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這個十月,與國慶一起到來的還有這幾條智造新規(guī)!

已有21833次閱讀2021-10-15標簽:
   免征車輛購置稅新能源汽車技術(shù)要求調(diào)整

  根據(jù)三部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整免征車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》。10月1日起,免征車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求有調(diào)整:1、插電式(含增程式)混合動力乘用車純電動續(xù)駛里程應(yīng)滿足有條件的等效全電里程調(diào)整為不低于43公里;2、插電式(含增程式)混合動力乘用車電量保持模式試驗的燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與《乘用車燃料消耗量限值》中車型對應(yīng)的燃料消耗量限值相比應(yīng)當小于70%;3、電量消耗模式試驗的電能消耗量應(yīng)小于電能消耗量目標值的135%。

  汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)實施

  國家網(wǎng)信辦、國家發(fā)改委、工信部、公安部、交通運輸部聯(lián)合發(fā)布的《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》,將自10月1日起施行�!兑�(guī)定》倡導(dǎo),汽車數(shù)據(jù)處理者在開展汽車數(shù)據(jù)處理活動中堅持“車內(nèi)處理”“默認不收集”“精度范圍適用”“脫敏處理”等數(shù)據(jù)處理原則,減少對汽車數(shù)據(jù)的無序收集和違規(guī)濫用�!兑�(guī)定》明確,汽車數(shù)據(jù)處理者應(yīng)當履行個人信息保護責任,充分保護個人信息安全和合法權(quán)益。

  釹鐵硼生產(chǎn)加工回收料迎來全新國家標準

  國家標準GB/T23588-2020《釹鐵硼生產(chǎn)加工回收料》將于2021年10月1日實施。該標準規(guī)定了釹鐵硼生產(chǎn)加工回收料的分類原則、化學(xué)成分要求、試驗方法、檢驗規(guī)則與包裝、標志、運輸、貯存及質(zhì)量證明書等內(nèi)容,適用于釹鐵硼生產(chǎn)、加工過程中產(chǎn)生的各類可回收廢料(以下簡稱回收料)的回收、加工與貿(mào)易。

  燃料電池電動汽車加氫口最新國標實施

  今年4月,《燃料電池電動汽車加氫口》GB/T26779-2021最新國家標準發(fā)布,新國標擬定在2021年10月1日后正式實施,代替(GB/T-2011)舊國標。據(jù)悉,該國標增加了70MPa加氫口尺寸及耐臭氧老化、耐鹽霧腐蝕、耐溫度循環(huán)和兼容性測試等多項技術(shù)條目。

  上海市公共資源交易管理辦法正式實施

  《上海市公共資源交易管理辦法》將于10月1日起正式實施。上海公共資源“一網(wǎng)交易”改革在全國率先納入法治軌道,努力在市場化改革、法治化環(huán)境、電子化交易、透明化服務(wù)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、區(qū)域化合作等方面取得更大突破。上海將努力成為全國公共資源交易改革的標桿,交易服務(wù)水平走在全國前列;“一網(wǎng)交易”成為上海城市發(fā)展的新名片。

  蘇州市加氫站安全管理暫行規(guī)定迎施行

  今年8月,蘇州市印發(fā)《蘇州市加氫站安全管理暫行規(guī)定》�!稌盒幸�(guī)定》共21條,明確加氫站主體責任落實要求,強調(diào)要建立具備相應(yīng)履職能力的企業(yè)安全管理和技術(shù)專業(yè)團隊;明確加氫站的安全運行要求,強調(diào)制度環(huán)節(jié)設(shè)計;明確作業(yè)人員的教育培訓(xùn)和資格要求,強調(diào)從業(yè)人員要具備與加氫站安全運行相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和能力。自2021年10月1日起施行,有效期2年。

  廣西14地市將網(wǎng)上核發(fā)貨車電子通行碼

  9月29日,自治區(qū)公安廳舉行新聞發(fā)布會,通報廣西公安交管部門推行12項便民措施進展情況。通報顯示,全區(qū)已劃定指定時限停車道路近700條,可停放車輛4.4萬輛次。全區(qū)實施二手車交易登記跨省通辦一個月,各地累計辦理二手車異地轉(zhuǎn)移登記2.6萬余筆。10月起,廣西14個地市將全面推行網(wǎng)上核發(fā)貨車電子通行碼。

  山東實施交通運輸安全生產(chǎn)信用獎懲措施

  近日,山東省交通運輸廳印發(fā)通告,自2021年10月1日起,要求全省交通運輸系統(tǒng)各級各單位按照《山東省交通運輸安全生產(chǎn)信用管理實施辦法》規(guī)定,嚴格實施交通運輸安全生產(chǎn)信用獎懲措施,確保安全生產(chǎn)信用等級高的企業(yè)得到激勵,等級低的企業(yè)受到懲戒,進一步督促交通運輸企業(yè)自覺落實安全生產(chǎn)主體責任,誠實守信做好安全生產(chǎn)工作。
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2010年,中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達到3.03億人2011年,中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進入了更加快速發(fā)展的一年,無論是用戶規(guī)模還是手機應(yīng)用下載次數(shù)都有了快速的增長。在移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大的趨勢下,中自傳媒已經(jīng)開始進行區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的運營模式探索,伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)格局的變化提供創(chuàng)新的服務(wù)

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