運(yùn)動(dòng)控制結(jié)合過程控制，前景廣闊
在自動(dòng)化技術(shù)迅速發(fā)展的同時(shí)，運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)作為其關(guān)鍵組成部分，將會(huì)有前所未有的大發(fā)展，國(guó)內(nèi)外各個(gè)廠家相繼推出運(yùn)動(dòng)控制的新技術(shù)、新產(chǎn)品。例如全閉環(huán)交流伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)（Full Closed AC Servo）、直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)（Linear Motor Driving）、可編程序計(jì)算機(jī)控制器（Programmable Computer Controller，PCC）和運(yùn)動(dòng)控制卡（Motion Controlling Board）等幾項(xiàng)具有代表性的新技術(shù)。李文建認(rèn)為，國(guó)家高新技術(shù)的開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，也為運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展提供了更大的發(fā)展空間和更加廣闊的市場(chǎng)。“運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)如果要有廣闊的發(fā)展，必須要與過程控制相結(jié)合，依托過程控制廣闊的行業(yè)覆蓋，拓展技術(shù)、行業(yè)的覆蓋面，做到你中有我、我中有你、相輔相成，共同發(fā)展。”
“在運(yùn)動(dòng)控制方案越來越集成化的今天，選擇運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)一定不能是單一產(chǎn)品，而應(yīng)考慮對(duì)于行業(yè)、設(shè)備類型的技術(shù)結(jié)合層面，最好是選擇有很明顯行業(yè)技術(shù)特色的產(chǎn)品，一來保證了技術(shù)開發(fā)的可移植性，同時(shí)在行業(yè)內(nèi)也容易形成統(tǒng)一的工藝開發(fā)平臺(tái)。”針對(duì)用戶如何選擇運(yùn)動(dòng)控制方案時(shí)，李文建如是建議。
李文建認(rèn)為，對(duì)于運(yùn)動(dòng)控制廠商來說，一定要形成覆蓋自己全部產(chǎn)品面的總線解決方案，如果一個(gè)生產(chǎn)商的產(chǎn)品有多種的控制方式（串口、Ethernet、CANOpen、PROFIBUS等），相當(dāng)于沒有形成合力，永遠(yuǎn)處于沒有自身特色的單一產(chǎn)品，而主流大廠的產(chǎn)品均為單一總線形式覆蓋全系列產(chǎn)品，最大限度地滿足集成化需求。
臺(tái)達(dá)PCI-DMC-A01運(yùn)動(dòng)控制卡內(nèi)建獨(dú)特的DMC-NET總線，可高速連接各種裝置，例如伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)、遠(yuǎn)端模塊、DD馬達(dá)，直線馬達(dá)等。所有裝置均掛到DMC-NET總線上，不必再配置針對(duì)不同驅(qū)動(dòng)器的脈沖、模擬量、IO接口板，避免了接口類型太多帶來的系統(tǒng)兼容性和穩(wěn)定性的問題。據(jù)李文建介紹，PCI-DMC-A01運(yùn)動(dòng)控制卡控制軸數(shù)最多可控制12軸，這是目前市場(chǎng)上控制軸數(shù)最高的，如果做超過8軸的工程項(xiàng)目，只采用一塊卡就可以，十分方便�？偩�型運(yùn)動(dòng)控制卡，大幅減少配線，從而提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性，降低了維護(hù)成本。
在軟件方面，運(yùn)動(dòng)控制廠商要采用分行業(yè)對(duì)應(yīng)的方案、功能模塊、工藝模塊的分享工作，這樣對(duì)于客戶來說有非常大的吸引力，同時(shí)對(duì)于品牌在對(duì)應(yīng)行業(yè)的口碑會(huì)有以點(diǎn)帶面的強(qiáng)大的滲透力量。據(jù)李文建介紹，在服務(wù)方面，臺(tái)達(dá)已經(jīng)有很好的服務(wù)體系，無論是2小時(shí)的反應(yīng)速度還是48小時(shí)的上門服務(wù)，均走在了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的地位。
