霍尼韋爾（納斯達(dá)克代碼：HON）近日宣布LG能源解決方案公司（LG Energy Solution）與通用汽車（GM）的合資企業(yè)Ultium Cells有限責(zé)任公司的新工廠將采用霍尼韋爾的質(zhì)量控制系統(tǒng)（QCS）來確保鋰電池產(chǎn)品的質(zhì)量和完整性。該工廠位于美國俄亥俄州洛茲敦（Lordstown），占地26萬平方米，預(yù)計于2022年竣工，為凱迪拉克和悍馬等通用汽車品牌的各種電動汽車生產(chǎn)鋰電池，并將躋身美國最大的電動汽車電池工廠之列。
霍尼韋爾的質(zhì)量控制系統(tǒng)將在該工廠的四條生產(chǎn)線上部署緊湊且高精度掃描架和面密度傳感器，以此構(gòu)筑質(zhì)量控制平臺。通過測量電極涂層重量(電池生產(chǎn)中的一個關(guān)鍵參數(shù))，該系統(tǒng)可幫助Ultium Cells滿足關(guān)鍵的質(zhì)量要求。此外，霍尼韋爾的模塊化平臺和久經(jīng)考驗的行業(yè)專長助力Ultium Cells緊跟電池生產(chǎn)的發(fā)展趨勢，適應(yīng)新的測量和控制技術(shù)，確保長期的業(yè)務(wù)成功。
“霍尼韋爾不僅對鋰電池行業(yè)有著深刻的理解，而且其測量和控制技術(shù)已經(jīng)成功地應(yīng)用于電池制造的關(guān)鍵領(lǐng)域，”Ultium Cells規(guī)劃主管Germanus Woo表示，“憑借其深厚的技術(shù)專長，霍尼韋爾將為我們提供深入見解，幫助我們提升生產(chǎn)力和盈利能力，不斷發(fā)展壯大。”
Ultium Cells的成立是通用汽車長期戰(zhàn)略的一部分，旨在到2035年生產(chǎn)全系列零排放、全電動汽車和卡車。電池是擺脫化石燃料的重要一步，為客運交通全面轉(zhuǎn)向電動汽車和自動駕駛汽車提供了廣闊的前景。洛茲敦工廠生產(chǎn)的電池具有高性能，能夠?qū)崿F(xiàn)高達(dá)640公里(400英里)的續(xù)航里程，并具有快速充電和使用壽命長等優(yōu)點，這在生產(chǎn)過程中需要嚴(yán)格的質(zhì)量控制。
“為了抓住商機(jī)，Ultium Cells等電池制造商須信心十足地將新解決方案推向市場，”霍尼韋爾過程解決方案戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)Fredrik Westerberg表示，“因此，開發(fā)和實施具有成本效益、高效和安全的制造工藝，同時保障生產(chǎn)質(zhì)量成為重中之重。實施霍尼韋爾質(zhì)量控制系統(tǒng)等先進(jìn)的測量和控制解決方案可助力實現(xiàn)上述目標(biāo)。我們很自豪能夠為鋰電池技術(shù)這一開創(chuàng)性事業(yè)貢獻(xiàn)力量。”
霍尼韋爾質(zhì)量控制系統(tǒng)提供全面的、端到端的測量和控制能力，可以輕松地從試運營擴(kuò)展到商業(yè)化規(guī)模。該系統(tǒng)是霍尼韋爾過程控制部鋰電池生產(chǎn)運營技術(shù)產(chǎn)品組合的重要組成部分。
霍尼韋爾是全球綠色能源領(lǐng)域的領(lǐng)先供應(yīng)商，其產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)為廣泛的工商業(yè)應(yīng)用賦能。僅在鋰電池市場，霍尼韋爾就積累了20余年的行業(yè)經(jīng)驗。
