近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)發(fā)布了最新一期的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),2021年2月,受同期基數(shù)較低影響,汽車產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)高速增長,但環(huán)比依然出現(xiàn)一定程度的下降。2月汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到150.3萬輛和145.5萬輛,環(huán)比下降37.1%和41.9%,同比增長4.2倍和3.6倍。
1~2月,汽車產(chǎn)銷分別完成389.0萬輛和395.8萬輛,同比分別增長88.9%和76.2%。與2019年數(shù)據(jù)相比,汽車產(chǎn)銷略有增長,同比增長2.9%和2.7%;與2018年數(shù)據(jù)相比,汽車產(chǎn)銷同比下降11.5%和12.6%。具體到各細(xì)分市場(chǎng),由于2020年2月的較低基數(shù),因此各類車型產(chǎn)銷同比均在當(dāng)月呈現(xiàn)出了大幅增長的狀態(tài)。其中,商用車中,重型貨車產(chǎn)銷超過輕型貨車,且繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史記錄,延續(xù)較好的發(fā)展態(tài)勢(shì);乘用車對(duì)比2019年、2018年累計(jì)歷史數(shù)據(jù)來看,產(chǎn)銷仍然出現(xiàn)下降,說明市場(chǎng)消費(fèi)繼續(xù)處于恢復(fù)之中;而新能源汽車本月產(chǎn)銷和出口繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史記錄,從數(shù)量上繼續(xù)保持著較大規(guī)模。
2月產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)大幅增長的原因有兩點(diǎn),一是2020年2月受疫情影響導(dǎo)致產(chǎn)銷基數(shù)水平較低,二是當(dāng)前市場(chǎng)需求仍在恢復(fù),今年1月銷售數(shù)據(jù)甚至高于2019年同期。









