據(jù)報道，東風汽車集團公司旗下的智新半導體有限公司年產30萬套功率模塊的生產線4月將投入量產。
智新半導體有限公司成立于2019年，注冊資本3億元，經營范圍為汽車半導體產品及相關設備的研發(fā)、生產、批發(fā)、零售。其大股東有智新科技股份有限公司，持股比例48%，和株洲中車時代半導體有限公司，持股47%。
智新科技前身為2001年成立的東風電動車輛股份有限公司，作為東風公司發(fā)展新能源汽車事業(yè)的主陣地，經歷了“以整車為研究對象”，到“研發(fā)新能源汽車平臺和整車控制器”，再到 “發(fā)展研究新能源三電核心技術”三個主要階段。
另外，企查查股權穿透圖顯示，智新科技的第一大股東為東風汽車集團，持股比例82.14%。
由此可見，智新半導體是車企與半導體公司在功率模塊層面深度合作的產物。自2018年開始，東風為了構建穩(wěn)定的三電供應鏈，決定與株洲中車時代就IGBT功率模塊展開合作，自主研發(fā)車規(guī)級模塊，來替代進口。
據(jù)了解，東風三電供應鏈的產線分布在東風新能源產業(yè)權內，逐步將80萬套電控、28萬套電機及驅動總成、10萬套電池系統(tǒng)、30萬套IGBT產線投入運營。今年，東風將自主生產其第一批IGBT芯片模塊。
智新科技股份有限公司總經理楊守武曾表示，東風與中車聯(lián)合生產的IGBT樣品已順利通過測試，拿下聯(lián)合汽車電子等企業(yè)訂單。“價格只有進口的一半。”一期30萬套產能只是開始，未來東風還將持續(xù)加大IGBT的項目布局。
來源：電力電子網
