)濟(jì)論壇共同推薦的16個(gè)燈塔工廠之一。通過互聯(lián)透明、智能優(yōu)化、柔性智能化三個(gè)抓手，實(shí)現(xiàn)三方聯(lián)動(dòng)，達(dá)到業(yè)務(wù)、組織、技術(shù)轉(zhuǎn)型，中國制造業(yè)值得學(xué)習(xí)燈塔工廠所具備的效率、交貨期、個(gè)性化的長處。
未來，數(shù)字化工程一方面需要幫助95%中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型；另一方面智能制造實(shí)現(xiàn)的核心系統(tǒng)需要相應(yīng)的機(jī)構(gòu)去研究，如此協(xié)同推進(jìn)中國智能制造轉(zhuǎn)型升級的順利進(jìn)行。
中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)理事長、中國工程院院士李培根
中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)理事長、中國工程院院士李培根以數(shù)據(jù)、互聯(lián)、智造為角度全面闡釋了智能制造的本質(zhì)——現(xiàn)在自動(dòng)化解決了確切的、非結(jié)構(gòu)化、模式化的問題；未來的自動(dòng)化需要基于對系統(tǒng)和整體的認(rèn)識解決非結(jié)構(gòu)化、非固定模式、非預(yù)測性問題。這需要通過人工智能、數(shù)字化去開啟新的解題思路。
“未來智能制造的真諦是利用先進(jìn)技術(shù)去認(rèn)識和控制制造系統(tǒng)中非確定性、非固定模式問題，以達(dá)到更高的智能。”李培根院士以從中國傳統(tǒng)文化智慧中汲取互聯(lián)的創(chuàng)想切入了萬物皆互聯(lián)的觀點(diǎn)。在他看來，得益于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算在工業(yè)界的應(yīng)用，德國工業(yè)4.0的核心即是數(shù)字世界與物理世界的交互。未來一百年，源于德國的菲尼克斯也將在中國數(shù)字化進(jìn)程中起到主力作用。
此外，李培根院士還強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)對企業(yè)的重要作用。未來在一切設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理過程中都需要依靠數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)也要體現(xiàn)企業(yè)發(fā)展目標(biāo)。目前，數(shù)據(jù)透明的監(jiān)管作用并沒有得到絕大多數(shù)企業(yè)的認(rèn)識，但是在制造過程中很多普通問題都可以借助數(shù)據(jù)透明與智能技術(shù)解決。
產(chǎn)業(yè)大咖跨界整合，共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)
金風(fēng)科技股份有限公司董事長武鋼
金風(fēng)科技股份有限公司董事長武鋼從可持續(xù)新能源的智能新未來的視點(diǎn)對未來的能源轉(zhuǎn)型與變革提出了幾點(diǎn)看法：
·以傳統(tǒng)化石能源為主的能源利用體系不可持續(xù)，未來能源體系將轉(zhuǎn)向清潔、可靠、經(jīng)濟(jì)的能源利用結(jié)構(gòu)。
·隨著技術(shù)不斷發(fā)展，風(fēng)電的可靠性不斷提高，設(shè)備自動(dòng)化程度也大幅提高，風(fēng)電成本也將大幅降低�，F(xiàn)在北方很多地區(qū)風(fēng)電成本已經(jīng)低于化石能源，而在墨西哥、阿根廷、巴西等南美國家地區(qū)的風(fēng)電運(yùn)營成本已經(jīng)低于傳統(tǒng)化石能源。
·風(fēng)電在能源體系的占比不斷提高。過去十年可再生能源利用提高了10%，其中風(fēng)能占比也提高了10%，化石能源利用則降低了10%。
