盡管新冠疫情帶來了種種限制,杜爾仍如期向上汽大眾交付了中國最大的涂裝車間之一。這個(gè)位于上海安亭MEB工廠的新車間是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模極大的智能涂裝車間:每小時(shí)處理120臺(tái)車身,產(chǎn)能是標(biāo)準(zhǔn)涂裝車間的兩倍;其智能生產(chǎn)的背后是大規(guī)模的軟件和人工智能。
對(duì)每臺(tái)車身,一條智能的涂裝生產(chǎn)線可記錄約3500個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)。除此之外,傳感器還提供數(shù)千兆字節(jié)的數(shù)據(jù),如溫度、壓力和濕度的工藝數(shù)值。這些信息是提高涂裝車間整體設(shè)備效率(OEE)的原始數(shù)據(jù)。上汽大眾安亭新涂裝車間生產(chǎn)多款電動(dòng)車和傳統(tǒng)動(dòng)力車,就是一個(gè)典型的例子。杜爾為這一高度數(shù)字化的工廠提供了所有的機(jī)械工程和迄今為止最全面的的DXQ軟件產(chǎn)品組合。
數(shù)字解決方案和機(jī)械工程并行開展
從一開始,機(jī)械工程和IT專業(yè)知識(shí)就在上汽大眾安亭項(xiàng)目中齊頭并進(jìn)。數(shù)字解決方案是在規(guī)劃和實(shí)施工廠工程的同時(shí)開發(fā)的——從RoDip®浸涂系統(tǒng)到采用EcoDryScruber干式分離的噴漆室,再到烘房和空氣污染控制。上汽大眾的數(shù)字化需求在很大程度上與杜爾數(shù)字工廠的發(fā)展進(jìn)程保持一致,因而許多新的DXQ產(chǎn)品得以在這個(gè)工廠采用。在為期18個(gè)月的項(xiàng)目期間,杜爾的6個(gè)國際產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)在DXQ各個(gè)新功能塊的部署方面與10多名開發(fā)人員就新技術(shù)進(jìn)行了合作。按照敏捷開發(fā)的慣例,他們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)與客戶密切協(xié)作。為了確保在中國的IT安裝盡可能順利,所有軟件功能首先在杜爾德國總部進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試環(huán)境如實(shí)地復(fù)制了安亭車間的條件。
DXQcontrol —— 用于控制高產(chǎn)能涂裝車間
上汽大眾采用了幾乎所有的DXQcontrol 控制軟件模塊,以實(shí)現(xiàn)更高水平的車間控制。這樣,每臺(tái)車身的生命周期能夠從頭到尾被追蹤。自接收生產(chǎn)訂單開始,訂單信息被轉(zhuǎn)化為具體的生產(chǎn)步驟。除了訂單數(shù)據(jù)管理,DXQcontrol 產(chǎn)品家族中的DXQ business.intelligence 模塊也以新的形式使用。這是初次可以對(duì)能源、水或工藝空氣使用等消耗數(shù)據(jù)進(jìn)行長(zhǎng)期評(píng)估,為可持續(xù)的車間運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。另一項(xiàng)創(chuàng)新是使用各種DXQ產(chǎn)品提供的移動(dòng)應(yīng)用程序。例如,員工可以使用平板電腦直接在車間的問題源頭管理和過濾報(bào)警功能,如生產(chǎn)線中斷的情況。

有了杜爾的移動(dòng)應(yīng)用程序,工廠狀況實(shí)時(shí)可見
對(duì)上汽大眾來說,移動(dòng)版本還有一個(gè)優(yōu)勢(shì),即員工可以通過掃描工廠部件上的二維碼,使用平板電腦訪問維護(hù)數(shù)據(jù)。這樣,就可以直接在源頭調(diào)用信息。這使得員工的工作比固定式電腦更靈活。該項(xiàng)目是DXQequipment.maintenance維護(hù)軟件及其移動(dòng)版本首次用于完整的涂裝車間。這一軟件向車間設(shè)備近130個(gè)控制器提供接口,并利用它們以及基于運(yùn)行時(shí)間或計(jì)數(shù)器等實(shí)時(shí)信息,判斷每個(gè)設(shè)備的維護(hù)需求。不僅如此,客戶還可以將其他供應(yīng)商提供的組件整合進(jìn)來。
用大數(shù)據(jù)優(yōu)化涂裝工藝
在這個(gè)新的涂裝車間,每年將有數(shù)個(gè)TB的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)被收集、保存,并通過DXQplant.analytics智能算法進(jìn)行評(píng)估。例如,如果員工在質(zhì)量檢查過程中發(fā)現(xiàn)油漆表面有不規(guī)則的地方,他會(huì)將其錄入平板電腦。DXQplant.analytics基于人工智能,將記錄的質(zhì)量結(jié)果與訂單數(shù)據(jù)(生產(chǎn)編號(hào)、車身號(hào)、車型、顏色等)和過程數(shù)據(jù)綁定,以識(shí)別其隱藏的相關(guān)性,提供工藝改進(jìn)方向及決策參考,優(yōu)化生產(chǎn)。在安亭項(xiàng)目中,DXQplant.analytics還首次評(píng)估了來自其他供應(yīng)商的部件和系統(tǒng)的過程數(shù)據(jù),如應(yīng)用技術(shù)方面。

質(zhì)量結(jié)果通過平板電腦進(jìn)行數(shù)字記錄
分析軟件DXQplant.analytics將這些結(jié)果與過程數(shù)據(jù)綁定
以識(shí)別隱藏的相關(guān)性
作為AMTS的老朋友,杜爾在去年第八屆汽車車身涂裝工程發(fā)展論壇精彩亮相,杜爾涂裝總裝事業(yè)部的高級(jí)銷售經(jīng)理雷鳳澤先生為涂裝工程技術(shù)人員帶來“杜爾數(shù)字智能解決方案”的主題演講,講解了最具技術(shù)含量的DXQ產(chǎn)品家族,包括DXQcontrol,DXQoperate,DXQanalyze以及DXQsupport的全套解決方案,現(xiàn)場(chǎng)反響熱烈。

雷鳳澤 | 杜爾涂裝總裝事業(yè)部高級(jí)銷售經(jīng)理









