暢的科技是一家租車服務(wù)公司，業(yè)務(wù)范圍包括新能源電動汽車及零部件技術(shù)開發(fā)、銷售、租賃及維修服務(wù)，原本是合康布局新能源產(chǎn)業(yè)的一步棋子，如今為何又棄之不顧？資料顯示，石家莊暢的2019年凈利潤、2020年一季度凈利潤（未經(jīng)審計）分別為-404.34萬元、-23.99萬元；山東暢的2019年凈利潤、2020年一季度凈利潤（未經(jīng)審計）分別為-157.50萬元、-12.49萬元。

合康新能表示，公司于2020年初更換控股股東，由于標(biāo)的公司經(jīng)營不善一直處于虧損狀態(tài)，本次交易是為了剝離合并報表范圍內(nèi)從事新能源汽車租賃的兩個控股子公司，為了降低運營風(fēng)險，同時整合及優(yōu)化現(xiàn)有資源配置，聚焦主營業(yè)務(wù)，加快發(fā)展公司核心業(yè)務(wù)，增強公司的盈利能力。

本次交易對象上海上豐及葉進(jìn)吾系合康新能持股5%以上大股東，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組、不構(gòu)成重組上市。本次交易完成后，合康新能將不再持有石家莊暢的、山東暢的股權(quán)，石家莊暢的、山東暢的將不再納入合并報表范圍。本次關(guān)聯(lián)交易交易額占營業(yè)收入的比重較小，不會對經(jīng)營成果和獨立性造成重大影響。

高端制造、新能源和節(jié)能環(huán)保，三駕馬車齊發(fā)力

目前，合康新能主要業(yè)務(wù)有三大產(chǎn)業(yè)板塊，高端制造、新能源和節(jié)能環(huán)保，從年報顯示得出，公司在高壓變頻器市場占有率較高。合康新能在工業(yè)變頻器領(lǐng)域已處于行業(yè)市場領(lǐng)先地位，其工業(yè)變頻器、伺服系統(tǒng)將使美的集團(tuán)進(jìn)一步加強工業(yè)自動化與電力電子軟件驅(qū)動領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局，提升工業(yè)自動化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同機會，拓展美的集團(tuán)ToB業(yè)務(wù)規(guī)模，強化ToC和ToB業(yè)務(wù)“雙輪驅(qū)動”的業(yè)務(wù)模式。

在高端制造方面，合康新能有兩家子公司，分別是北京合康新能變頻技術(shù)有限公司和日業(yè)電氣有限公司，前者從事工業(yè)控制領(lǐng)域變頻技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，專業(yè)中、低壓及防爆變頻器解決方案與服務(wù)。后者是集研發(fā)、制造、銷售工業(yè)自動化產(chǎn)品、新能源領(lǐng)域產(chǎn)品為一體的高新技術(shù)企業(yè)。

而新能源是合康重點布局的一個產(chǎn)業(yè)方向，業(yè)務(wù)范圍有充電樁、動力系統(tǒng)總、電動汽車運營等，子公司包括武漢合康動力技術(shù)有限公司、武漢合康智能電氣有限公司、合康銳馬電機（寧波）有限公司、武漢暢的科技有限公司、長沙威康動力技術(shù)有限公司等。

還有，合康新能在節(jié)能環(huán)保方面提供工業(yè)余熱回收利用、風(fēng)機變頻改造、蒸氣發(fā)電、水泵節(jié)能改造、垃圾綜合處理等一系列服務(wù)，其子公司北京華泰潤達(dá)節(jié)能科技有限公司致力于節(jié)能環(huán)保和新能源技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用和市場推廣。可提供從項目規(guī)劃、可行性研究、評估到場內(nèi)設(shè)計、工程施工以及運行管理等一攬子完備的系統(tǒng)解決方案。

合康新能以工業(yè)自動化控制和新能源裝備為核心，布局高端制造、新能源和節(jié)能環(huán)保三大產(chǎn)業(yè)，三駕馬車齊發(fā)力。憑借其在變頻器技術(shù)領(lǐng)域多年的積累，將產(chǎn)品線擴(kuò)展新能源等潛力等方向，加上美的入局，新合康將進(jìn)入快速成長階段，并有可能成為電動汽車部件的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。

整裝待發(fā)，新能源充電樁迎新一輪浪潮

近日，國家能源局表示將進(jìn)一步加強《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》的督促實施，積極支持充電商業(yè)模式創(chuàng)新，推動充電服務(wù)平臺整合發(fā)展。鼓勵開展V2G等新技術(shù)應(yīng)用，依托“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源提升充電智能化水平；加快解決居民小區(qū)有序充電、老舊小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)難、充電設(shè)施安全隱患等熱點問題，切實提升充電保障能力。

受到利好消息的刺激，充電樁行業(yè)即將迎來新一波巨量投資，但絕不是簡單的規(guī)模擴(kuò)張，而是在與5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等其他新基建的基因融合中，建設(shè)更便捷、更智能、更節(jié)能的充電樁，打通汽車、能源、互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建起全新的數(shù)字化社會的骨架。而合康新能在新能源領(lǐng)域早已經(jīng)做好鋪墊，其充電樁在2015年年底已經(jīng)投產(chǎn)并且有訂單，那么，合康新能可以打一場有準(zhǔn)備的仗，搶占到市場的先機。

作為合康新能科技股份有限公司旗下控股子公司合康智能專注于新能源汽車的智能充電樁的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，并提供新能源汽車的智能充電站及其重要設(shè)備系統(tǒng)的整體解決方案。公司產(chǎn)品涵蓋交流充電樁、直流充電樁、分體式式直流充電樁、廣告式充電樁等多個系列。目前公司的直流快速充電樁可以30分鐘充至80%。

此次轉(zhuǎn)讓暢的科技也意味著合康新能要更專業(yè)于核心優(yōu)勢的業(yè)務(wù)方向上，畢竟租車服務(wù)和傳統(tǒng)的產(chǎn)品制造不太一樣，合康過去一直以提供變頻器產(chǎn)品研發(fā)、制造和銷售為主，而布局新能源也是應(yīng)該專注于相關(guān)產(chǎn)品，例如動力總成、充電樁、電機等等。