現(xiàn)在排名全球前十的風(fēng)電裝備制造業(yè)企業(yè)，中國企業(yè)占了5位。在過去20多年風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系中，中國的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)形成了嚴(yán)謹(jǐn)、系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)體系與標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證體系。此外，世界各國幾乎所有的風(fēng)電零部件廠商都已在中國設(shè)廠，包括軸承、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、控制、連接五大核心零部件生產(chǎn)基地，中國儼然成為全球風(fēng)電裝備零部件的提供基地，也是全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)制造中心。
在過去，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)不僅創(chuàng)造了良好的社會(huì)效益，而且經(jīng)濟(jì)效益明顯，尤其對冶金、造船等傳統(tǒng)智能裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型，風(fēng)電作為新能源起到了明顯的帶動(dòng)作用。而金風(fēng)科技在過去十多年中，為國家創(chuàng)造的稅收高達(dá)150億，研發(fā)科技投入超過100億。武鋼表示，面向未來能源發(fā)展，風(fēng)電迎來了新時(shí)代。
未來風(fēng)電行業(yè)將朝著智能化發(fā)展。在去德國的菲尼克斯等企業(yè)調(diào)研中，武鋼發(fā)現(xiàn)，德國智能化是在完成了專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、數(shù)字化基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)智能化發(fā)展，既要充利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)，也要注重在專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、數(shù)字化方面的體系建設(shè)。
與此同時(shí)，武鋼表示，中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)未來要實(shí)現(xiàn)在全球引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，需要從三方面突破：
·加強(qiáng)基礎(chǔ)理論研究。歐洲文藝復(fù)興之后，涌現(xiàn)牛頓、高斯等一大批科學(xué)家，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展積累了豐富的理論基礎(chǔ)，也帶動(dòng)了工業(yè)制造業(yè)發(fā)展。金風(fēng)科技的發(fā)展壯大正是得益于長期重視基礎(chǔ)理論研究的成果。
·加大實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)可以縮短產(chǎn)品升級換代時(shí)間，為數(shù)字模型提供依據(jù)。
·加快數(shù)字化，一方面在風(fēng)電現(xiàn)場普及人工智能應(yīng)用，另一方面加大數(shù)字雙胞胎實(shí)驗(yàn)室建設(shè)。
匯川技術(shù)股份有限公司董事長朱興明
匯川技術(shù)股份有限公司董事長朱興明每年進(jìn)行的跨年演講已經(jīng)成為許多企業(yè)的管理寶典，他也已成為工控界的知名企業(yè)家。在演講中，朱興明則將自己定義為“中國工控行業(yè)的親歷者、見證者”。在演講前，他徹底厘清了智能化、自動(dòng)化、工業(yè)控制三者之間的關(guān)系。
·智能產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)是智能化，但是沒有好的自動(dòng)化就沒有好的智能化發(fā)展基礎(chǔ)。
·自動(dòng)化的基礎(chǔ)是工業(yè)控制，工業(yè)控制是未來智能產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)之基礎(chǔ)。
·工業(yè)控制改變了工業(yè)生產(chǎn)方式，從而間接地改變生活方式。目前，工業(yè)產(chǎn)品主要依靠流程制造工業(yè)與離散制造工業(yè)兩種生產(chǎn)方式。而工業(yè)控制既包含服務(wù)于流程工業(yè)也包含服務(wù)于離散工業(yè)的部分。
