以往挖掘隧道的方式，顯得有些“粗暴”，是通過爆破的方式，炸出一個(gè)隧道出來，這種方式缺點(diǎn)有很多，不僅炸出的山體較為不規(guī)律，而且需要人們經(jīng)常去處理落石。若是處理不當(dāng)?shù)脑挘芸赡軙虮ㄔ斐梢幌盗袀�，非常危險(xiǎn)。
伴隨著國際化科技的發(fā)展，挖掘隧道出現(xiàn)了一種效率高且安全的方法，那就是“盾構(gòu)機(jī)挖掘法”�？赡苄』锇閭儾⒉涣私舛軜�(gòu)機(jī)技術(shù)，它是采用一個(gè)體型較為龐大的鉆機(jī)，通過刀盤切削平面與拼裝管片交替進(jìn)行，在利用液壓千斤頂?shù)耐苿?dòng)下向前移動(dòng)。
在刀頭上擁有一個(gè)傳感器，如果機(jī)器溫度過高，就會向中央傳遞警告信號，大大提高了安全性。目前世界最大的盾構(gòu)機(jī)，是位于日本的“貝莎”，直徑17.5米，長度達(dá)到了110米，最為驚人的莫過于它的重量了，足足重達(dá)7000噸，可見這個(gè)盾構(gòu)機(jī)的龐大。
盾構(gòu)機(jī)的好處就是不受大部分因素影響，無論是地面因素還是天氣原因，盾構(gòu)機(jī)都能正常施工。而且挖掘已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化進(jìn)程，屬于一種生態(tài)環(huán)保施工，既能方便我們的生活，規(guī)劃城市道路，又不會對環(huán)境造成太大影響，何樂而不為呢？
不得不說，盾構(gòu)機(jī)唯一的缺點(diǎn)，就是前期在施工準(zhǔn)備上，投入會比較大，所以并不是每個(gè)國家都適用盾構(gòu)機(jī)，一般只有長度超過1公里的隧道，用盾構(gòu)機(jī)才有意義。對于盾構(gòu)機(jī)，你是怎么看待的呢？
