4月14日，大宇造船舉行了決定韓國(guó)新一代全電氣化艦船(All Electric Ship，AES) 電力系統(tǒng)配置的系統(tǒng)要求評(píng)審(SRR) 和系統(tǒng)功能評(píng)審(SFR)會(huì)。在評(píng)審會(huì)上，考慮到電氣動(dòng)力系統(tǒng)和大功率武器系統(tǒng)的適用，大宇造船決定放棄采用綜合電力系統(tǒng)，并與相關(guān)各方協(xié)商考慮今后研發(fā)適用于所有全電氣化艦船的系統(tǒng)。為此，會(huì)議還就開(kāi)發(fā)該系統(tǒng)的功能要求和條件進(jìn)行了討論。

去年12月，大宇造船被選定為韓國(guó)國(guó)防科學(xué)研究所(ADD)所屬防衛(wèi)產(chǎn)業(yè)技術(shù)支援中心征集的“艦船綜合電力系統(tǒng)控制及分析技術(shù)”研發(fā)課題的負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)。該項(xiàng)技術(shù)是全電氣化艦船的核心技術(shù)。為此，大宇造船與韓國(guó)電氣研究院、KTE電氣公司、國(guó)民大學(xué)等結(jié)成聯(lián)盟，并計(jì)劃到2024年年底前開(kāi)發(fā)出艦船綜合電力系統(tǒng)的控制系統(tǒng)和模擬器等核心技術(shù)。

全電氣化艦船是指用電能代替艦船上所有裝備包括動(dòng)力系統(tǒng)、雷達(dá)系統(tǒng)和武器系統(tǒng)等所需能量的艦船。使用電力推進(jìn)系統(tǒng)的艦船，可以最大限度地減少水下輻射噪聲，增強(qiáng)艦船的生存能力，同時(shí)有利于將短時(shí)間內(nèi)需要大量電能供應(yīng)的高耗能設(shè)備如電磁炮、激光武器、電磁彈射器等未來(lái)武器系統(tǒng)以及智能系統(tǒng)應(yīng)用到艦船上。

據(jù)悉，大宇造船此次研發(fā)的是適用于所有水面艦船和潛艇等新一代艦艇的核心技術(shù)，不僅是韓國(guó)海軍開(kāi)發(fā)全電氣化艦船的必要技術(shù)，也是一項(xiàng)確�？梢耘c防衛(wèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)技術(shù)，預(yù)計(jì)將對(duì)韓國(guó)今后建造的新一代艦艇性能改善做出貢獻(xiàn)。

對(duì)于此次綜合電力系統(tǒng)研發(fā)方案的“夭折”，大宇造船專務(wù)、中央研究院院長(zhǎng)崔東奎表示：“通過(guò)此次評(píng)審會(huì)提出的要求事項(xiàng)和功能討論內(nèi)容，是影響韓國(guó)海軍新一代全電氣化艦船的規(guī)格及運(yùn)用概念決定的重要事項(xiàng)。我們將與相關(guān)機(jī)構(gòu)充分協(xié)商，為韓國(guó)海軍開(kāi)發(fā)符合實(shí)際需要的系統(tǒng)，為新一代艦艇事業(yè)提供幫助。”

大宇造船計(jì)劃，在繼續(xù)推進(jìn)全電氣化艦船核心技術(shù)研發(fā)的同時(shí)，在其位于京畿道始興研發(fā)校區(qū)設(shè)立的環(huán)保燃料陸上試驗(yàn)所(LBTS)建設(shè)電氣動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)設(shè)施，通過(guò)模擬系統(tǒng)(HILS)進(jìn)行性能驗(yàn)證、核心設(shè)備開(kāi)發(fā)和多種運(yùn)營(yíng)狀況分析等。