我國(guó)政府一直非常重視軍工行業(yè)的發(fā)展，不僅從國(guó)家戰(zhàn)略政策的制定到軍工行業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策，均給予了軍工行業(yè)大力扶植。特別是在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中，將軍工行業(yè)確定為我國(guó)重點(diǎn)支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)和未來(lái)支柱產(chǎn)業(yè)和先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，目前國(guó)家確定的新興產(chǎn)業(yè)包括新能源、航空航天、海洋工程、新材料、高端制造、網(wǎng)絡(luò)信息、生物醫(yī)藥等，其中除了航空航天、海洋工程和軍工行業(yè)直接相關(guān)，新材料和高端裝備制造也和軍工行業(yè)高度相關(guān)。

胡錦濤主席在2011年12月6日會(huì)見(jiàn)海軍第十一次黨代表大會(huì)代表和全軍裝備工作會(huì)議代表時(shí)提出加快海軍轉(zhuǎn)型建設(shè)，拓展深化軍事斗爭(zhēng)準(zhǔn)備。此次講話(huà)體現(xiàn)了中央最高決策層對(duì)我國(guó)軍備建設(shè)的重視，預(yù)期未來(lái)在軍工領(lǐng)域，尤其是海軍裝備和遠(yuǎn)程作戰(zhàn)裝備的投資力度會(huì)進(jìn)一步加大，預(yù)計(jì)將在未來(lái)10-20年對(duì)我國(guó)軍工行業(yè)形成長(zhǎng)期利好。

2011年下半年，由國(guó)家發(fā)改委牽頭、相關(guān)部委參與起草的《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》以及面向七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的七個(gè)《規(guī)劃》正陸續(xù)上報(bào)國(guó)務(wù)院，9月后陸續(xù)對(duì)外公布。根據(jù)該規(guī)劃，節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造將定位為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，新能源、新材料、新能源汽車(chē)將定位為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。其中，高端裝備制造是中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向，包括航空裝備、衛(wèi)星制造與應(yīng)用、高鐵及城市軌道交通裝備、海洋工程裝備和智能制造裝備等五大重點(diǎn)領(lǐng)域。其中航空裝備制造業(yè)將成為國(guó)家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)并獲得產(chǎn)業(yè)立法保障，這將對(duì)航空產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期、穩(wěn)定而快速的發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)有力保障。發(fā)動(dòng)機(jī)可能在2012年被確立為我國(guó)重大科技專(zhuān)項(xiàng)并在未來(lái)的五年內(nèi)得到國(guó)家的政策和財(cái)政大力扶植。

“十二五”期間，我國(guó)將加快促進(jìn)電子信息產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型升級(jí)，努力將生物、新能源、高技術(shù)服務(wù)業(yè)培育成為新興支柱產(chǎn)業(yè)，積極發(fā)展壯大新材料、航空航天、海洋等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。（2009年12月發(fā)改委副主任張曉強(qiáng)在“全國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作會(huì)議”的講話(huà)）。

2008年1月發(fā)改委頒布了《高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化“十一五”規(guī)劃》規(guī)定了“十一五”期間我國(guó)實(shí)施的16個(gè)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重大專(zhuān)項(xiàng)，這16個(gè)重大專(zhuān)項(xiàng)包括民用飛機(jī)、衛(wèi)星應(yīng)用、新材料等。

2011年全球安全局勢(shì)緊張，我國(guó)外部安全環(huán)境惡化，我國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)外部安全環(huán)境的變化非常重視，并做出了具體部署和指示，這都將對(duì)我國(guó)軍工未來(lái)的發(fā)展形成非常有利的政策環(huán)境。

航空制造業(yè):

2010年我國(guó)航空制造業(yè)取得了近20%的高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)我國(guó)航空制造業(yè)未來(lái)五年仍有望持續(xù)16-20%左右的高增長(zhǎng)。目前中航工業(yè)集團(tuán)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)、通用飛機(jī)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)趨勢(shì)，未來(lái)我國(guó)將在大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上投資超過(guò)600億元，在發(fā)動(dòng)機(jī)研制上投入將超過(guò)100億元，這都將給資本市場(chǎng)帶來(lái)巨大的參與機(jī)會(huì)。

航天產(chǎn)業(yè)：

2010年我國(guó)航天產(chǎn)業(yè)取得了高速發(fā)展，航天科技集團(tuán)四大主營(yíng)業(yè)務(wù)和航天科工集團(tuán)的三大主營(yíng)業(yè)務(wù)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，四大科技專(zhuān)項(xiàng)有序推進(jìn)，航天技術(shù)應(yīng)用類(lèi)產(chǎn)品出現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，全行業(yè)總體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好。2011年為航天改革調(diào)整年，以航天科工集團(tuán)旗下為代表的很多研究院和上市公司進(jìn)行了較大規(guī)模的行政調(diào)整和資產(chǎn)從新劃分。

兵器工業(yè)：

較慢的穩(wěn)定發(fā)展，全行業(yè)整體機(jī)會(huì)不大，部分有資產(chǎn)注入的公司可以適當(dāng)關(guān)注，存在短期催化劑行情的可能。

船舶工業(yè)：

船舶行業(yè)的訂單呈現(xiàn)明顯的結(jié)構(gòu)性分化，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)海軍建設(shè)重視程度日益加強(qiáng)，海軍裝備訂單明顯提升，海洋工程剛剛啟動(dòng)，2011年訂單爆發(fā)性增長(zhǎng)，民用造船訂單2011年四季度出現(xiàn)大幅下滑，船舶上市公司不多，中船股份，中國(guó)船舶，廣船國(guó)際，但企業(yè)規(guī)模較大，民品訂單占比較高，業(yè)績(jī)有一定下滑的危險(xiǎn)，船舶行業(yè)呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)化差異。近期發(fā)布的《當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南》，高新技術(shù)船舶和海洋工程裝備躋身高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)，目前，中國(guó)的海洋工程裝備產(chǎn)品還未完全成熟，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)還不完整，雖然成熟產(chǎn)品不多，但潛力巨大，立足自身優(yōu)勢(shì)，積極把握產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí)機(jī)，根據(jù)我國(guó)海洋工程產(chǎn)業(yè)鏈的實(shí)際情況和發(fā)展?jié)摿�，抓住產(chǎn)業(yè)鏈中的高附加值區(qū)域：海洋工程的設(shè)計(jì)研發(fā)，尋找結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)，2012年船舶行業(yè)整體趨勢(shì)看淡，但是存在結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)，如航母、大型驅(qū)逐艦等、海洋工程裝備的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)和短線(xiàn)催化劑行情的可能。