公告顯示，該公司為中國軌道交通行業(yè)具有領(lǐng)導(dǎo)地位的牽引變流系統(tǒng)供應(yīng)商，具備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)的綜合能力，主要從事軌道交通裝備產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售并提供相關(guān)服務(wù)，具有“器件+系統(tǒng)+整機(jī)”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。該公司2018年度至2020年度歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為26.12億元、26.59億元、24.75億元。
2021年1-9月公司預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約82.8億元至87.8億元，與上一年度同期相比變動比例約為-16.17%至-11.10%，歸屬于母公司股東的凈利潤約11.5億元至12.9億元，與上一年度同期相比變動比例約為-25.00%至-15.87%。
公司擬將本次發(fā)行所募集資金扣除發(fā)行費(fèi)用后投資于以下項(xiàng)目：擬20.96億元用于軌道交通牽引網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及系統(tǒng)研發(fā)應(yīng)用項(xiàng)目;10.71億元用于軌道交通智慧路局和智慧城軌關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)研發(fā)應(yīng)用項(xiàng)目;8.69億元用于新產(chǎn)業(yè)先進(jìn)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用項(xiàng)目;8億元用于新型軌道工程機(jī)械研發(fā)及制造平臺建設(shè)項(xiàng)目;9.31億元用于創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)平臺建設(shè)工程項(xiàng)目;20億元用于補(bǔ)充流動資金。
