兩條200米長(zhǎng)的生產(chǎn)線通過機(jī)器人作業(yè)和行車無人化，基本實(shí)現(xiàn)“機(jī)器代人”；在“黑燈”情況下把產(chǎn)線與產(chǎn)線、產(chǎn)線與倉(cāng)儲(chǔ)之間的連接全部打通，從原材料分配到成品裝箱發(fā)貨，全程都是無人化的智能運(yùn)輸……這是在上海真實(shí)上演的生產(chǎn)場(chǎng)景。上海駛?cè)氚l(fā)展在線新經(jīng)濟(jì)的快車道，將建設(shè)100家以上無人工廠、無人生產(chǎn)線、無人車間，聚焦發(fā)展柔性制造、云制造、共享制造等新制造模式。
“建造師”定制產(chǎn)線有門道
在自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)博藝路199號(hào)的中科新松廠區(qū)，生產(chǎn)制造有條不紊地進(jìn)行。與其他廠區(qū)不一樣的是，這里不生產(chǎn)某一種具體產(chǎn)品，而是類似汽車、電子產(chǎn)品等自動(dòng)化產(chǎn)線。
“我們整個(gè)車間共2萬多平方米。根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)，每個(gè)區(qū)域布置的產(chǎn)線都不一樣。每個(gè)產(chǎn)線都是非標(biāo)準(zhǔn)化、動(dòng)態(tài)調(diào)整的，這符合未來智能制造的發(fā)展方向。比如汽車產(chǎn)品，生產(chǎn)線需要根據(jù)消費(fèi)者的需求調(diào)整變化，同一品牌的車子也可能‘千車千面’，滿足個(gè)性化定制需求。所以我們這種廠房并不是完全無人，工程師需要調(diào)試產(chǎn)線，作用很大。”中科新松總裁楊躒帶領(lǐng)記者在廠區(qū)參觀。他認(rèn)為，發(fā)展無人工廠并不是真的要實(shí)現(xiàn)無人化，而是要用更多的機(jī)器人和自動(dòng)化裝備‘換人’，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的高效流轉(zhuǎn)。“實(shí)現(xiàn)所謂的無人工廠，應(yīng)該考慮如何把機(jī)器人和人更好地融合在一起，發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)來提高生產(chǎn)效率。”
這個(gè)車間更像是無人工廠的“試驗(yàn)田”，而工程師則是無人工廠的“建造師”。各種自動(dòng)化產(chǎn)線經(jīng)由工程師細(xì)心照顧、培養(yǎng)，最終輸送到工業(yè)制造的各個(gè)場(chǎng)景中。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，一個(gè)“頂天立地”的大型立體倉(cāng)庫(kù)正有序工作，只要物料放到指定區(qū)域，自動(dòng)化設(shè)置會(huì)把物料送到指定區(qū)域存放。“現(xiàn)在我們的電腦系統(tǒng)里，所有物料的數(shù)量、價(jià)格、生產(chǎn)周期、從哪里來、到哪里去，都一目了然。到今年下半年，工程師只要查看手機(jī)，就能查詢到每一個(gè)物料的詳細(xì)情況。同時(shí)，不僅倉(cāng)儲(chǔ)，運(yùn)輸環(huán)節(jié)也將全部由機(jī)器人完成。”
圖說：復(fù)合機(jī)器人在3C領(lǐng)域可以實(shí)現(xiàn)黑燈車間
得益于智能化生產(chǎn)車間的“柔性制造”，中科新松通過調(diào)整機(jī)器人產(chǎn)線，在最短時(shí)間內(nèi)完成了全自動(dòng)平面口罩生產(chǎn)線設(shè)計(jì)的技術(shù)攻關(guān)，打通卷材上料、折疊壓合、鼻梁筋上料、口罩成型、耳帶上料及焊接等全工藝自動(dòng)化流程。中科新松通過自身的“無人工廠”實(shí)踐，解決了疫情時(shí)期口罩生產(chǎn)企業(yè)的用人問題，實(shí)現(xiàn)了“無人化”口罩生產(chǎn)。
讓無人工廠可復(fù)制推廣
在中科新松的廠房里，還有一片神秘區(qū)域，只有少數(shù)研發(fā)人員能刷卡進(jìn)入。走進(jìn)其中，眼前場(chǎng)景令人震撼。四五十臺(tái)協(xié)作機(jī)器人正熱情地?fù)]舞著手臂。“這個(gè)區(qū)域是六軸、七軸協(xié)作機(jī)器人的生產(chǎn)線。這里是全國(guó)出貨量最大的協(xié)作機(jī)器人生產(chǎn)車間之一，也是中國(guó)唯一的七軸機(jī)器人生產(chǎn)基地。這些機(jī)器人正在不同的工位上做跑合測(cè)試。等它們走上‘工作崗位’，能夠用機(jī)器人生產(chǎn)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)更加智能化生產(chǎn)。”
上海已有布局復(fù)制無人工廠模式的基礎(chǔ)，已形成機(jī)器人研發(fā)、整機(jī)和零部件生產(chǎn)、系統(tǒng)集成、檢測(cè)認(rèn)證、服務(wù)應(yīng)用等較為完整的全產(chǎn)業(yè)鏈布局；聚集了發(fā)那科、abb、庫(kù)卡等國(guó)際機(jī)器人巨頭，同時(shí)也培育了新時(shí)達(dá)、新松、沃迪等一批優(yōu)秀的本土機(jī)器人企業(yè)。當(dāng)下，智能工廠建設(shè)正在如火如荼地進(jìn)行。去年9月動(dòng)工建設(shè)的abb機(jī)器人上海新工廠正抓緊建造。這是ABB全球最大最先進(jìn)的機(jī)器人超級(jí)工廠，預(yù)計(jì)2021年投入運(yùn)營(yíng)。
上海市經(jīng)信委表示，上海制造業(yè)已基本完成從自動(dòng)化到數(shù)字化的轉(zhuǎn)型，已初步具備無人工廠建設(shè)條件。上海將打造“無人工廠”標(biāo)桿，以示范帶動(dòng)下游應(yīng)用。促進(jìn)“無人工廠”復(fù)制，支持智能制造系統(tǒng)集成商發(fā)展。以集成商為抓手，總結(jié)提煉無人生產(chǎn)模式，在同行業(yè)間復(fù)制推廣。瞄準(zhǔn)未來，上海正從單體工廠高質(zhì)量向整個(gè)工業(yè)生態(tài)高質(zhì)量邁進(jìn)，將著力推動(dòng)數(shù)字孿生、5G、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)在制造業(yè)的應(yīng)用，推動(dòng)上下游生產(chǎn)資源快速撮合、生產(chǎn)能力精準(zhǔn)適配，到2021年將建立起完備的“無人工廠”評(píng)估體系，對(duì)100家重點(diǎn)企業(yè)工廠的智能化、無人化水平進(jìn)行評(píng)估，并在長(zhǎng)三角范圍內(nèi)推廣。
