記者湊近一看，一個(gè)iPad大小的電子顯示屏上是一張縱橫交錯(cuò)的航道圖，一條主航道上出現(xiàn)了八九個(gè)“小三角”。老高說，中心區(qū)域紅色的小三角正是浙桐鄉(xiāng)貨3308所在的位置，而周邊綠色的小三角則代表附近的船舶。光標(biāo)停留在任何一個(gè)綠色小三角上，屏幕上就顯示出船舶的名號(hào)、距離、航速、航向等。“這個(gè)就是AIS了，除了顯示周邊船舶，它最主要的功能還是導(dǎo)航。”老高顯然對(duì)這個(gè)“新式武器”挺滿意。
記者了解到，老高口中的AIS，全名叫船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，它能夠?yàn)榇疤峁┧蚪煌▌?dòng)態(tài)和交通指引，航行警告、航行通告和交通管制信息，影響船舶航行的因素，包括氣象、水文、航標(biāo)等信息；同時(shí)為海事部門提供船舶動(dòng)態(tài)、靜態(tài)信息。
據(jù)悉，桐鄉(xiāng)港航在“十一五”期間開始引入“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)，相繼推出�；a頭“電子眼”監(jiān)控系統(tǒng)、船用RFID卡等，今年的AIS設(shè)備則是“船用物聯(lián)網(wǎng)”建設(shè)的又一新招,對(duì)“智慧港航”和“平安航道”建設(shè)、加快水運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)都有積極作用。
