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華中數(shù)控上半年凈利潤同比增加84.01% 虧損幅度收窄

已有41307次閱讀2019-08-21標(biāo)簽:


    近日,華中數(shù)控發(fā)布2019年半年報,公司實現(xiàn)營業(yè)收入37,588.22萬元,較2018年同期增長13.35%,其中,數(shù)控系統(tǒng)與機床領(lǐng)域(包含數(shù)控系統(tǒng)、電機、數(shù)控機床業(yè)務(wù))實現(xiàn)收入18,922.80萬元,較去年同期增長10.72%;機器人與智能產(chǎn)線領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)收入17,241.94萬元,較去年同期增長17.17%;2019年上半年,公司實現(xiàn)凈利潤-782.86萬元,較2018年同期增長84.01%,虧損幅度收窄。


    華中數(shù)控從事的業(yè)務(wù)主要包括機器人、數(shù)控系統(tǒng)與機床等。但公司基本面并不佳,2011年上市至今除第一年實現(xiàn)盈利外,公司已連續(xù)7年扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損。公司一直靠補貼來維系盈利而不被退市。2018年華中數(shù)控在獲得超過2億元的政府補助后,仍只盈利1668.32萬元。


    在經(jīng)營轉(zhuǎn)型過程中,公司加大了對數(shù)控系統(tǒng)、工業(yè)機器人及自動化、新能源汽車等領(lǐng)域的技術(shù)及市場開拓的投入,在此過程中公司面臨著經(jīng)營轉(zhuǎn)型、新業(yè)務(wù)領(lǐng)域開拓的風(fēng)險。公司重點加快發(fā)展的三個業(yè)務(wù)主體領(lǐng)域均為公司數(shù)控等核心技術(shù)的不同運用領(lǐng)域,在此過程中,公司結(jié)合市場與客戶需求,推進(jìn)核心技術(shù)的突破,加強經(jīng)營成本的控制,并盡快實現(xiàn)公司研發(fā)成果的轉(zhuǎn)化。


    報告期內(nèi),公司加快推動華數(shù)3型機器人控制系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化工作,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品以適應(yīng)市場需求;同時,進(jìn)一步強化機器人布局定位,鞏固華數(shù)機器人在上下料、沖壓、打磨等領(lǐng)域的優(yōu)勢地位,進(jìn)一步集中力量突破裝配、焊接、噴涂等領(lǐng)域。在工業(yè)機器人領(lǐng)域,繼續(xù)擴大機器人應(yīng)用領(lǐng)域,自主研發(fā)了協(xié)作機器人HSR-Co603、HSR-Co605,工業(yè)機器人HSR-BR616HSR-BR5110等新產(chǎn)品。


    在智能制造領(lǐng)域,報告期內(nèi),公司建設(shè)的汽車零部件和3C智能工廠持續(xù)發(fā)揮示范效應(yīng);公司子公司華數(shù)錦明在新能源電池、車身焊接領(lǐng)域不斷取得新優(yōu)質(zhì)客戶的認(rèn)可,競爭與影響力進(jìn)一步提升。


    今年7月,華中數(shù)控公告,湖北首富閻志及其控制的卓爾智能有限公司合計已持有公司20%股份,成為公司第一大股東。對于閻志謀求華中數(shù)控第一大股東,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這或與卓爾集團(tuán)旗下的航空工業(yè)有關(guān)。


    在卓爾控股微信公眾號上,閻志發(fā)表了一篇署名文章《卓爾為什么投資華中數(shù)控》。閻志稱,卓爾希望通過投資科技創(chuàng)新,助益中國“卡脖子”的關(guān)鍵核心技術(shù)彌補短板,助力中高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展。閻志還承諾,作為華中數(shù)控的股東,未來卓爾將在資金、技術(shù)研發(fā)、市場營銷等方面支持華中數(shù)控,繼續(xù)全力支持建設(shè)國家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心。


    華中數(shù)控,無論在技術(shù)研發(fā),還是在業(yè)務(wù)發(fā)展方向,均與卓爾旗下的航空工業(yè)有著業(yè)務(wù)互補之處。從具體的業(yè)務(wù)來看,華中數(shù)控在航空航天領(lǐng)域有著諸多技術(shù)優(yōu)勢。據(jù)華中數(shù)控官網(wǎng)信息,在航空航天領(lǐng)域,華中數(shù)控與沈陽飛機工業(yè)集團(tuán)、上海航天設(shè)備制造總廠、成都飛機工業(yè)集團(tuán)、中國三江航天集團(tuán)、貴州航空工業(yè)集團(tuán)、中國航天科工集團(tuán)、中行同業(yè)成都發(fā)動機集團(tuán)、中國南方航空動力機械集團(tuán)等國內(nèi)一流的航天制造企業(yè)有著廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系。
有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,航空航天或成為華中數(shù)控的下個發(fā)力點。

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