Stellantis3月26日表示，由于全球芯片短缺，將暫停五家北美工廠的生產(chǎn)。這五家工廠分別是加拿大的兩家、墨西哥的一家和美國(guó)的兩家。停產(chǎn)將從3月29日開(kāi)始，一直持續(xù)到4月中旬。
Stellantis受影響的工廠包括墨西哥托盧卡工廠，該工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)JeepCompass；安大略省溫莎裝配廠，該工廠生產(chǎn)克萊斯勒Pacifica微型貨車；伊利諾伊州一家生產(chǎn)JeepCherokeeSUV的工廠；密歇根一家生產(chǎn)Ram1500經(jīng)典皮卡的工廠以及安大略省另外一家生產(chǎn)克萊斯勒300、道奇Charger和道奇挑戰(zhàn)者的工廠。
Stellantis并未說(shuō)明停產(chǎn)將持續(xù)多久，但是溫莎當(dāng)?shù)氐囊幻?huì)成員表示微型貨車工廠將從3月29日開(kāi)始停產(chǎn)4周。
日產(chǎn)汽車3月26日也表示，從4月1日起，其土耳其士麥那汽車廠、美國(guó)坎頓汽車廠和墨西哥Aguascalientes汽車廠將停產(chǎn)兩天，4月6日恢復(fù)正常生產(chǎn)。蔚來(lái)汽車也表示，其合肥工廠將停產(chǎn)5個(gè)工作日，該公司還將第一季度汽車交付量預(yù)期下調(diào)1,000輛。
福特、本田、通用和大眾等汽車制造商均因芯片短缺而措手不及，被迫在后疫情時(shí)期汽車消費(fèi)需求回升之際推遲生產(chǎn)。研究公司AutoForecastSolutions估計(jì)，芯片短缺已使全球汽車業(yè)損失13萬(wàn)輛汽車的產(chǎn)量，其中北美汽車產(chǎn)量損失達(dá)7.4萬(wàn)輛，而西歐產(chǎn)量損失達(dá)3.5萬(wàn)輛。
福特曾警告稱，芯片短缺可能會(huì)使該公司2021年利潤(rùn)減少25億美元，而通用汽車則預(yù)計(jì)芯片短缺將使其全年利潤(rùn)減少20億美元。同時(shí)，瑞典卡車制造商沃爾沃集團(tuán)表示，芯片短缺將對(duì)其第二季度收益產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響，并將于4月開(kāi)始在全球各地實(shí)施停工期。
