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全世界都在如火如荼地談?wù)撝悄苤圃欤阌怪靡蛇@代表了制造發(fā)展的方向。

如果智能制造穩(wěn)賺不賠，那為什么不是所有企業(yè)都砸鍋賣鐵去干呢？他們在猶豫什么？

每一種事物，都具有兩面性，都是矛盾統(tǒng)一體。那么開展智能制造這項工作，我們應(yīng)該注意些什么呢。

1/3 開展智能制造，首先問問技術(shù)層面能否接得住

開展智能制造首先不是錢的問題，而是技術(shù)層面能否匹配的問題。

這個不解決，搞智能制造就是先上車，后買票，但是車上沒有座位。這輛車是從上海開往烏魯木齊的綠皮列車。

不要在沒有標(biāo)準(zhǔn)化能力的條件下搞智能制造。

智能制造生產(chǎn)線高度自動化、智能化，機(jī)、料、法、環(huán)、測做到互聯(lián)互通，人員已經(jīng)極少參與生產(chǎn)過程，從而黑燈工廠成為可能。

這里面單件流、快速換模、MES、PLM、TPM以及物料自動定時、定量、定點傳送等已經(jīng)是像空氣一樣屬于最基本的功能，要想做到如此之順暢，必須有三個標(biāo)準(zhǔn)化先行。

一是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，雖然工業(yè)4.0追求產(chǎn)品定制化，千人千面，但是作為產(chǎn)品研發(fā)，必須將產(chǎn)品拆解到盡可能小的單元、模塊，然后開始自由組合，這些模塊、單元是定型的，其物料信息、工藝路線、模具選用、組配工序等早就建好模型。

一旦產(chǎn)品型號確定，所有模塊組合隨之確定，加工工藝路線也隨之確定，這樣才能開展機(jī)器自動化制造。

二是物料標(biāo)準(zhǔn)化，由于研發(fā)人員天生具備創(chuàng)新精神，在技術(shù)上、質(zhì)量上、成本上和可制造性上孜孜追求無可厚非，但一旦收不住腳，去追求無謂的新、奇、特，不同的產(chǎn)品、產(chǎn)品族如果物料五花八門，能統(tǒng)一的不統(tǒng)一，就連螺絲墊片型號就成百上千，想想會給物料采購、倉儲、配送、模具、工裝治具、工藝路線帶來多大的災(zāi)難。

如若這樣，在定制化產(chǎn)品盛行的工業(yè)4.0時代，機(jī)器生產(chǎn)還真不如人干了。人家蘋果公司iPhone和iPad，產(chǎn)品全身上下?lián)f只有一種螺絲，而且數(shù)量也少得可憐。

三是工藝標(biāo)準(zhǔn)化，北航劉強(qiáng)教授的“三不要理論”中，就有不要在落后的工藝基礎(chǔ)上搞自動化，所以智能制造表面上是一大堆高大上的設(shè)備、軟件系統(tǒng)在運(yùn)行，實際上是一幫高精尖的高級工藝師們的杰作。他們編制工序工藝指導(dǎo)手冊，編制指令程序，思考快速換模技術(shù)和研發(fā)工裝治具，等等。

就如富士康用機(jī)器人替代工人生產(chǎn)蘋果數(shù)碼產(chǎn)品，機(jī)器人手臂就像人手一樣靈活和精細(xì)，靠的就是富士康有著一支強(qiáng)大的工藝、工程精英隊伍。

當(dāng)然，只有產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、物料標(biāo)準(zhǔn)化之后，才談得上工藝標(biāo)準(zhǔn)化。

2/3 開展智能制造，其次問問管理層面能否玩得轉(zhuǎn)

開展智能制造，如果自家的工藝、標(biāo)準(zhǔn)化等技術(shù)層面上沒有問題了，那么就要著手解決管理的長期痼疾了。

第一物料質(zhì)量管理。質(zhì)量這個東西有些是摸不著看不到的，因為隱蔽才更加重要。工業(yè)4.0時代產(chǎn)品高品質(zhì)應(yīng)該像空氣一樣稀松平常，不會再拿出來可以討價還價的東西。但如果在機(jī)器自動化生產(chǎn)時，發(fā)現(xiàn)物料質(zhì)量問題，這對于機(jī)器而言該如何是好？停產(chǎn)停線的代價可不像人工生產(chǎn)時代了。

