在未來工業(yè)的版圖中，無疑是得“智造”者得天下。但對于當(dāng)下的制造企業(yè)而言，問題不是要不要，而是要如何將“智造”推進(jìn)實施。何處是機(jī)遇，何處又是雷區(qū)？轉(zhuǎn)型路上風(fēng)險重重，讓企業(yè)不得不慎之又慎。
危機(jī)就是轉(zhuǎn)機(jī)，這是臺達(dá)中國區(qū)智能制造暨技術(shù)發(fā)展副總經(jīng)理王治平的觀點。
臺達(dá)中國區(qū)智能制造暨技術(shù)發(fā)展副總經(jīng)理 王治平
在實際經(jīng)歷臺達(dá)產(chǎn)線智能化的轉(zhuǎn)型過程后，他認(rèn)為，制造業(yè)者正好可趁此變局啟動智能化轉(zhuǎn)型，拉開自身企業(yè)與對手的距離，為之后的市場競爭蓄積能量。
作為全球自動化設(shè)備企業(yè)，臺達(dá)以自身制造工廠作為試點，以臺達(dá)產(chǎn)品方案為助力，推動“智造”布局，也為臺達(dá)的眾多制造業(yè)客戶演示了一個成功的轉(zhuǎn)型示范！
智造威力初現(xiàn) 新產(chǎn)線產(chǎn)能提升70%
為使產(chǎn)品上市后能真正滿足產(chǎn)線需求，臺達(dá)的自動化產(chǎn)品在上市前，都會先在自己廠內(nèi)上線使用，以足夠的時間驗證其效能與穩(wěn)定后，才會上市提供客戶使用。
在智能制造的轉(zhuǎn)型上，臺達(dá)的做法也是如此。自2015 年開始，臺達(dá)選定華東與華南兩處生產(chǎn)基地，導(dǎo)入智能制造系統(tǒng)。如今，成效已然浮現(xiàn)，新的智能產(chǎn)線產(chǎn)能提升了70％、直接人力人均產(chǎn)值提升3～5 倍，同一產(chǎn)能的生產(chǎn)面積則減少35％。
這些提升效能、降低成本的數(shù)據(jù)，足以印證智能制造系統(tǒng)能夠為企業(yè)帶來巨大的收益。
與此同時，對制造現(xiàn)場人員而言，也是自我提升的契機(jī)。在智能制造系統(tǒng)導(dǎo)入期間，現(xiàn)場工作人員見證了產(chǎn)線的升級改造過程，目睹了同一廠區(qū)內(nèi)并陳的新舊產(chǎn)線的效率差異。感受到未來智能化的大勢所趨，也藉此學(xué)習(xí)調(diào)整工作方向。
自創(chuàng)理論，六步實現(xiàn)“智造”
就目前的成效來看，臺達(dá)導(dǎo)入智能制造系統(tǒng)相當(dāng)順利，而王治平認(rèn)為成功關(guān)鍵在于臺達(dá)在系統(tǒng)建置的前、中、后時期，都嚴(yán)格要求按照當(dāng)初設(shè)定的六大步驟進(jìn)行。
六大步驟包括合理化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、虛實整合、自動化與智能化。
第一步實施的合理化，是指管理者必須先審視內(nèi)部的流程、動線是否是最優(yōu)化，這不僅可以消除因錯誤以及非必要程序所產(chǎn)生的浪費(fèi)，也能讓流程更加精準(zhǔn)。
合理化的下一步是標(biāo)準(zhǔn)化。當(dāng)流程動線都合理后，就應(yīng)該將其固定為標(biāo)準(zhǔn)，并大量應(yīng)用自動化機(jī)臺，讓所有的程序都做到標(biāo)準(zhǔn)一致。在標(biāo)準(zhǔn)化之下，所有的產(chǎn)能、良率就都可如預(yù)期浮現(xiàn)。
