從各省市運行情況來看，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中，前十省市北京、上海、廣東、江蘇、山東、浙江、河北、安徽、天津、湖北，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)75.3%。此外，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量集中度較高。據(jù)悉，2019年5月全國充電總電量約3.59億kWh，較上月增加0.3千萬kWh。
充電運營商方面，其集中度也較高。截止到2019年5月，全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有7家，分別為：特來電運營13.1萬臺、國網(wǎng)運營8.8萬臺、星星充電運營8.3萬臺、依威能源運營2.1萬臺、上汽安悅運營1.7萬臺、中國普天運營1.4萬臺、深圳車電網(wǎng)運營1.0萬臺。這7家運營商占總量的90.8%，其余的運營商占總量的9.2%。
值得一提的是，在車企隨車配建充電設(shè)施方面，數(shù)據(jù)顯示，截至2019年5月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約85.7萬輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設(shè)施28.2萬臺，整體未配建率32.9%。集團用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒有固定停車位這三個因素是未隨車配建充電設(shè)施的主要原因，占比達(dá)70.4%，其余原因占比為29.6%。
