智能電網(wǎng)推動可持續(xù)發(fā)展
已有103205次閱讀2012-09-11標簽:可再生能源并網(wǎng) 電網(wǎng)信息化 電動汽車發(fā)展
電動汽車發(fā)展
電動汽車已被納入到智能電網(wǎng)的框架，這里面有很多的問題要解決，也有很大的市場機會。
電動汽車將來面臨接入電網(wǎng)的大量挑戰(zhàn)。電動汽車進入家庭之后，對電網(wǎng)的沖擊也是非常大的。如果說上海有幾千輛汽車同時充電的話，可以把整個華東電網(wǎng)拉垮。當電動汽車進入家庭之后，如何不對系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊，這也是大家面臨需要解決的問題。
去年9月，GE推出全新WattStationTM，電動汽車充電樁。GE WattStationTM能夠大幅縮短汽車充電時間，從而有利于市場進一步接受電力汽車。同時，這項技術在智能電網(wǎng)中的應用確保了相關企業(yè)可以有效管理本地及相關區(qū)域內(nèi)的電力汽車。
此外，GE和日產(chǎn)正共同加快開發(fā)可靠而強勁的智能充電基礎設施，為電動汽車在大眾市場的廣泛運用提供強勁動力。雙方已經(jīng)確定兩大重要研究領域：一是涉及如何將電動車融入家庭和建筑；二是研究電動車充電原理，以及將來成百萬輛電動車使用的時候，對電網(wǎng)帶來的影響。
由于世界上25%的發(fā)電或配電基于GE設備，GE將其電力基礎設施領域的行業(yè)經(jīng)驗幫助解決成百萬輛電動車接入電網(wǎng)的全球挑戰(zhàn)。
當然，對于研發(fā)人員而言，他們還需要尋求很多答案。這包括：家庭和建筑的智能管理系統(tǒng)如何能夠支持電動汽車的充電管理？我們?nèi)绾卫媚茉磧Υ婧涂稍偕茉矗ㄈ缂彝ヌ柲苊姘澹﹣砜煽康墓芾砗蜐M足電動汽車的電力需求？ 比如，是否有創(chuàng)新模式直接將充電站接入可再生能源？
想象一下，可再生能源產(chǎn)生的電能供電動汽車使用，這樣美好的前景正好解決了本文一開始提出的雙重挑戰(zhàn)——電力需求增長，同時減少二氧化碳排放。
最后，我還想說明一點。目前，國際經(jīng)濟形勢依然不明朗。由于智能電網(wǎng)涉及眾多產(chǎn)業(yè)鏈，從基礎設施到發(fā)電設備，到控制，到電子業(yè)，到軟件業(yè)，因此政府、民間、企業(yè)如果能共同推進智能電網(wǎng)的發(fā)展，很可能將帶領全球走經(jīng)濟危機的陰霾。
