秋霞人成在线观看免费视频,欧美毛片一区二区三区福利,国产乱辈通伦影片在线播放亚洲,无码人妻精品中文字幕免费,无码人妻精品中文字幕免费

中自數(shù)字移動傳媒

您的位置：首頁 >> 綜合新聞 >> 都在做車規(guī)級芯片，芯片企業(yè)是認(rèn)真的嗎？

都在做車規(guī)級芯片，芯片企業(yè)是認(rèn)真的嗎？

已有21654次閱讀2021-11-01標(biāo)簽:

 

肉眼可見，車規(guī)級芯片難賺錢

 

都知道芯片產(chǎn)業(yè)的投資大、周期長，如果沒有足夠的盈利保證，其實是很難支撐開發(fā)下一代的技術(shù)和產(chǎn)品的。而車規(guī)級芯片更是如此，難度更大，因為車規(guī)級芯片的設(shè)計與消費級芯片是有很大區(qū)別的，設(shè)計一款車規(guī)級芯片需要有需求管理、安全關(guān)鍵設(shè)計、功能故障仿真、審查和報告，以及第三方評估的安全認(rèn)證。因為一旦芯片失效，可能會引發(fā)嚴(yán)重的后果。

也就是說，如果要開發(fā)一顆真正意義上的車規(guī)級芯片需要滿足功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262、質(zhì)量管理體系認(rèn)證IATF16949、可靠性標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q系列等。

其中ISO 26262是芯片企業(yè)在IC設(shè)計之初就應(yīng)該遵循的標(biāo)準(zhǔn)，它涵蓋了芯片全生命周期的功能安全需求，包括安全需求規(guī)劃、設(shè)計、實施、集成、驗證、確認(rèn)和配置等。

IATF 16949則主要是對生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行認(rèn)證，是芯片從流片到規(guī)模化生產(chǎn)都必須遵循的質(zhì)量管理體系。諸如晶圓廠和封測廠，只有獲得該質(zhì)量體系的認(rèn)證，才能進入國內(nèi)外汽車廠商的供應(yīng)鏈。

AEC-Q認(rèn)證則更多著眼于元器件產(chǎn)品本身，其中詳細(xì)規(guī)定了一系列的汽車電子可靠性測試及認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，包括AEC-Q100 集成電路IC測試標(biāo)準(zhǔn)、AEC-Q101離散原件標(biāo)準(zhǔn)、AEC-Q102發(fā)光源器件標(biāo)準(zhǔn)、AEC-Q103 MEMS傳感器標(biāo)準(zhǔn)、 AEC-Q104多芯片組件標(biāo)準(zhǔn)、AEC-Q200被動原件標(biāo)準(zhǔn)。

還有就是所謂的零缺陷和長達(dá)10到15年的供貨周期保證。這就意味著更低的良品率和更高的產(chǎn)線維護成本。

光是要滿足這些標(biāo)準(zhǔn)和測試，芯片企業(yè)需要購買車規(guī)級的IP和EDA軟件，需要尋找有資質(zhì)的代工廠和封裝廠，這些都是成本。

據(jù)一國內(nèi)芯片企業(yè)透露，他們在建設(shè)一個車規(guī)級芯片測試實驗室，里面的測試設(shè)備都是幾百萬幾百萬地在采購。

還有就是終端市場，汽車每年的銷量其實基本上是可以預(yù)測出來的，變化不會太大，在2020年全球汽車的銷量是7300萬輛，銷量最大的豐田集團是950多萬輛，而且現(xiàn)在的汽車銷量其實是在下滑的。

當(dāng)然，由于現(xiàn)在新能源汽車的增長速度很快，新能源汽車中的芯片用量會更多，未來幾年車規(guī)級芯片的用量會增加。但這個增長的速度和量其實天花板是很明顯的。

前期的投入成本會很高，而后面的市場需求其實天花板不會很高，注定能從中賺到錢的企業(yè)不會很多。

明知不怎么賺錢，為何還往里面沖呢？

 

詢問了一些業(yè)內(nèi)認(rèn)識，其實我看到的問題，他們是清楚的，一些企業(yè)做車規(guī)級的芯片真實的目的并不一定是要從賣車規(guī)級芯片中賺錢，當(dāng)然，能賺錢最好。

比如有企業(yè)就表示，正是因為車規(guī)級芯片難做，門檻高，所以他們才要做，這樣能夠展現(xiàn)出他們的研發(fā)實力和資本實力，也能展示他們可以做高端的芯片。至于能不能從車規(guī)級芯片中賺到錢，隨緣就好，畢竟企業(yè)還有其他產(chǎn)品線呢。

也有業(yè)內(nèi)人士指出，現(xiàn)在國產(chǎn)芯片在汽車行業(yè)的占有率偏低，不到4%，空間非常大，國家也在鼓勵芯片企業(yè)往這方面投入，就算芯片不好賣，補貼應(yīng)該也能覆蓋一部分的成本。

當(dāng)然，還有一個不能說的秘密就是，很多宣稱的車規(guī)級芯片只是在封裝環(huán)節(jié)采用了車規(guī)級的封裝，其他用的還是用的原來的流程和工藝。這樣成本投入并不算太大，而收益則還不錯。

結(jié)語

 

這么多的芯片企業(yè)做車規(guī)級芯片，可見他們都有一顆上進的心，當(dāng)然上進的目的可能各有不同，但希望他們都是認(rèn)真的吧。
分享到：

[ 新聞搜索 ]  [ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]  [ 返回頂部 ]

移動互聯(lián)

2010年，中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達(dá)到3.03億人2011年，中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進入了更加快速發(fā)展的一年，無論是用戶規(guī)模還是手機應(yīng)用下載次數(shù)都有了快速的增長。在移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大的趨勢下，中自傳媒已經(jīng)開始進行區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的運營模式探索，伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)格局的變化提供創(chuàng)新的服務(wù)

更多>>推薦視頻

工業(yè)轉(zhuǎn)型升級-中國電器工業(yè)協(xié)會電力電子分會 秘書長 肖向鋒

工業(yè)轉(zhuǎn)型升級-中國電器工業(yè)協(xié)會

在本次2012北京國際工業(yè)自動化展上，我們將全面剖析在新...
中國高壓變頻器產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路——走過十三年 李玉琢

中國高壓變頻器產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路——

中國高壓變頻器產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路走過十三年 李玉琢
從企業(yè)家角度 談行業(yè)的未來發(fā)展——匯川技術(shù)股份有限公司

從企業(yè)家角度 談行業(yè)的未來發(fā)展

從企業(yè)家角度 談行業(yè)的未來發(fā)展匯川技術(shù)股份有限公司
現(xiàn)代能源變換的核心技術(shù)——電力電子 李崇堅

現(xiàn)代能源變換的核心技術(shù)——電力

中國電工技術(shù)學(xué)會常務(wù)理事---李崇堅，電力電子是先進能源...
打造專業(yè)電力電子元器件品牌 助力變頻器產(chǎn)業(yè)發(fā)展

打造專業(yè)電力電子元器件品牌 助

聯(lián)合主辦單位深圳市智勝新電子有限公司領(lǐng)導(dǎo)嘉賓致辭 7月...