進(jìn)口下滑喜憂(yōu)參半
上半年工程機(jī)械的進(jìn)口額和進(jìn)口數(shù)量下滑明顯，這一方面說(shuō)明我國(guó)工程機(jī)械制造水平提升較快，產(chǎn)品品種不斷豐富，替代進(jìn)口的產(chǎn)品越來(lái)越多；另一方面也顯示出相當(dāng)部分進(jìn)口商品的價(jià)格有了明顯的上升，這反映出國(guó)外高端產(chǎn)品技術(shù)附加值高，在設(shè)計(jì)與制造技術(shù)方面仍然處于優(yōu)勢(shì)地位，甚至是壟斷地位。
上半年工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口額33.09億美元，其中超過(guò)2000萬(wàn)美元的商品有22種，22種商品的進(jìn)口總額達(dá)到30.33億美元，占所有工程機(jī)械進(jìn)口額的92％。17種主機(jī)產(chǎn)品進(jìn)口總額為17.86億美元，占全部主機(jī)商品進(jìn)口額的89.35％。5個(gè)海關(guān)商品編碼下的零部件產(chǎn)品進(jìn)口總額合計(jì)為12.47億美元，占全部零部件進(jìn)口額的95.19％。
17種主機(jī)產(chǎn)品中，除前鏟裝載機(jī)、載客電梯、自推進(jìn)的截煤機(jī)、鑿巖機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)、戽斗、鏟斗、抓斗及夾斗進(jìn)口額同比為增長(zhǎng)外，其他主機(jī)商品進(jìn)口額均為負(fù)增長(zhǎng)，平均降幅達(dá)37.82％。
在進(jìn)口額同比增長(zhǎng)的上述主機(jī)商品中，除載客電梯進(jìn)口數(shù)量增幅達(dá)到75.56％外，其他幾種主機(jī)商品進(jìn)口數(shù)量均大幅下降，平均降幅34.56％。但是上述主機(jī)商品除載客電梯降價(jià)8.89％外，其他商品進(jìn)口單價(jià)均大幅上升，平均漲幅達(dá)到93.7％。
傳統(tǒng)市場(chǎng)穩(wěn)步發(fā)展新興市場(chǎng)快速增長(zhǎng)
目前，亞洲依然是我國(guó)工程機(jī)械出口的最大市場(chǎng)，以38.27億美元的出口額位列第一，占全球工程機(jī)械出口總額的42.49%，比上年同期增加了24.45%。我國(guó)對(duì)亞洲的出口價(jià)格依然偏低，這既有地緣原因，也有與東盟國(guó)家貿(mào)易互惠的原因。日本以4.54億美元位列第一，各項(xiàng)出口指標(biāo)均穩(wěn)步增長(zhǎng)。印度雖然以3.12億美元位居第二，但是出口價(jià)格下滑22.56%，直接導(dǎo)致出口額同比下滑15.05%。印度基礎(chǔ)設(shè)施需要大量投資改善，市場(chǎng)潛力巨大，但是作為“金磚五國(guó)”之一，或許“含金量”不太足。印尼是個(gè)頗具潛力的新興市場(chǎng)，雖以3.02億美元的份額僅位居第三，但是出口額、出口數(shù)量和價(jià)格同比分別增長(zhǎng)了64.53%、24.95%和31.68%，市場(chǎng)氣息欣欣向榮。韓國(guó)雖然以2.57億美元居于第四位，但是緊隨其后的泰國(guó)更值得關(guān)注，對(duì)泰國(guó)的出口額、出口數(shù)量同比竟然分別增長(zhǎng)了127.4%、89.67%。經(jīng)歷了前幾年的政權(quán)更迭、社會(huì)動(dòng)蕩，一個(gè)安定、健康、發(fā)展的泰國(guó)需要穩(wěn)步建設(shè)。
