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我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車“軟實力”和“硬指標”同步提升

已有11523次閱讀2023-02-20標簽:

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車與電子信息、通信、交通等產(chǎn)業(yè)交叉融合發(fā)展的主要載體,在提升道路交通安全、改善交通環(huán)境效率、降低出行碳排放等方面具有重要意義,是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個重要戰(zhàn)略方向。在汽車“新四化”變革趨勢下,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)以信息安全防護能力、人才供給質(zhì)量和操作系統(tǒng)成熟度為代表的軟實力不斷提升。

  國家產(chǎn)業(yè)政策不斷加碼提供良好發(fā)展環(huán)境

  近幾年,為加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展,國家各部委相繼發(fā)布《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(智能交通相關(guān))》、《關(guān)于智慧城市基礎(chǔ)設施和智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第一批試點城市的通知》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用管理規(guī)范(試行)》、《關(guān)于加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理的意見》、《關(guān)于加強車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全工作的通知》、《關(guān)于加強車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全工作的通知》、《關(guān)于加強車聯(lián)網(wǎng)卡實名登記管理的通知》《關(guān)于組織開展自動駕駛和智能航運先導應用試點的通知》、《關(guān)于進一步做好交通強國建設試點工作的通知》等,充分發(fā)揮政策、標準、規(guī)范等在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境構(gòu)建中的頂層設計和基礎(chǔ)引領(lǐng)作用。

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局逐步完善

  從智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)來看,近年來全產(chǎn)業(yè)鏈布局日趨明顯。在感知系統(tǒng)環(huán)節(jié),傳統(tǒng)汽車電子企業(yè)布局較為廣泛,當前巨星科技、中海達等代表企業(yè)所掌握的技術(shù)已能較好滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應用需求,并獲得較為可觀的利潤率;在控制系統(tǒng)環(huán)節(jié),企業(yè)的技術(shù)研發(fā)水平和投入都處于產(chǎn)業(yè)鏈的最高水平,整體技術(shù)創(chuàng)新能力最強,但國內(nèi)企業(yè)在車規(guī)級芯片方面存在一定短板;在執(zhí)行系統(tǒng)環(huán)節(jié),企業(yè)主要分布在ADAS執(zhí)行、智能中控和語音交互等領(lǐng)域,該環(huán)節(jié)市場競爭較為激烈,科大訊飛、百度語音、大唐高鴻、中興、比亞迪等頭部企業(yè)正積極探索更多的可商業(yè)化落地場景。但值得關(guān)注的是,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全領(lǐng)域發(fā)展較晚,當前對智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全的關(guān)注點仍集中在功能安全,零部件的信息安全屬性還沒有得足夠的重視。另外,四維圖新發(fā)布了車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全監(jiān)測溯源平臺,對于建立健全數(shù)據(jù)安全監(jiān)測與追溯機制,推進全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全體系的建設具有重大的意義。

  產(chǎn)業(yè)規(guī)模進入迅速擴張的爆發(fā)期

  近兩三年是智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展期,百度Apollo成為全國唯一一家獲得無人化第二階段測試許可的自動駕駛企業(yè),文遠知行、小馬智行、速騰聚創(chuàng)、Mobileye、希迪、比亞迪等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)加速探索商業(yè)模式,越來越多的科技型企業(yè)入場,智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)供應鏈不斷完善,配套企業(yè)技術(shù)成果持續(xù)轉(zhuǎn)化。未來,隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷更新迭代、產(chǎn)品普及率不斷提升,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將進入迅速擴張的爆發(fā)期,預計到“十四五”末,產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破萬億。

圖1 我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模及同比增速

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移動互聯(lián)

2010年,中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達到3.03億人2011年,中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進入了更加快速發(fā)展的一年,無論是用戶規(guī)模還是手機應用下載次數(shù)都有了快速的增長。在移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大的趨勢下,中自傳媒已經(jīng)開始進行區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的運營模式探索,伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)格局的變化提供創(chuàng)新的服務

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