·工業(yè)控制包括傳感、運(yùn)算與加工、執(zhí)行與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、目標(biāo)量控制等四部分。過去、現(xiàn)在、未來工控業(yè)之所以會(huì)不一樣，是因?yàn)檫@四個(gè)領(lǐng)域演變的不同，從而帶來了中國工控與世界工控的發(fā)展差距，以及未來的工控發(fā)展趨勢的差異。
同時(shí)，朱興明也指出，中國的工控與中國制造業(yè)一樣，經(jīng)歷了四個(gè)典型發(fā)展階段，中國制造業(yè)從早期的大量引進(jìn)西德、意大利、日本等國家的自主設(shè)備，到仿造以及國產(chǎn)化階段，真正的關(guān)鍵是最后階段的再創(chuàng)新。
匯川技術(shù)也經(jīng)歷了相似的階段，由此成為中國工控行業(yè)的龍頭企業(yè)。對此，朱興明的判斷是，在再創(chuàng)新過程中，中國的工控行業(yè)一定會(huì)異軍突起。
以機(jī)器人為例，機(jī)器人最重要的是場景。機(jī)器人只有與場景結(jié)合，才能產(chǎn)生價(jià)值。而中國的應(yīng)用場景最多，離場景最近的公司，必然會(huì)生產(chǎn)出最適合場景應(yīng)用的產(chǎn)品，這是中國企業(yè)的優(yōu)勢，既有地理優(yōu)勢也有場景優(yōu)勢，而工控行業(yè)亦如此。
制造是工控的主要環(huán)節(jié)，而場景是關(guān)鍵。由此朱興明也為中美貿(mào)易戰(zhàn)背景的下工控企業(yè)打了一劑強(qiáng)心針——中美貿(mào)易戰(zhàn)對中國工控行業(yè)的影響很小，未來工控行業(yè)還會(huì)蒸蒸日上。
全世界工控行業(yè)最發(fā)達(dá)的歐洲與日本地區(qū)，主要得益于當(dāng)時(shí)場景多樣豐富，當(dāng)?shù)貙鼍耙蟾�。目前，中國的裝備制造業(yè)為中國巨型工控企業(yè)誕生提供了肥沃的土壤，因而，中國也擁有了豐富的應(yīng)用場景，這也是匯川立志做這塊土壤中的一根苗子的原因所在。
此外，朱興明針對中國工控行業(yè)發(fā)展提出了前瞻思考，表示中國工控行業(yè)發(fā)展一定要注入中國力量。
·首先要解決“有”與“無”的問題，這是關(guān)鍵。從傳感到運(yùn)算到執(zhí)行傳動(dòng)再到控制這四方面，中國工控行業(yè)在傳感和機(jī)械兩大部分依然薄弱，匯川技術(shù)已在運(yùn)算和精密機(jī)械傳動(dòng)做了大量的基礎(chǔ)工作。
·解決“優(yōu)”的問題�？偨Y(jié)匯川技術(shù)過去十多年解決“優(yōu)”經(jīng)驗(yàn)精髓即是解決集成：控制與驅(qū)動(dòng)集成、驅(qū)動(dòng)與電機(jī)集成、電機(jī)與機(jī)械集成�？缃绲募苫瘍�(yōu)勢是中國企業(yè)創(chuàng)造“優(yōu)”最重要通道。
·在工控的驅(qū)動(dòng)力中間，如何從“優(yōu)”到”無”，匯川正在做大量的嘗試，今天匯川技術(shù)正要與菲尼克斯簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
關(guān)于未來，智能制造的核心基礎(chǔ)是自動(dòng)化，自動(dòng)化核心基礎(chǔ)是工業(yè)控制，而工控是智能化基礎(chǔ)之基礎(chǔ)，未來中國工控行業(yè)三個(gè)方向需要把握：
·一軸：無論是自動(dòng)化還是工控，實(shí)現(xiàn)從電機(jī)到執(zhí)行機(jī)構(gòu)高精度控制、高安全、高效控制是趨勢所在。
·二網(wǎng)，無論是離散工業(yè)還是流程工業(yè)，數(shù)據(jù)網(wǎng)與能源網(wǎng)是中國工控未來的機(jī)會(huì)。
·三圈：一方面，每個(gè)企業(yè)需要構(gòu)建從供應(yīng)鏈、供應(yīng)鏈的供應(yīng)鏈到客戶以及客戶的客戶的生態(tài)圈，這個(gè)產(chǎn)業(yè)涉及到跨界整合。另一方面，企業(yè)所在的友商圈。第三是競爭伙伴圈。
“中國工控行業(yè)在發(fā)展的時(shí)候，不僅要解決‘軸’上功夫，更要經(jīng)營好生態(tài)圈，與戰(zhàn)略伙伴一同經(jīng)營好產(chǎn)業(yè)生態(tài)。”最后，朱興明強(qiáng)調(diào)了一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，智能制造要產(chǎn)生重大突破需要在工業(yè)軟件與基于原子、分子層級的工業(yè)控制這兩大領(lǐng)域加強(qiáng)基礎(chǔ)理論研究。
阿里云首席數(shù)字官胡立舜博士
