上海臨港電力電子研究院今天正式入駐“創(chuàng)新魔坊”，全新的功率模塊測試驗證中心也傳來好消息，研究院平臺與上汽通用五菱緊密聯(lián)系，當(dāng)前正在為國內(nèi)銷量冠軍新能源車型定制開發(fā)最新一代功率半導(dǎo)體模塊，項目目前已完成設(shè)計與生產(chǎn)制程固化，并通過可靠性驗證，九月將實現(xiàn)量產(chǎn)，進一步實現(xiàn)車規(guī)級國產(chǎn)功率模塊的落地應(yīng)用。

據(jù)了解，上海臨港電力電子研究院全新的功率半導(dǎo)體測試驗證中心位于臨港科技城創(chuàng)新魔坊一期，包括功率循環(huán)實驗室、功率半導(dǎo)體模塊檢測室、可靠性實驗室和雙脈沖實驗室。目前大部分實驗室設(shè)備和器材均已經(jīng)安裝到位并投入運行。

該測試驗證中心具備自動化的報告能力，測試范圍覆蓋功率半導(dǎo)體芯片、功率半導(dǎo)體模塊以及新能源汽車動力總成等下游應(yīng)用，總投資2000余萬元，驗證中心的建成將大幅度提高研究院乃至臨港地區(qū)的功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的測試能力，并為更多新能源汽車、新能源裝備領(lǐng)域的客戶提供服務(wù)，發(fā)揮臨港地區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)。
 

在新能源領(lǐng)域，研究院已經(jīng)研發(fā)了適用風(fēng)光儲能領(lǐng)域的高可靠性功率模塊。憑借領(lǐng)先的性能和長期可靠性，該產(chǎn)品成功入選國家發(fā)改委《領(lǐng)跑者計劃》。平臺母公司臻驅(qū)科技作為《領(lǐng)跑者計劃》推薦目錄四家廠商之一，穩(wěn)定供給陽光電源、上能電氣等客戶。實現(xiàn)風(fēng)光儲能國產(chǎn)替代零的突破。
 

除了“神車”五菱，研究院正在協(xié)助BMW德國寶馬開發(fā)全新的低漏感碳化硅功率模塊，為國產(chǎn)功率半導(dǎo)體模塊技術(shù)走出去奠定基礎(chǔ)。在與羅姆半導(dǎo)體成立了碳化硅聯(lián)合實驗室中，雙方共同推廣碳化硅技術(shù)在車載功率器件中的應(yīng)用。目前該模塊已經(jīng)完成了芯片、系統(tǒng)和整車級仿真和實測。測試結(jié)果顯示平臺自主設(shè)計的碳化硅模塊可降低85%的電控?fù)p耗，實車整體續(xù)航里程可增加4.4-5.6%。
 

好消息不斷傳來，目前研究院正在與上汽大眾、德國舍弗勒等汽車企業(yè)合作，共同開發(fā)多款新能源汽車電驅(qū)動產(chǎn)品，以上產(chǎn)品均搭載研究院自主研發(fā)的國產(chǎn)功率半導(dǎo)體模塊。上海臨港電力電子研究院院長沈捷表示，研究院接下來還將對功率半導(dǎo)體器件封裝測試及應(yīng)用、新能源汽車的動力總成以及大容量變頻驅(qū)動等電力電子高科技重點領(lǐng)域，進行技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化研究。“研究院將繼續(xù)與全球合作伙伴共同實現(xiàn)功率半導(dǎo)體器件全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋，瞄準(zhǔn)高端車規(guī)級功率模塊的自主開發(fā)和國產(chǎn)化，加速產(chǎn)品切入市場的周期，對接國際標(biāo)準(zhǔn)，加速技術(shù)落地，參與疏通基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和產(chǎn)業(yè)化雙向鏈接的快車道，攜手高科技企業(yè)打開國際視野。”