標(biāo)準(zhǔn)化的下一步是將之模塊化，把所有的標(biāo)準(zhǔn)動作復(fù)制到其他產(chǎn)線，讓上述投入的資源產(chǎn)生最大效益。
第四個步驟則是虛實整合（CPS）。智能制造的概念是通過OT與 IT 系統(tǒng)的整合，讓兩大系統(tǒng)中的信息可以無縫流動，藉此產(chǎn)生更多價值。以臺達(dá)自己的電子制造產(chǎn)線為例，現(xiàn)場的數(shù)據(jù)極為多元。人與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器之間都會產(chǎn)生數(shù)據(jù)，再加上各種原材料規(guī)格、夾治具動作、設(shè)備參數(shù)等，數(shù)據(jù)量龐大紛雜。當(dāng)然，如果能妥善處理善加利用，就可創(chuàng)造出驚人的效益。
然而過去的 OT 與 IT 系統(tǒng)分屬兩大領(lǐng)域，在專業(yè)與系統(tǒng)架構(gòu)各異的狀態(tài)下，彼此難以互通，對此臺達(dá)在導(dǎo)入前，就先行盤點兩大系統(tǒng)的規(guī)格差異與對接需求，并在內(nèi)部成立信息標(biāo)準(zhǔn)委員會，負(fù)責(zé)串接兩大系統(tǒng)，經(jīng)過長時間的磨合，現(xiàn)在臺達(dá)華東與華南兩大智能制造產(chǎn)線已完成虛實整合。而將虛實兩端緊密串連后，產(chǎn)線就可自動化運(yùn)作，自行產(chǎn)出預(yù)期產(chǎn)能。這也就是第五個步驟。
至于最終的智能化愿景，王治平認(rèn)為必須滿足三大指標(biāo)。首先是彈性化產(chǎn)線，在少量多樣的制造模式中，產(chǎn)線可以瞬間換線生產(chǎn)。其次是自我偵測與調(diào)整，當(dāng)制程某一環(huán)節(jié)發(fā)生錯誤，此一環(huán)節(jié)的設(shè)備會立即偵測掌握，并將信息傳輸給產(chǎn)線其他環(huán)節(jié)的設(shè)備，快速調(diào)整因應(yīng)，維持既有的良率與產(chǎn)能。最后則是設(shè)備完全模塊化，可因應(yīng)訂單需求，在最短時間內(nèi)快速拆換重組進(jìn)行生產(chǎn)，讓產(chǎn)線效能最大化。
羅馬不是一天建成，智造轉(zhuǎn)型更要精進(jìn)
透過這六大步驟，臺達(dá)落實了智能制造愿景，然而王治平指出，智能制造永遠(yuǎn)是動態(tài)進(jìn)行，不會有完成之日，在未來運(yùn)作中，必須持續(xù)反復(fù)檢視每一步驟所設(shè)置的KPI，才能讓產(chǎn)線效能不斷精進(jìn)。
對于制造業(yè)者的智能轉(zhuǎn)型，王治平建議制造企業(yè)可以參考臺達(dá)的做法，作為智能化轉(zhuǎn)型的策略制定依據(jù)。他也提醒，對多數(shù)廠商來說，智能化系統(tǒng)的建置專業(yè)性較強(qiáng)，必要時可以考慮從外尋找資源。臺達(dá)除了有本身的導(dǎo)入經(jīng)驗外，在自動化領(lǐng)域也已深耕多年，可深切掌握不同制造業(yè)的特性。如果制造業(yè)客戶需要臺達(dá)的協(xié)助，臺達(dá)會為客戶先行評估其需求，打造出最合適的架構(gòu)，縮短系統(tǒng)上線時間。
對于未來發(fā)展，臺達(dá)除了持續(xù)強(qiáng)化工廠的智能化產(chǎn)線效能外，也會積極協(xié)助各制造業(yè)者數(shù)字轉(zhuǎn)型，為即將到來“智能制造”時代做好準(zhǔn)備。
