智慧城市“展翅飛翔”
圍繞“智慧”這一主題，城市建設(shè)者通過(guò)將最前沿的通信技術(shù)，創(chuàng)新業(yè)務(wù)等融入到城市建設(shè)規(guī)劃中，推動(dòng)城市從“數(shù)字時(shí)代”向“信息化時(shí)代”的更高形態(tài)邁進(jìn)。
城市就在這樣的技術(shù)帶動(dòng)下，像是安插上智慧的翅膀開(kāi)始漸漸地飛向更好更高的領(lǐng)域，但是，到底是誰(shuí)在領(lǐng)航呢?現(xiàn)如今，我國(guó)各個(gè)城市看到了智慧城市的前景，紛紛開(kāi)始轉(zhuǎn)型，在基礎(chǔ)硬件設(shè)施、城市系統(tǒng)建設(shè)上都加強(qiáng)投資和改善，為的讓城市進(jìn)入一個(gè)高度智能化的階段，但是城市的變化日益趨向自動(dòng)化，是誰(shuí)來(lái)掌控系統(tǒng)成本和效率最大化?
業(yè)內(nèi)專家卻認(rèn)為，現(xiàn)在智慧城市的發(fā)展進(jìn)程正在一個(gè)十字口上，一方通向組織管理嚴(yán)密的城市模型，另一方卻是一些企業(yè)巨頭的“all-in”模式，例如IBM和思科建議的實(shí)行的“消除交通堵塞、清理垃圾污染與避免疫病暴發(fā)”的建設(shè)思路。
如何感知城市智慧?
大多數(shù)公司參與這次智慧城市革命，將期望寄托在掌握智慧城市建設(shè)過(guò)程中的終端操作系統(tǒng)，任何物體、任何組織都可以成為數(shù)字意識(shí)和網(wǎng)絡(luò)化，例如汽車、家電、數(shù)碼相機(jī)、道路等等......
然而，我們不禁疑問(wèn)，到底智慧城市的作用是什么?在設(shè)計(jì)建設(shè)好之后，城市又能免費(fèi)為我們做什么?
當(dāng)智慧城市可以變得更有知覺(jué)，我們能選擇讓我們的電話來(lái)使我們感受到在我們周邊那些對(duì)我們有利的人并與之會(huì)面。智慧城市可以消除未使用的辦公空間，通過(guò)一個(gè)系統(tǒng)，使我們無(wú)縫地與我們從來(lái)沒(méi)有實(shí)際的交叉的陌生人共享的路徑。在未來(lái)，我們甚至?xí)@嘆，曾經(jīng)有一段時(shí)間，汽車的未使用率達(dá)到一天的95%。
當(dāng)實(shí)現(xiàn)這些的時(shí)候，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)城市已經(jīng)是智慧的了。
