李永東現(xiàn)任清華大學(xué)電機(jī)系教授，博士生導(dǎo)師，先進(jìn)電能變換與電氣化交通團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，清華大學(xué)新概念技術(shù)汽車(chē)研究院副院長(zhǎng)。主要研究領(lǐng)域?yàn)楦咝阅堋⒋笕萘拷涣麟姍C(jī)控制系統(tǒng)和應(yīng)用；交流電機(jī)矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制理論及其數(shù)字化實(shí)現(xiàn)；高壓大容量變換器及其在節(jié)能、高鐵牽引和船舶推進(jìn)等電氣化交通系統(tǒng)中的應(yīng)用。在1998年，成功研制了我國(guó)首臺(tái)工業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)高壓變頻器，隨后批量化生產(chǎn)，目前占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)50%以上，并大量出口，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，多次榮獲省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)。此外，李永東教授在我國(guó)軌道交通電力牽引，船舶電力推進(jìn)和風(fēng)力發(fā)電變換器研究等領(lǐng)域也做出了突出貢獻(xiàn)。
2003年獲“中達(dá)學(xué)者”稱(chēng)號(hào)，2013年獲“天山學(xué)者”特聘教授。曾主持國(guó)家自然科學(xué)基金6項(xiàng)，國(guó)家863項(xiàng)目、支撐計(jì)劃和重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題4項(xiàng)，國(guó)際合作項(xiàng)目13項(xiàng)，已獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)11項(xiàng)；發(fā)表論文400余篇，其中52篇被SCI收錄，261篇被EI收錄，20多篇獲國(guó)內(nèi)外會(huì)議和刊物優(yōu)秀論文獎(jiǎng)，主持國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)會(huì)議或做主題報(bào)告50多次，出版專(zhuān)著5部。
據(jù)悉，俄羅斯自然科學(xué)院（PAEH/RANS）是俄羅斯三大跨行業(yè)最高學(xué)術(shù)權(quán)威機(jī)構(gòu)之一，于1990年8月由從事基礎(chǔ)科學(xué)研究的科學(xué)家和知名學(xué)者發(fā)起成立，1995年1月獲得聯(lián)合國(guó)正式認(rèn)可。目前，該院設(shè)有24個(gè)學(xué)部，擁有18名諾貝爾獎(jiǎng)獲得者、270余名俄羅斯科學(xué)院院士和30多名俄羅斯國(guó)家醫(yī)學(xué)科學(xué)院院士，以及包括多位中國(guó)兩院院士在內(nèi)的48個(gè)國(guó)家的外籍院士。
