從下游產(chǎn)業(yè)發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，2019年對于工控企業(yè)來說是挑戰(zhàn)之年。
2019年我國乘用車市場再次下滑。據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計，與2018年相比，2019年乘用車市場下滑8%。根據(jù)IDC發(fā)布的報告來看，2019年第四季度中國智能手機市場出貨量約8,620萬臺，同比下降15.6%。2019年全年整體市場出貨量約為3.7億臺，同比下滑7.5%。從業(yè)內(nèi)人士看來，中國智能手機市場已經(jīng)從增量市場轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌觥膰医y(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，2019年整個機床工具行業(yè)營業(yè)收入同比下降2.7%，利潤總額同比下降23.8%。
汽車、手機、機床的市場下滑必然影響機械設(shè)備的使用需求，從而影響處于產(chǎn)業(yè)鏈上游的工控企業(yè)。這里收集了部分國內(nèi)外工控企業(yè)的2019年業(yè)績報告（因國內(nèi)工控企業(yè)都選擇在4月公布正式年報，這里統(tǒng)計的都是企業(yè)發(fā)布的業(yè)績快報，一切數(shù)據(jù)以正式年報為準(zhǔn)）。
匯川技術(shù)：
業(yè)績變動原因：
1. 收入增長的主要原因：本期新增合并主體上海貝思特電氣有限公司（以下簡稱“貝思特”），公司從 2019 年 7 月將其納入合并報表范圍，導(dǎo)致營業(yè)收入較上年同期有較快增長。
2. 歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下降的主要原因：①由于公司產(chǎn)品收入結(jié)構(gòu)變化、市場競爭加劇及貝思特并表等原因，公司產(chǎn)品綜合毛利率同比有所降低；②報告期人員費用、財務(wù)費用較上年同期增加；③公司收到的增值稅軟件退稅金額減少。
麥格米特：
業(yè)績變動原因：
1、2019 年，公司發(fā)展延續(xù)良好趨勢，新能源及軌道交通、工業(yè)自動化、智能家電電控產(chǎn)品和工業(yè)電源四大板塊均實現(xiàn)不同幅度的增長。其中，新能源汽車、軌道交通、平板顯示、變頻家電、工業(yè)微波、焊機等產(chǎn)品線保持持續(xù)高速增長；
2、公司近年來不斷拓展外延擴張，在新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的布局卓有成效，如油服設(shè)備等產(chǎn)品，在公司平臺與資源的協(xié)同下，已初步達到預(yù)期效果，步入新的發(fā)展階段；
3、強化研發(fā)投入，不斷推出新產(chǎn)品，2019 年研發(fā)投入約為 33,859.31萬元，同比增長34.42%，占營業(yè)收入的9.51%。持續(xù) 不斷的高研發(fā)投入提升了公司各項業(yè)務(wù)的競爭優(yōu)勢，保證了公司收入的持續(xù)增長。
藍海華騰：
業(yè)績變動原因：
1、受國內(nèi)新能源汽車宏觀環(huán)境和產(chǎn)業(yè)政策等因素影響，行業(yè)產(chǎn)銷情況欠佳，公司電動汽車電機控制器業(yè)務(wù)受到影響，產(chǎn)銷下降；
2、公司為控制應(yīng)收賬款風(fēng)險，保證現(xiàn)金流安全，對部分回款較差的客戶采取了主動控制發(fā)貨政策，導(dǎo)致影響公司收入。
合康新能：
業(yè)績變動原因：
1、報告期內(nèi)，控股子公司武漢合康動力技術(shù)有限公司 2019 年虧損減少；
2、去年同期根據(jù)證監(jiān)會《會計監(jiān)管風(fēng)險提示第 8 號----商譽減值》相關(guān)要求， 因北京華泰潤達節(jié)能科技有限公司業(yè)績下滑，公司對收購北京華泰潤達節(jié)能科技有限公司 100%股權(quán)所形成的商譽計提減值，導(dǎo)致上年報告期凈利潤虧損。本報告期經(jīng)初 步減值測試，暫無需計提此項減值。最終結(jié)果將由公司聘請的審計機構(gòu)和評估機構(gòu)進行審計和評估后確認(rèn)。
拓斯達：
業(yè)績變動原因：
營業(yè)總收入、總資產(chǎn)、歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益、歸屬于上市公司股東的每股凈資產(chǎn)等的高速增長主要為公司各業(yè)務(wù)模塊穩(wěn)定成長、大客戶戰(zhàn)略有序推進、公開增發(fā)A股股票新增股本發(fā)行上市等原因。
新時達：
業(yè)績變動原因：