物料質(zhì)量問題，可能出于自己人員的設(shè)計問題，可能出于雙方資料交底、交接問題，也可能出于合作伙伴自身管理問題，如果沒有一套質(zhì)量追溯和考核機(jī)制，那么智能制造根本沒法正常運(yùn)行。

第二精益生產(chǎn)管理。智能制造一分鐘加工多少次的快速度，必須有高超的流動生產(chǎn)理念才能駕馭。否則，再智能、再高效的生產(chǎn)速度，也會在某一個低效的生產(chǎn)環(huán)節(jié)面前，效益損失殆盡�？焖偕a(chǎn)，變成了半成品快速成堆。

這里面有快速換模管理，智能設(shè)備TPM管理，蜘蛛人配送管理，生產(chǎn)線平衡管理，連續(xù)拉動管理，流水線問題安燈管理......沒有這些知識和技能儲備，智能制造設(shè)備就是擺設(shè)。

第三項目計劃管理。要使智能生產(chǎn)流水線可靠、高效運(yùn)行，平時運(yùn)轉(zhuǎn)最大的制約因素就是生產(chǎn)計劃了。萬事俱備，自動化設(shè)備和系統(tǒng)已經(jīng)可以正式運(yùn)轉(zhuǎn)，物料也已到庫房，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化工藝路線也已輸入系統(tǒng)，就只欠一聲令下這個東風(fēng)了，但是，如果這時客戶說，這個項目延期了，暫時不需要了；如果有的客戶說，我的項目要提前，希望立即交貨……在產(chǎn)非客戶所需，客戶所需還未下單，在這種情況下，再先進(jìn)的生產(chǎn)線又有何用？

計劃往往是一個企業(yè)老大難問題，在手工生產(chǎn)階段做不好的事情，在智能制造時代也一定做不好。但計劃做不好造成的影響在智能制造時代更甚。

3/3 開展智能制造，最后問問效益層面能否長期盈利

賺錢，是一個企業(yè)的最終目的，智能制造也一樣。

從大方向上看，智能制造是一個好東西。上馬自動化設(shè)備和軟件系統(tǒng)，不僅省人、高效、安全、品質(zhì)一致性好等優(yōu)點，而且不吃不喝可以24小時加班，重點是從不抱怨。

但是，好東西，之所以是好東西，沒有普遍開來，它一定是有原因的。人人都有，人人都上，它也無所謂是好東西了，物以稀為貴嘛。

之所以，現(xiàn)在還能拿出來，說說，稀罕稀罕，成為某個企業(yè)的亮點或是展示的窗口，那正說明了能上得起這套裝備的人家鳳毛麟角。

那為什么會這樣呢？一個字：錢！

在企業(yè)，做任何一件事情，必須分析其盈虧平衡，即成本和收益的比較。

按年測算，成本有：裝備折舊費、耗材費（易損件）、維護(hù)保養(yǎng)成本、水電氣使用費、操作工成本、配套環(huán)節(jié)人工成本等；收益有：基本都可以歸集到直接人工和材料節(jié)省，當(dāng)然肯定還有一些關(guān)于安全、質(zhì)量、工藝方面的收益，由于是間接的，需要審慎評估。

以上是最直接的經(jīng)濟(jì)效益比較。除此以外，還有一個非常重要的注意，那就是智能制造裝備，其所從事的生產(chǎn)業(yè)務(wù)，能否長期得到保障。短暫地對一個項目、一個月的業(yè)務(wù)量進(jìn)行智能制造的經(jīng)濟(jì)效益分析，可能沒有問題。

但是，假如這項業(yè)務(wù)不飽滿呢，時斷時續(xù)呢？2年后業(yè)務(wù)萎縮甚至停止了呢？在以前的人工生產(chǎn)方式下，員工可以放假，也可以讓其轉(zhuǎn)崗其他工作。

但是作為趴在地上一條龍的自動化生產(chǎn)線，那只有白白折舊的份！或者報廢。所以，智能制造再好，也要考慮到業(yè)務(wù)量的飽滿性和長期可持續(xù)性。切不可只顧眼前。

有一句廣告詞說得好：勁酒雖好，可不要貪杯哦！那么，對于智能制造，說一句：智能制造雖好，可要消化得了哦！

君不見，多少企業(yè)，智能制造生產(chǎn)線只是在客戶參觀的時候，上下翻飛一下，客戶一走，立馬停電斷氣。

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智能制造是一把雙刃劍

移動互聯(lián)

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