秋霞人成在线观看免费视频,欧美毛片一区二区三区福利,国产乱辈通伦影片在线播放亚洲,无码人妻精品中文字幕免费,无码人妻精品中文字幕免费

中自數(shù)字移動傳媒

您的位置:首頁 >> 綜合新聞 >> ARCFOX靠什么占據(jù)“高端新能源車市場”一席之地

ARCFOX靠什么占據(jù)“高端新能源車市場”一席之地

已有32675次閱讀2020-09-08標簽:
   隨著國內(nèi)新能源汽車補貼的退坡,依賴補貼或者低價去搶占市場的時代早已一去不復(fù)返。然而,中國電動車市場時下依舊異常火爆,特別是以特斯拉為首的豪華新能源車可謂大紅大紫。有業(yè)內(nèi)人士對記者表示,相比于過去小型或緊湊型電動SUV,中大型豪華電動SUV因擁有更大的利潤空間,更成為幾大頭部造車新勢力爭相扎堆入場的領(lǐng)域,包括蔚來ES8、ES6、理想ONE,還有蓄勢旦旦的特斯拉ModelY“黃雀在后”。高端電動SUV是塊“肥美”而又廣闊的市場藍海。
 
  近日,北汽藍谷旗下高端智能新能源汽車品牌ARCFOX首款量產(chǎn)車型ARCFOXαT也即將上市。作為一款高端純電動中型純電SUV,ARCFOXαT是由全新合資公司藍谷麥格納打造并提供背書,其所展現(xiàn)的正是ARCFOX品牌高端化破局之路。
 
  藍谷麥格納為ARCFOX品牌高端化“護航”
 
  2018年年中北汽與麥格納正式達成協(xié)議后,2020年5月北汽藍谷麥格納汽車有限公司正式揭牌。雙方合資建立藍谷麥格納高端智造基地,也將共同打造ARCFOX高端智能新能源汽車品牌。該制造基地是麥格納在全球布局的第二個工廠,全面導(dǎo)入了麥格納MAFACT生產(chǎn)制造體系,將在硬件層面充分保障ARCFOX世界級品質(zhì)。
 
  麥格納是全球頂級的工程制造服務(wù)商,有110年歷史,此前唯一的工廠位于奧地利第二大城市格拉茨,曾為阿斯頓馬丁、布加迪、奔馳G、寶馬5系等豪華車型代工,一共生產(chǎn)過370萬輛汽車,最便宜的是寶馬5系。麥格納是全球唯一的具備整車制造能力但不擁有任何整車品牌的企業(yè),與北汽藍谷合資看中的則是后者在三電技術(shù)方面的經(jīng)驗和積淀。麥格納最大的訴求是,打造一款高水平、高品質(zhì)的純電動汽車平臺。
 
  從新能源汽車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)模型看,藍谷麥格納與當前國內(nèi)的三種模型均有明顯差異,不同于傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型發(fā)展的主流做法,不同于造車新勢力,也不同于江淮大眾、光束汽車等整車企業(yè)之間新的合資項目。藍谷麥格納是國內(nèi)前所未有的“第四種模型”,是全球首例由主機廠和供應(yīng)商合資打造的整車級別合作項目,還將向所有其它的OEM以及造車新勢力共享開發(fā)和制造的資源。
 
  在合資雙方的全面合作之下,藍谷麥格納打造出了一個全新的世界級開源整車平臺,內(nèi)部代號“BE21”。BE21平臺是北汽藍谷與麥格納聯(lián)合打造的首款全冗余架構(gòu)的電動硬件平臺,可支持L3~L4級別的智能駕駛。軸距帶寬2760-2900mm,通過模塊化的底盤和車身結(jié)構(gòu),滿足從A到B級,從轎車、SUV到Cross車型的開發(fā)需求。
 
  ARCFOX打造中國高端電動車產(chǎn)業(yè)鏈
 
  通過與麥格納的合資合作,北汽藍谷則可以把更多的資源和精力放在技術(shù)創(chuàng)新和品牌打造的價值鏈高端環(huán)節(jié)。比如在硬件方面,ARCFOX品牌與寧德時代建立“1800伏特創(chuàng)新實驗室”共同打造領(lǐng)先行業(yè)的高性能、高安全動力電池產(chǎn)品。
 
  其實,北汽與寧德時代的戰(zhàn)略合作已有10余年歷史。未來,雙方將用兩三年左右的時間開發(fā)出2.0版本的CTP電池,成本方面與汽油機相比會有2-3萬元的差異,將率先解決過熱現(xiàn)象、續(xù)航里程不足、冬季衰減、殘值低等四大行業(yè)痛點問題。
 
