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電網安全是配電網自動化必由之路

已有102550次閱讀2012-09-11標簽:
   隨著電網的發(fā)展和自動化程度的提高, 調度自動化系統(tǒng)已成為調度員實施生 產指揮和控制電網運行必不可少的工具。但在實際運行過程中,由于調度自動化 系統(tǒng)自身也可能出現(xiàn)各種異常情況,如:自動化系統(tǒng)故障、網絡中斷、數(shù)據(jù)采集 通道中斷、系統(tǒng)軟件異常等,倘若發(fā)生異常情況而沒有及時發(fā)現(xiàn),則可能導致調 度人員無法進行正常的調度指揮,嚴重時可能影響整個電網的安全運行,造成巨 大的經濟損失。 調度自動化系統(tǒng)的另一重要任務是,保證電能質量,保持頻率、電壓、波形 合格。這就必須時刻保持發(fā)電和用電的瞬時平衡。由于電能不易大量貯存,而用 戶的用電是隨機的,要時刻保持供需平衡,就要求調度必須提前預計社會用電需 求,并依此進行事前的電力電量平衡,編制不同時段的調度計劃和統(tǒng)一安排電力 設施的檢修和備用。 在實際運行過程中調度一方面要依靠先進的調度自動化通信 系統(tǒng),密切監(jiān)視發(fā)電廠、變電站的運行工況和電網安全水平,迅速處理時刻變化 的大量運行信息,正確下達調度指令;另一方面要實時調整發(fā)電出力以跟蹤負荷 變化,滿足用電需求。 在實際的調度過程中,還需要綜合考慮國家能源政策和環(huán)保政策,以及電源 分布、負荷需求、電網結構以及防汛、環(huán)保等因素,按照公平、公正的原則合理 安排發(fā)電,實現(xiàn)發(fā)電資源的優(yōu)化利用,以提高國家電力能源利用效益。 配網自動化就是利用現(xiàn)代電子技術、通訊技術、計算機及網絡技術,實現(xiàn)配電系 統(tǒng)正常運行及事故情況下的監(jiān)測、保護、控制和配電管理的現(xiàn)代化。隨著國民經 濟的高速發(fā)展和改革開放的深入, 電力用戶對電能質量和供電可靠性的要求越來 越高,電壓波動和短時的停電都會造成巨大的損失。因此,需要結合電網改造在 配電網中實現(xiàn)配電自動化,以提高配電網的管理水平,為廣大電力用戶不間斷的 提供優(yōu)質電能。 通常,10kV 及以下電力網絡屬于配電網絡,其中35kV 及以上屬于高壓配電 網;1kV 及以上屬于中壓配電網;380/220V 屬于低壓配電網。本文要討論的配電自動化特指 10kV 中壓配電網的自動化。
 
  1、配網自動化的內容
 
  配網自動化的功能應包括配電網絡的數(shù)據(jù)采集與控制(SCADA) ,饋線自動化 (FA,即故障定位、隔離、非故障區(qū)段的供電恢復) 、負荷管理、地理信息系統(tǒng) (AM/FM/GIS) 、配電應用分析(PAS)等。配網自動化系統(tǒng)的特點是:①信息量 大;②在線分析和離線管理緊密結合;③應用分析和終端設備緊密結合;④一次設備和二次設備緊密結合。本文認為配電自動化系統(tǒng)的建設應包括以下五方面: 配電網架規(guī)劃、饋線自動化的實施、配電設備的選擇、通信系統(tǒng)建設和配網主站 建設。
 
  1.1.配電網架規(guī)劃
 
  合理的配電網架是實施配電自動化的基礎, 配電網架規(guī)劃是實施配電自動化 的第一步,配電網架規(guī)劃應遵循如下原則: (1)遵循相關標準, 結合當?shù)仉娋W實際; (2)主干線路宜采用環(huán)網接線、 開式運行,導線和設備應滿足負荷轉移的 要求; (3)主干線路宜分為 3~5 段,并裝設分段開關,分段主要考慮負荷密度、負 荷性質和線路長度; (4)配電設備自身可靠,有一定的容量裕度,并具有遙控和智能功能。
 
  1.2.饋線自動化的實施
 
  配電網中的停電包括兩部分:檢修停電和故障停電,提高供電可靠性就是要 在正常檢修時縮小因檢修造成的停電范圍;在發(fā)生故障時,減小停電范圍,縮短 停電時間。這就要求對具有雙電源或多電源的配電網絡,在進行檢修時,只對檢 修區(qū)段進行停電,通過倒路操作給非檢修區(qū)段進行供電;故障時快速的對故障進 行定位、隔離、恢復非故障區(qū)段的供電。 配電網絡的構成有電纜和架空線路兩種方式。 電纜網絡多采用具有遠方操作 功能的環(huán)網開關,對一次設備和通信系統(tǒng)的要求高,適合于經濟發(fā)達的城區(qū);對 于大多數(shù)縣級城市, 配網改造必須綜合考慮資金和效果兩個因素, 采用以重合器、分段器和負荷開關為主的架空網絡方案比較合適。其中,架空線路雙電源手拉手 供電是最基本的形式。線路主干線分段的數(shù)量取決于對供電可靠性要求的選擇。 理論上講,分段越多,故障停電的范圍越小,同時實現(xiàn)自動化的方案也越復雜。 在手拉手供電方式下,要求系統(tǒng)對各分段的故障能夠自動識別并切除,最大限度 縮短非故障區(qū)域的停電時間。 實現(xiàn)故障的自動隔離、非故障區(qū)段的恢復可以采取多種方法,取決于自動化 裝置的技術特點和整體方案。一般有就地控制和主站控制兩種方式,就地控制以 饋線終端單元(FTU)之間的配合為主,不需要通信通道,通過對線路過流或失 壓的監(jiān)測, 以及對開關分合閘的邏輯控制實現(xiàn)故障區(qū)段的隔離和非故障區(qū)段的供 電恢復;主站控制方式需要有可靠的通信通道,通過主站軟件對 FTU 上傳信息的 分析判斷,制定合理的隔離策略和網絡重構策略,遠方控制配電開關實現(xiàn)故障區(qū) 段的隔離和非故障區(qū)段的供電恢復。
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