根據(jù)WorldRobotics周四（美東時(shí)間24日）發(fā)布的報(bào)告，中國工廠的機(jī)器人保有量在2019年增長了21%(14萬臺(tái)），達(dá)到78.3萬臺(tái)，是排名第二日本的兩倍多；后者2019年新增機(jī)器人4.9萬臺(tái)——增長了12%，總庫存達(dá)35.5萬臺(tái)。
在亞洲，新安裝機(jī)器人的份額約為全球供應(yīng)量的三分之二。在中國，2019年引進(jìn)14萬臺(tái)機(jī)器人，數(shù)量低于2018年和2017年的創(chuàng)紀(jì)錄水平，但仍比5年前仍翻了一倍多（2014年為57,000臺(tái)）。
在中國，有71％的新機(jī)器人是從國外供應(yīng)商提供的。外國供應(yīng)商為中國汽車行業(yè)提供了約29%的機(jī)器人，而中國供應(yīng)商只提供了約12%的產(chǎn)品。因此，國外供應(yīng)商比國內(nèi)供應(yīng)商更容易受到中國汽車行業(yè)整體業(yè)務(wù)下滑的影響。
歐洲
歐洲2019年機(jī)器人保有量達(dá)到58萬臺(tái)——增長了7%。德國仍然是主要的引進(jìn)國，保有量為221500臺(tái)，大約是意大利(74400臺(tái))的3倍，法國(42000臺(tái))的5倍，英國(21700臺(tái))的10倍。
歐盟內(nèi)部各國的機(jī)器人安裝情況呈現(xiàn)出差異化：德國2019年新安裝了大約2.05萬臺(tái)機(jī)器人，這低于2018年的創(chuàng)紀(jì)錄水平，同比減少23%，但與2014-2016年持平。
法國、意大利和荷蘭的安裝量都有所上升，分別增長了15%、13%和8%。英國的機(jī)器人引進(jìn)仍處于較低水平——新安裝量下降了16%。
美國
據(jù)WorldRobotics報(bào)告，美國2019年機(jī)器人數(shù)量增加了33,300臺(tái)——升幅7％，使總保有量達(dá)到293200臺(tái)（排名全球第四）。
美國大部分的機(jī)器人是從日本和歐洲進(jìn)口的。
國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)總裁MiltonGuerry表示，“目前世界各地工廠中運(yùn)行的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量達(dá)到歷史最高水平。”