數(shù)字化時(shí)代，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型動(dòng)力在哪里？企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型未來在哪里？
基于淘寶平臺(tái)積累下的海量數(shù)據(jù)處理能力，阿里云大數(shù)據(jù)能力也可以完美進(jìn)入工業(yè)領(lǐng)域，并且可以幫助解決工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的痛點(diǎn)。投資數(shù)字化，這一意識成為越來越多企業(yè)的共識。
針對企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的路徑，阿里云提出“三化融合”——標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營、精細(xì)化驅(qū)動(dòng)，及信息化管理的新型自動(dòng)化體系。
胡立舜博士認(rèn)為，數(shù)字化核心的四個(gè)方面在于：數(shù)據(jù)是企業(yè)的血液，與企業(yè)同生；IOT是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，是搜集企業(yè)數(shù)據(jù)核心環(huán)節(jié)；AI是大腦，提煉價(jià)值；計(jì)算是心臟。在這整個(gè)環(huán)節(jié)，阿里云承諾“堅(jiān)決不使用客戶數(shù)據(jù)”。
目前，阿里云與工業(yè)企業(yè)的合作已經(jīng)積累了豐富的案例。歸納為，工業(yè)4.0的核心手段是數(shù)據(jù)智能�；谄髽I(yè)數(shù)字化面臨的挑戰(zhàn)與未來數(shù)字化的轉(zhuǎn)型，阿里云正在積極建立新的IT技術(shù)與數(shù)據(jù)處理技術(shù)以構(gòu)建企業(yè)數(shù)據(jù)平臺(tái)，達(dá)到一切業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，一切數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化，實(shí)現(xiàn) “為工業(yè)立心，為企業(yè)立命，為業(yè)務(wù)上云端，為數(shù)據(jù)上未來”目標(biāo)。
青島特銳德電氣股份有限公司董事長于德翔博士
特銳德電氣集團(tuán)充電網(wǎng)業(yè)務(wù)已占據(jù)中國充電樁市場的半壁江山，特別在中高端市場，占比近60%。于德翔博士直言，“新能源+新能源汽車”正逐漸成為繼房地產(chǎn)之后的最大產(chǎn)業(yè)。
按照國家規(guī)劃，到2030年中國新能源電動(dòng)車將達(dá)到1億輛，當(dāng)前充電是阻礙新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵。特銳德自成立以來，一直致力于充電網(wǎng)領(lǐng)域。
充電網(wǎng)將一個(gè)區(qū)域所有的充電樁進(jìn)行物理化改造與智能化連接，同時(shí)形成充電網(wǎng)能夠自主的在低谷低價(jià)的時(shí)候幫助用戶充電，同時(shí)在高峰高價(jià)的時(shí)能夠賣給其他用戶。簡單說，這是一個(gè)是能量雙向，數(shù)據(jù)和信息實(shí)時(shí)交互的充電網(wǎng)絡(luò)。
充電網(wǎng)將充電樁變成了底層技術(shù)架構(gòu)，特銳德實(shí)現(xiàn)了從底層設(shè)備網(wǎng)，到控制網(wǎng)與能源網(wǎng)，再到上層數(shù)字網(wǎng)的“四網(wǎng)融合”，其充電網(wǎng)技術(shù)在全球領(lǐng)先。
自2014年創(chuàng)辦以來，特來電計(jì)劃用5年時(shí)間進(jìn)行充電網(wǎng)創(chuàng)新。
·2018年實(shí)現(xiàn)“四網(wǎng)融合”。
·2019年更加注重汽車安全，以及汽車充電網(wǎng)的智能運(yùn)維。
·2020年，新能源車將要增加新的應(yīng)用軟件。
·2021年，加強(qiáng)充電網(wǎng)4.0建設(shè)，包括能源大數(shù)據(jù)、工業(yè)大數(shù)據(jù)、智庫大數(shù)據(jù)等接入搭建。
