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車用PCB掀價(jià)格戰(zhàn),國(guó)內(nèi)企業(yè)砍價(jià)15%

已有10054次閱讀2023-04-19標(biāo)簽:
 
PCB市況崩壞,連原本需求相對(duì)硬挺的車用市場(chǎng)也撐不住。大陸車用PCB廠近期陸續(xù)祭出降價(jià)10%至15%策略搶單,價(jià)格殺紅了眼,近年罕見,欣興、敬鵬、耀華、定穎等臺(tái)廠承壓,尤其近期消費(fèi)性電子需求更弱,面對(duì)車用市場(chǎng)出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn),PCB廠挑戰(zhàn)大。
  
業(yè)界人士指出,近期車用關(guān)鍵組件陸續(xù)傳出砍價(jià)消息,先是原本一貨難求的車用微控制器(MCU)降價(jià),如今大陸車用PCB廠也砍價(jià)搶單,值得關(guān)注。PCB有「電子工業(yè)之母」之譽(yù),先前車用市場(chǎng)又是最有力的應(yīng)用,如今也難逃價(jià)格戰(zhàn),凸顯市場(chǎng)更嚴(yán)峻。
  
先前臺(tái)資車用PCB廠報(bào)價(jià)相對(duì)穩(wěn)定,主因車用電子認(rèn)證時(shí)間較長(zhǎng),并跟隨原物料與供應(yīng)鏈、匯率情況、客戶年度議價(jià)而變動(dòng),罕有任意調(diào)降。據(jù)了解,此次車用PCB價(jià)格戰(zhàn)是陸資廠率先發(fā)動(dòng),砍價(jià)幅度達(dá)10%至15%。
  
業(yè)界指出,2017年曾發(fā)生一輪價(jià)格戰(zhàn),主要是陸資廠以低價(jià)殺入,多數(shù)廠商當(dāng)時(shí)還在爭(zhēng)取認(rèn)證,隨后又遇到疫情爆發(fā),導(dǎo)致車用供應(yīng)鏈大亂,當(dāng)時(shí)亂殺價(jià)的廠商多數(shù)已被洗出市場(chǎng),如今隨市況變化,又有新一輪陸資PCB廠回頭爭(zhēng)取車用訂單。
  
目前臺(tái)灣PCB廠中,欣興、敬鵬、耀華、定穎等都有車用相關(guān)業(yè)務(wù),敬鵬更是最大車用板供貨商,相關(guān)臺(tái)廠都密切關(guān)注市況變化與陸企殺價(jià)戰(zhàn)動(dòng)態(tài)。
  
不具名臺(tái)資PCB廠提到,目前殺價(jià)主要是比亞迪大陸PCB供貨商,臺(tái)廠多數(shù)沒接比亞迪訂單,并且朝中高階發(fā)展,與配合國(guó)際一線汽車電子大廠需求,該領(lǐng)域相對(duì)穩(wěn)定。
  
針對(duì)陸企殺價(jià)搶單,敬鵬認(rèn)為,因汽車板客戶多在年底議價(jià),客戶群多需要穩(wěn)定且合格認(rèn)證的供貨商,罕有任意更換,因此不至于每季都有價(jià)格壓力。
  
目前是擔(dān)心后續(xù)需求因總體經(jīng)濟(jì)前景不明產(chǎn)生變化,整體汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)能要恢復(fù)到疫情前順暢的程度仍要一段時(shí)間。
  
定穎先前在法說會(huì)上提到,近期產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,各公司重心轉(zhuǎn)向汽車板,面對(duì)陸企砍價(jià)攻勢(shì),定穎持續(xù)進(jìn)行大陸黃石廠產(chǎn)能去瓶頸作業(yè)并投資泰國(guó)廠,實(shí)際金額視客戶需求與訂單彈性調(diào)整。


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