近日，寶鋼股份具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的超輕型、高安全、純電動(dòng)白車身“BCB EV”（Baosteel Car Body Electric Vehicle），在上海舉行全球首發(fā)儀式。“BCB EV”是寶鋼股份全新開(kāi)發(fā)的一款超高強(qiáng)吉帕鋼®結(jié)合先進(jìn)成形工藝的白車身。在整車輕量化、吉帕鋼®用材比例上達(dá)到國(guó)際純電動(dòng)白車身的領(lǐng)先水平，在新能源汽車用材的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用領(lǐng)域具有示范作用。
具體而言，“BCB EV”應(yīng)用了6類吉帕鋼材料，白車身吉帕鋼比例超50%，電池包框架吉帕鋼®100%，最高強(qiáng)度熱成型材料用到2000MPa級(jí)別，冷成型材料應(yīng)用到1700MPa級(jí)別。吉帕鋼®材料與7種先進(jìn)成型、不等厚軋制、拼焊工藝相結(jié)合，白車身重量303.3公斤，整車滿足C-NCAP2021版安全碰撞五星、25%小偏置碰GOOD要求的先進(jìn)技術(shù)水平，相比同級(jí)別車型實(shí)現(xiàn)了10%至20%的輕量化，體現(xiàn)了寶鋼在吉帕鋼®汽車板研發(fā)和純電動(dòng)汽車應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)先水平。
“BCB EV”形成了寶鋼汽車板在純電動(dòng)車用材、工藝和結(jié)構(gòu)的系列化解決方案，包括吉帕鋼®零件、冷熱沖壓門環(huán)零件的設(shè)計(jì)規(guī)范，高安全純電動(dòng)白車身平臺(tái)架構(gòu)及輕量化技術(shù)，純電動(dòng)車鋼制電池包技術(shù)等，這些技術(shù)成果將在國(guó)內(nèi)汽車廠新車型設(shè)計(jì)當(dāng)中得以推廣應(yīng)用。
