近日，華北空管局在全國(guó)率先完成THALES自動(dòng)化系統(tǒng)軟件第1&2步升級(jí)工作，為最終升級(jí)到V5版本邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。此次軟件升級(jí)使THALES自動(dòng)化系統(tǒng)的人機(jī)界面由原來(lái)的120個(gè)增加到175個(gè)， 提升了系統(tǒng)的處理能力和保障能力。
空管自動(dòng)化系統(tǒng)是空中交通管制員實(shí)施空中交通指揮的主要工具和手段。隨著空中流量的不斷攀升，北京首都機(jī)場(chǎng)航班日高峰已經(jīng)突破了1700架次，區(qū)域內(nèi)日高峰則達(dá)到3255架次。為此，2009年5月，民航局批復(fù)了關(guān)于在北京、廣州、上海三大區(qū)域管制進(jìn)行自動(dòng)化系統(tǒng)軟件升級(jí)至V5版本項(xiàng)目工程的立項(xiàng)，主要建設(shè)內(nèi)容包括擴(kuò)容雷達(dá)信號(hào)輸入接口至32路、升級(jí)相關(guān)雷達(dá)處理席位容量和按照管制需求增加相應(yīng)功能等內(nèi)容。
此次升級(jí)工作的完成，不僅為今后上海、廣州地區(qū)空管升級(jí)工作提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)，更為即將在年底實(shí)施的華北空管接管鄭州高空空域創(chuàng)造了有利條件。
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