1、報告期內(nèi)，公司營業(yè)收入較上一年度略有增長的主要原因：1）結(jié)合電梯行業(yè) 景氣度提升，公司大力推進與大客戶之間的合作，對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化，公司電梯控 制類業(yè)務(wù)有大幅增長；2）受宏觀經(jīng)濟影響，公司機器人與運動控制類業(yè)務(wù)客戶資本性 支出趨于謹(jǐn)慎，設(shè)備投資減少，從而導(dǎo)致公司機器人與運動制類業(yè)務(wù)營業(yè)收入有所下降；
2、報告期內(nèi)，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤較上一年度大幅增長的主要原因：1)報告期內(nèi)，市場競爭加劇，公司對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，從而保證公司綜合毛利較為 穩(wěn)定；2）公司未發(fā)生計提大額商譽減值的情形。
華中數(shù)控：
業(yè)績變動原因：
報告期內(nèi)，公司積極開拓市場，銷售收入實現(xiàn)同比增長，公司營業(yè)利潤、利潤總額較上年同期增加。同時研發(fā)費用較上年同期增加，公司歸屬于上市公司 2 股東的凈利潤與上年同期基本持平。
華工科技：
業(yè)績變動原因：
本報告期內(nèi)，交易性金融資產(chǎn)公允價值變動收益較大，并且光通信及激光裝備業(yè)務(wù)盈利能力提升。本報告期內(nèi)，預(yù)計非經(jīng)常性損益對凈利潤的影響金額約為24,000萬元至 26,000萬元，其中交易性金融資產(chǎn)公允價值變動及出售收益約為16,700萬元。上年同期非經(jīng)常性損益金額為8,707.92萬元。
西門子：
2019財年，新訂單額增長7%，達到980億歐元；營收增長5%，達到868億歐元；訂單出貨比為1.13。在可比基礎(chǔ)上，排除匯率變動及業(yè)務(wù)組合的影響，得益于來自大部分實體業(yè)務(wù)的貢獻，新訂單額增長6%，營收增長3%。其次，實體業(yè)務(wù)調(diào)整后的息稅攤銷前利潤(EBITA)小幅增長，達90億歐元，其中包括了西門子醫(yī)療的顯著增長；其他實體業(yè)務(wù)均接近上一財年水平。實體業(yè)務(wù)調(diào)整后的息稅攤銷前利潤率為10.9%；如不計入5億歐元的遣散費用，調(diào)整后的息稅攤銷前利潤率為11.5%，明確達到11%至12%的預(yù)期目標(biāo)區(qū)間。
施耐德：
公司全年營收達到272 億歐元，同比內(nèi)生增長4.2%，調(diào)整后的全年凈利潤為29 億歐元，同比增長14%。在產(chǎn)品組合優(yōu)化和公司向高價值業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移等因素的推動下，公司整體毛利率逐年提升，19年毛利率為39.5%，較18 年增加0.5 個百分點。從區(qū)域來看，公司四大銷售區(qū)域均保持增長，其中亞太區(qū)同比增長4%。公司最重要的三大單一國家市場依然為美國、中國和法國， 19 年營收分別為67.89/39.06/16.66 億歐元，同比分別增長11.28%/6.55%/1.40%。針對本次新冠疫情，施耐德電氣估計1、2 月份的工廠停工將在20 年一季度帶來約3 億歐元的影響，占公司19 年中國區(qū)39.1億歐元營收的7.67%；與此同時，公司預(yù)計上述影響將在20 年下半年基本被完全彌補。
霍尼韋爾：
公司2019年全年銷售額為367.09億美元，內(nèi)生式增長5%。其中航空航天集團銷售額為140.54億美元，智能建筑科技集團銷售額為57.17億美元，特性材料和技術(shù)銷售額為108.34億美元，安全與生產(chǎn)力解決方案集團銷售額為61.04億美元。對于2020年，霍尼韋爾預(yù)計2020年銷售額將在367億到378億美元之間，相當(dāng)于內(nèi)生式增長率同比上漲0%到3%；部門利潤率增長為20到50個基點；每股收益為8.60到9.00美元，調(diào)整后上漲5%到10%；營運現(xiàn)金流在66億到71億美元之間，自由現(xiàn)金流在57億到62億美元之間。
ABB：
從2019年10月到年底，ABB集團的訂單總額為68.9億美元，全年訂單總額為286億美元，較2018年增長1%。包括光伏逆變器在內(nèi)的電氣化業(yè)務(wù)創(chuàng)造了價值131億美元的訂單，占整個集團訂單的一半，同比增長10%，而機器人業(yè)務(wù)的訂單下降了14%。
羅克韋爾：
公司2019財年年報歸屬于母公司普通股股東凈利潤為6.96億美元，同比增長29.93%；營業(yè)收入為66.95億美元，同比上漲0.43%�！�
通用電氣：
2019年全年GE營收952.15億美元，同比下滑21.7%。2019年工業(yè)自由現(xiàn)金流23.22億美元，同比減少47%�！�
以上數(shù)據(jù)看出，有人歡喜有人憂。面對不樂觀的形式，有的企業(yè)積極調(diào)整，從內(nèi)提高硬實力，向外延伸拓展，如魚得水。有的企業(yè)沒有追上市場的步伐，還在火焰上煎熬。不幸的是，2020年黑天鵝事件驟現(xiàn)，一場新型冠狀病毒攪亂了所有行業(yè)的節(jié)奏，再次為工控行業(yè)增添不確定性。
