據(jù)券商研報數(shù)據(jù)，4月份挖掘機(jī)總銷量數(shù)據(jù)出爐，達(dá)4.54萬臺，同比增長59.9%，符合需求量進(jìn)一步釋放的預(yù)測。1-4月，挖掘機(jī)累計銷量11.41萬臺。終端實際需求情況更好一些，主要是有比較明顯的保供壓力，目前缺貨比例依然有20%左右。
該數(shù)據(jù)是在4月多家工程機(jī)械公司宣布對挖掘機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行漲價的基礎(chǔ)上達(dá)成的，4月11日，三一重機(jī)發(fā)布通知稱，對小型挖掘機(jī)價格上調(diào)10%，對中大型挖掘機(jī)價格上調(diào)5%。上海臨港三一挖掘機(jī)工廠的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，部分機(jī)型一上線就被客戶訂購，下線就直接運走。“去年的話，我們的庫存基本上可以維持半個月的銷售情況。但是今年基本上是供不應(yīng)求。”
中航證券分析師認(rèn)為，挖掘機(jī)漲價與銷售火爆一方面體現(xiàn)了疫情作用下工期壓縮導(dǎo)致的工程機(jī)械需求旺盛，另一方面也體現(xiàn)了全球疫情持續(xù)擴(kuò)散之下，外國的零部件的漲價及漲價預(yù)期對廠家終端產(chǎn)品售價的影響。
目前，終端方在20噸級左右的挖機(jī)中缺貨比較嚴(yán)重。從零部件企業(yè)排產(chǎn)看，國產(chǎn)液壓件龍頭是滿產(chǎn)狀態(tài)。中信證券預(yù)計，挖掘機(jī)銷量5月將同比增長50-60%。消息面上，2020年5月6日，國常會指出要擴(kuò)大內(nèi)需、加快推進(jìn)重大工程建設(shè)，再下達(dá)一萬億元專項債新增限額。分析人士認(rèn)為，在以下6個因素的作用下，2020年工程機(jī)械行業(yè)的總體業(yè)績無需悲觀：
（1）逆周期調(diào)節(jié)托底行業(yè)需求，尤其今年一季度經(jīng)濟(jì)受疫情影響表現(xiàn)不佳，政府有充足的意愿在今年剩余時間內(nèi)加大基建投資力度。
（2）2020 年挖掘機(jī)開始實行國四排放標(biāo)準(zhǔn)，將有利于老機(jī)型汰換，從而為工程機(jī)械提供額外需求。以挖掘機(jī)為例，目前市場保有挖機(jī)150萬臺，其中國二及以下設(shè)備超50萬臺，隨著環(huán)保要求下排放標(biāo)準(zhǔn)提高，換機(jī)需求有望為工程機(jī)械企業(yè)新機(jī)銷售注入額外拉動力。
（3）隨著我國老齡化加劇、勞動力成本不斷上升，出于成本考慮，農(nóng)村、市政等基建以機(jī)器替代人工的趨勢將持續(xù)，從而促進(jìn)挖掘機(jī)、尤其是小型挖機(jī)的銷售。
（4）排位靠前的工程機(jī)械企業(yè)“出海”參與全球競爭，對海外市場的拓展將為其銷量增長提供額外的支撐。
（5）疫情耽誤了工期，使得同樣的工程目標(biāo)工期被動壓縮，對工程機(jī)械的需求或有增加。
（6）隨著國內(nèi)市場競爭加劇，排位靠前的挖掘機(jī)企業(yè)有望憑借品牌、渠道和產(chǎn)品性能優(yōu)勢持續(xù)提高市場份額，業(yè)績有望超越行業(yè)整體表現(xiàn)。