于德翔博士表示，新能源汽車能否規(guī)�；l(fā)展，取決于價(jià)格、質(zhì)量、安全三大關(guān)鍵因素，而安全是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。從數(shù)據(jù)化、數(shù)字化、自動(dòng)控制化角度尋找電動(dòng)車燒車事故頻發(fā)的原因，多半由于電池、系統(tǒng)、BMS問題，大多數(shù)事故發(fā)生在汽車充電與剛充滿電過程中。為此，特銳德為電動(dòng)車提供兩層安全防護(hù)，一層是設(shè)備層，第二層大數(shù)據(jù)層，為汽車提供及時(shí)的預(yù)警報(bào)告，實(shí)現(xiàn)安全的可預(yù)警可控制。
“充電網(wǎng)價(jià)值在于充電樁的數(shù)量、平臺(tái)上的電量、用戶流量所形成的價(jià)值閉環(huán)的巨大生態(tài)。未來，中國通過高鐵、新能源汽車的能源革命將會(huì)推動(dòng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”于德翔博士總結(jié)道。
菲尼克斯：“最中國的德國企業(yè)”——從數(shù)字化到產(chǎn)業(yè)生態(tài)的“引路人”
菲尼克斯中國公司總裁顧建黨
“過去20多年，菲尼克斯堅(jiān)守中國之道，也許它沒有完美的定義，沒有絕對的定義，但是我們一步一個(gè)腳印，用中國菲尼克斯人的理念和信念一步一步走到今天。我們處在一個(gè)工業(yè)文明時(shí)代、科學(xué)時(shí)代，堅(jiān)持以創(chuàng)新為引領(lǐng)，以真正專業(yè)價(jià)值去引領(lǐng)的發(fā)展之道。”在壓軸大會(huì)演講中，菲尼克斯中國公司總裁顧建黨對菲尼克斯的“中國之道”做了獨(dú)特的詮釋。
“未來的產(chǎn)業(yè)是一個(gè)開放邊界的產(chǎn)業(yè)，是一個(gè)跨界融合的產(chǎn)業(yè)。”對此，顧建黨分享了菲尼克斯如何進(jìn)入電動(dòng)車領(lǐng)域。
十年前，中國菲尼克斯堅(jiān)信電動(dòng)車是菲尼克斯的未來。從傳統(tǒng)意義上認(rèn)為，當(dāng)時(shí)菲尼克斯作為一個(gè)傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)，與汽車產(chǎn)業(yè)涇渭分明，進(jìn)入電動(dòng)車領(lǐng)域勢必遇到很大的挑戰(zhàn)。但是現(xiàn)在站在2.0時(shí)代，傳統(tǒng)工業(yè)與汽車行業(yè)的界限逐漸消融，菲尼克斯在中國用了10年時(shí)間去證明當(dāng)初判斷的科學(xué)性，現(xiàn)在菲尼克斯在電動(dòng)車的連接領(lǐng)域贏得了技術(shù)第一名。未來，當(dāng)電動(dòng)汽車真正進(jìn)入每個(gè)家庭的階段，也將是菲尼克斯做產(chǎn)品、做創(chuàng)新的真正實(shí)踐階段。
顧建黨也坦言，“過去5年我最大的任務(wù)就是從幕后走到臺(tái)前，想成為一個(gè)網(wǎng)紅。因?yàn)槲覀冎圃烊艘氐绞袌�，回到以競爭力重塑、顛覆技術(shù)與商業(yè)模式的階段，再回到制造業(yè)的起點(diǎn)，去擁抱新未來。”中國菲尼克斯用了五年時(shí)間已經(jīng)拿到了通往數(shù)字工業(yè)時(shí)代的門票，這也是對大會(huì)現(xiàn)場菲尼克斯宣布進(jìn)入數(shù)字化引領(lǐng)正當(dāng)時(shí)的呼應(yīng)。此外，菲尼克斯發(fā)布的PLCnext也能夠把數(shù)字化世界與自動(dòng)化世界連接，實(shí)現(xiàn)真正服務(wù)未來數(shù)字化的愿景。
萬物互聯(lián)時(shí)代，過去菲尼克斯是電氣連接專家，未來將是數(shù)字化時(shí)代的連接專家，是未來數(shù)字化生態(tài)的連接專家，以此打造一個(gè)全新的數(shù)字化新時(shí)代。數(shù)字化浪潮之下，菲尼克斯南京2.0的智能工廠應(yīng)運(yùn)而生，并將在年底竣工，于明年正式運(yùn)營。
未來，是一個(gè)將品質(zhì)與創(chuàng)新的基石真正夯實(shí)的時(shí)代。工控企業(yè)只有把品質(zhì)與創(chuàng)新夯實(shí)，才能通過管理、智能的手段去擁抱、去引領(lǐng)全方位的數(shù)字化新時(shí)代。菲尼克斯也將繼續(xù)踐行“信任=責(zé)任”的理念，在數(shù)字化的當(dāng)下繼續(xù)成為行業(yè)的領(lǐng)路人，一同引領(lǐng)行業(yè)伙伴去構(gòu)建全新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
