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三安:用于主驅(qū)的SiC有望Q4正式“上車”

已有10103次閱讀2023-04-11標(biāo)簽:
 

據(jù)第一財經(jīng)報道,4月7日,中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟功率半導(dǎo)體分會在長沙成立,在成立大會暨汽車功率芯片發(fā)展研討會期間,三安光電透露了車規(guī)級SiC碳化硅功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的最新進展:用于主驅(qū)的碳化硅功率半導(dǎo)體有望2023年四季度正式“上車”。

2021年6月,湖南三安半導(dǎo)體基地一期項目——SiC垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈正式點亮投產(chǎn),產(chǎn)線覆蓋襯底材料、外延生長、晶圓制造、封裝測試等主要環(huán)節(jié),6英寸SiC晶圓產(chǎn)能爬坡至15000片/月,建成后可實現(xiàn)月產(chǎn)能30,000片;二期項目已于2022年7月正式開工建設(shè),預(yù)計2023年完工,達產(chǎn)后年產(chǎn)能50萬片6英寸SiC晶圓。


自2022年以來,隨著產(chǎn)能的逐步釋放以及市場拓展的穩(wěn)步開展,湖南三安的SiC產(chǎn)品已實現(xiàn)在汽車、工業(yè)及光伏等領(lǐng)域的應(yīng)用,具體應(yīng)用場景覆蓋PFC電源、車載充電機、光伏逆變器、家電等領(lǐng)域,進入了威邁斯、弗迪動力(比亞迪)、陽光電源、古瑞瓦特、固德威、上能、德業(yè)、維諦、比特、長城、英飛源、科華、英威騰、格力等客戶的供應(yīng)鏈,銷售收入快速成長。


據(jù)官方消息顯示,2022年,湖南三安車規(guī)級和工業(yè)級SiC功率半導(dǎo)體出貨突破1億顆,新進訂單及長期供應(yīng)協(xié)議累計金額超65億。

 

2022年上半年,湖南三安共實現(xiàn)營收2.09億元,盈利9046萬元。而今年1-2月的銷售收入可能已經(jīng)超過去年上半年的收入水平,其中,1月銷售額近1億元,2月銷售額當(dāng)時預(yù)計超過1億元。訂單方面,截至2月份,湖南三安已獲得客戶訂單金額 5.59億元,訂單量處于飽和狀態(tài),呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的態(tài)勢。

就汽車應(yīng)用來看,湖南三安目前的產(chǎn)品主要以SiC二極管為主,據(jù)今年1月份消息顯示,湖南三安已有7款產(chǎn)品通過AEC-Q101認(rèn)證,預(yù)計今年上半年將推出5款新產(chǎn)品并開始批量出貨。


車規(guī)級SiC MOSFET部分也取得了進展:1200V 16mΩ MOSFET已在戰(zhàn)略客戶處進行模塊驗證;預(yù)期今年還將向市場推出用于高壓平臺的1200V 16mΩ/13mΩ 和應(yīng)用于中壓平臺的650V MOSFET。


功率模塊方面,湖南三安與理想汽車合資打造了斯科半導(dǎo)體,目前正在進行SiC功率模塊的共同開發(fā),預(yù)計未來將年產(chǎn)240萬只SiC半橋功率模塊。


目前來看,湖南三安加快了車規(guī)級SiC MOSFET導(dǎo)入新能源汽車主驅(qū)逆變器的速度,將進一步擴寬車規(guī)級SiC產(chǎn)品的收入來源,同時有助于其抓住2024年、2025年汽車業(yè)結(jié)構(gòu)性缺芯的機會,加快推進國產(chǎn)SiC的“上車”進程。

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