  在軟件方面,ARCFOX品牌與華為聯(lián)合共建“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”,雙方面向“下一代世界級智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車技術(shù)”進行布局,未來也將主要由這個實驗室來做ARCFOX品牌的產(chǎn)品定義。
 
  華為在車載電子領(lǐng)域涉獵非常廣,從芯片開始,基于芯片做架構(gòu)開發(fā)、系統(tǒng)開發(fā)、集成應(yīng)用以及控制器。ARCFOX最為看中的是華為的算力。華為目前在自動駕駛維度的算力能到330-340Tops,特斯拉目前的算力是140Tops,而其他造車新勢力一般只為30Tops。
 
  在操作系統(tǒng)基礎(chǔ)架構(gòu)層上,華為鴻蒙生態(tài)系統(tǒng)是能夠開源并實現(xiàn)智能家居、穿戴設(shè)備、智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)等多生態(tài)應(yīng)用整合的基礎(chǔ)架構(gòu)。因此,藍谷麥格納在由“硬”向“軟”的過程中,一個很重要的策略就是與華為緊密合作。
 
  ARCFOX品牌“獨立”產(chǎn)品更貼近用戶
 
  近日,北汽新能源總經(jīng)理劉宇在與媒體交流時表示,為進一步做好ARCFOX品牌,未來逐漸會在北汽藍谷旗下把與ARCFOX品牌相關(guān)的營銷、制造、研發(fā)等資源整合到一個公司里,并進行混合所有制改革,解決體制機制的問題。
 
  在營銷模式上,ARCFOX品牌將改變傳統(tǒng)特許經(jīng)銷的模式,實現(xiàn)直營、特許經(jīng)銷、圈層營銷三者的有機結(jié)合。北汽藍谷將改變原先的主機廠造車、經(jīng)銷商賣車,用戶用車之后沒有真實有效回饋,都是聽代理商回饋的做法。
 
  ARCFOX產(chǎn)品轉(zhuǎn)而將更將貼近用戶。以北京為大本營,做好對私市場銷售,用心傾聽用戶的訴求,努力滿足用戶的需求。劉宇表示,α系列產(chǎn)品可以完全解決電動車用戶的焦慮、激發(fā)用戶需求,真正帶來更好的產(chǎn)品使用體驗。未來,整車廠的核心力量在于消費者洞察,要抓住80后、90后目標人群的需求,跟競爭對手比消費者洞察,給出差異化的解決方案和品牌定位,北汽藍谷希望把更多的精力用于產(chǎn)品定義、功能定義,而不做過多的基礎(chǔ)執(zhí)行。
 
  無疑,在未來競爭激烈且充滿無限遐想的高端電動車市場上,ARCFOX品牌必將占有其一席之位。萬事俱備,靜待ARCFOXαT打好“頭炮”。
分享到:

[ 新聞搜索 ]  [ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]  [ 返回頂部 ]

移動互聯(lián)

2010年,中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達到3.03億人2011年,中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進入了更加快速發(fā)展的一年,無論是用戶規(guī)模還是手機應(yīng)用下載次數(shù)都有了快速的增長。在移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大的趨勢下,中自傳媒已經(jīng)開始進行區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的運營模式探索,伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)格局的變化提供創(chuàng)新的服務(wù)

更多>>推薦視頻

工業(yè)轉(zhuǎn)型升級-中國電器工業(yè)協(xié)會電力電子分會 秘書長 肖向鋒

工業(yè)轉(zhuǎn)型升級-中國電器工業(yè)協(xié)會

在本次2012北京國際工業(yè)自動化展上,我們將全面剖析在新...
中國高壓變頻器產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路——走過十三年 李玉琢

中國高壓變頻器產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路——

中國高壓變頻器產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路走過十三年 李玉琢
從企業(yè)家角度 談行業(yè)的未來發(fā)展——匯川技術(shù)股份有限公司

從企業(yè)家角度 談行業(yè)的未來發(fā)展

從企業(yè)家角度 談行業(yè)的未來發(fā)展匯川技術(shù)股份有限公司
現(xiàn)代能源變換的核心技術(shù)——電力電子 李崇堅

現(xiàn)代能源變換的核心技術(shù)——電力

中國電工技術(shù)學(xué)會常務(wù)理事---李崇堅,電力電子是先進能源...
打造專業(yè)電力電子元器件品牌 助力變頻器產(chǎn)業(yè)發(fā)展

打造專業(yè)電力電子元器件品牌 助

聯(lián)合主辦單位深圳市智勝新電子有限公司領(lǐng)導(dǎo)嘉賓致辭 7月...