近日在重慶舉行的第十五屆中國電子信息技術(shù)年會“5G+智能化制造”分論壇上，眾多專家表示，5G+智能制造正不斷加速中國新型工業(yè)化進(jìn)程，為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能。而重慶作為中國重要的制造業(yè)基地，也將在今后大有可為。
中國工程院院士、北京郵電大學(xué)教授張平在接受記者采訪時表示，重慶工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，產(chǎn)業(yè)門類完備，近年來汽車、電子產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢強(qiáng)勁。
“5G+智能制造的一個重要前提就是要有良好的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。下一步，重慶應(yīng)該加強(qiáng)在數(shù)字新基建領(lǐng)域的布局力度，同時加快系統(tǒng)布局，持續(xù)打造系統(tǒng)化、多層次的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系，全力推進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。”張平說。
他還表示，目前5G+智能制造方面的應(yīng)用還處于探索階段，重慶應(yīng)抓住機(jī)遇，以汽車、電子兩大行業(yè)為重點(diǎn)，進(jìn)一步拓展數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的領(lǐng)域和空間。
當(dāng)天的會議中，物聯(lián)網(wǎng)也是熱門詞匯之一。中國工程院院士、浙江大學(xué)教授譚建榮在演講中稱，5G具有速度快、效率高、延遲低等優(yōu)勢，使得其可以在工業(yè)領(lǐng)域“大展拳腳”。
其中最典型的應(yīng)用場景就是工業(yè)機(jī)器人。譚建榮表示，目前工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)單機(jī)自主、多機(jī)協(xié)同、人機(jī)共榮等核心作用。“隨著未來智能制造的快速發(fā)展，對智能化工業(yè)機(jī)器人的市場需求將進(jìn)一步擴(kuò)大，這也將加速推動5G應(yīng)用在智能化工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的場景應(yīng)用，同時5G技術(shù)應(yīng)用的逐漸成熟也將推動我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來上升期，二者相輔相成。”
事實(shí)上，工業(yè)機(jī)器人也是兩江新區(qū)發(fā)力布局的重點(diǎn)領(lǐng)域。目前，包括ABB、庫卡、川崎等全球機(jī)器人巨頭已經(jīng)落戶兩江新區(qū)，而本土企業(yè)華數(shù)機(jī)器人也掌握了5大核心零部件除減速機(jī)外全部自主研發(fā)，其自主可控的智能機(jī)器人控制器是國內(nèi)為數(shù)不多的規(guī)�；繎�(yīng)用的國產(chǎn)機(jī)器人控制系統(tǒng)。
“重慶在工業(yè)基礎(chǔ)上優(yōu)勢明顯，需要緊抓5G技術(shù)應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)實(shí)際，在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域強(qiáng)化自主研發(fā)，突破一批‘卡脖子’技術(shù)，為工業(yè)體系的更高質(zhì)量發(fā)展助力。”譚建榮說道。
另外一個值得注意的問題是，汽車是重慶及兩江新區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，在5G+智能制造的大背景下，該如何進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化發(fā)展？
長安汽車智能化研究院云平臺開發(fā)所所長蔡春茂告訴記者，自2018年發(fā)布“北斗天樞”計(jì)劃以來，長安汽車已經(jīng)累計(jì)推出智能網(wǎng)聯(lián)汽車130多萬輛，累計(jì)駕駛歷程超過1.1億公里。
“現(xiàn)在長安汽車正加速推進(jìn)數(shù)字汽車3.0階段，依托先進(jìn)的整車架構(gòu)及軟件平臺，賦能產(chǎn)品的研發(fā)與經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)+AI功能的閉環(huán)進(jìn)化。”蔡春茂說。
下一步，兩江新區(qū)需要進(jìn)一步厘清在數(shù)字化背景下汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，通過持續(xù)的政企聯(lián)動，提升汽車企業(yè)數(shù)字化管理能力、生產(chǎn)能力和經(jīng)營能力，讓數(shù)字化賦能汽車產(chǎn)業(yè)的智慧“成長”。
