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美的決定私有化庫(kù)卡,意欲何為?

已有20502次閱讀2021-11-25標(biāo)簽:

 11月24日,美的集團(tuán)發(fā)布公告稱,擬通過全資子公司全面收購(gòu)公司控股的德國(guó)法蘭克福交易所上市公司KUKA Aktiengesellschaft(以下簡(jiǎn)稱 “庫(kù)卡”)的股權(quán)并私有化(以下簡(jiǎn)稱“本次收購(gòu)”)。


美的集團(tuán)公告

美的集團(tuán)表示,本次收購(gòu)?fù)瓿珊�,�?kù)卡將成為公司全資控制的境外子公司,并從法蘭克福交易所退市。本次收購(gòu)有利于庫(kù)卡專注業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)并提升公司在機(jī)器人與自動(dòng)化相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的內(nèi)部資源協(xié)同和共享。

公開信息顯示,庫(kù)卡成立于1898年,是世界領(lǐng)先的工業(yè)機(jī)器人制造商之一。目前庫(kù)卡機(jī)器人公司在全球擁有20多個(gè)子公司,大部分是銷售和服務(wù)中心。


美的對(duì)庫(kù)卡的并購(gòu)起始于2015年8月,最初購(gòu)入5.4%的股權(quán)。2016年5月美的正式向德國(guó)庫(kù)卡發(fā)出收購(gòu)要約,到2017年初美的成為德國(guó)庫(kù)卡的控股股東,此次要約收購(gòu)總耗資約292億元,最終持股3761萬股,占比94.55%。

不過,庫(kù)卡被美的收購(gòu)之后,其業(yè)績(jī)卻不升反降,2020年一度虧損額超8億元。好在后期庫(kù)卡經(jīng)營(yíng)狀況得到改善,據(jù)美的集團(tuán)2021年中報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi),庫(kù)卡銷售收入15.28億歐元,同比增長(zhǎng)30.9%,庫(kù)卡中國(guó)銷售收入2.62億歐元,同比增長(zhǎng)97.2%。

2021年11月24日,美的擬將德國(guó)庫(kù)卡私有化,收購(gòu)剩余少數(shù)股東持有庫(kù)卡約216.8萬股股份,占比5.45%,若按11月22日最新收盤價(jià)67.6歐元計(jì)算,此次收購(gòu)所需金額約1.5億歐元,約合人民幣10.5億元。

此舉被業(yè)內(nèi)視作美的推進(jìn)“雙智”戰(zhàn)略、深入布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵一步。而美的集團(tuán)也希望借助庫(kù)卡在機(jī)器人自動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)布局,提升自身制造產(chǎn)業(yè)升級(jí),推動(dòng)庫(kù)卡集團(tuán)在中國(guó)的本土化運(yùn)營(yíng),提升美的在機(jī)器人與自動(dòng)化相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的內(nèi)部資源協(xié)同和共享。

(1)目前庫(kù)卡約50%生產(chǎn)在中國(guó)完成,預(yù)計(jì)2021年中國(guó)地區(qū)收入占比可達(dá)20%;

(2)除傳統(tǒng)汽車機(jī)器人業(yè)務(wù),庫(kù)卡加大力度發(fā)展非汽車業(yè)務(wù)(運(yùn)動(dòng)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人等);

(3)預(yù)計(jì)2025年庫(kù)卡在中國(guó)地區(qū)的收入占比可達(dá)30%以上,相關(guān)業(yè)務(wù)的凈利率或有10%左右。

私有化落地需通過2022年5月庫(kù)卡股東大會(huì)審議,因此此事對(duì)2021年度美的集團(tuán)整體業(yè)績(jī)表現(xiàn)無顯著影響。預(yù)計(jì)私有化庫(kù)卡將使美的機(jī)器人業(yè)務(wù)的資源協(xié)調(diào)更為順暢,庫(kù)卡的組織整合更為有效,看好美的機(jī)器人業(yè)務(wù)在自動(dòng)化和數(shù)字化趨勢(shì)下的增長(zhǎng)潛力。
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