隨著“高精尖”工業(yè)需求的日益增長，電力電子技術(shù)及微處理器技術(shù)的不斷進步，高性能交流電機控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)迎來了廣闊的發(fā)展機遇，并成為我國工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的重要基點。在諸多類型電機中，感應電機以其結(jié)構(gòu)簡單、寬轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)能力等優(yōu)勢成為工業(yè)生產(chǎn)中應用最廣泛的電機，然而轉(zhuǎn)速的精確閉環(huán)控制是感應電機高性能控制的必要條件，安裝測速設(shè)備會帶來調(diào)速系統(tǒng)價格的升高、可靠性的降低，調(diào)速系統(tǒng)也更易受外部環(huán)境和工況影響，因此無傳感技術(shù)應運而生，在變頻器應用中稱之為開環(huán)矢量控制。伴隨無傳感技術(shù)的發(fā)展，如何擴展無速度傳感器感應電機運行范圍，并優(yōu)化其極低速甚至零速的運行性能，已經(jīng)成為感應電機控制研究中的一個重要方向。
偉創(chuàng)充分融合當前市場需求及先進技術(shù)儲備，最新研發(fā)出成本更低、可靠性更高的極低速無傳感技術(shù)。此技術(shù)運用在感應電機上較以往具有更好的低速域穩(wěn)定性能，搭配減速裝置，其峰值性最低更可下探到零速，對提升電機的無傳感控制性能具有重要意義。
極低速無傳感技術(shù)，工控領(lǐng)域優(yōu)科技
在國產(chǎn)化替代加速趨勢下，為了擺脫對國外技術(shù)的依賴，進一步縮小與全球主流廠商的性能差距，偉創(chuàng)在工控領(lǐng)域不斷創(chuàng)新嘗試，極低速無傳感技術(shù)便是其自主研發(fā)的工控優(yōu)科技。
與傳統(tǒng)控制比較，極低速無傳感技術(shù)可以有效改善現(xiàn)有感應電機的痛點，能夠?qū)崿F(xiàn)在大多數(shù)場合沒有編碼器的情況下讓感應電機仍可獲得低速或是零速穩(wěn)定運行特性，擁有接近閉環(huán)控制的高性能，同時省去了編碼器、PG卡、PG線纜安裝部件，大大降低了電機故障率，減輕了體積大小，收縮了維護成本，提高了系統(tǒng)可靠性。正是基于這些優(yōu)勢，此項技術(shù)助力感應電機在不同工況下實現(xiàn)較好的控制響應能力。
如圖所示，改進前的無傳感技術(shù)在低速域存在較大不穩(wěn)定區(qū)域（灰色部分），電機無法穩(wěn)定運行在零速附近；而改進后的無傳感技術(shù)不穩(wěn)定區(qū)域顯著縮小，不穩(wěn)定區(qū)域只有圖中黑色虛線部分，可實現(xiàn)電機零速附近的穩(wěn)定運行。
瞄準新型控制需求，場景應用潛質(zhì)高
在眾多無速度傳感器控制技術(shù)的應用場合，極低速甚至零速的應用需求越來越多，如礦車在運礦過程中緩慢移動電機處在極低速狀態(tài)，升降機在懸停作業(yè)時電機處在零速狀態(tài)，塔吊回轉(zhuǎn)臂在較大風力時的低速運行及零速啟停狀態(tài)……這些極低速應用場景對無傳感技術(shù)的低速穩(wěn)定性有著極高的要求。
極低速無傳感技術(shù)攻克了這一關(guān)鍵技術(shù)難點，基于穩(wěn)定性理論設(shè)計，在極低速或零速環(huán)境下也可穩(wěn)定運行，實現(xiàn)電機無傳感算法的全局穩(wěn)定。目前逐漸應用在礦車、塔吊、升降機、起重機等設(shè)備中，避免編碼器反饋環(huán)節(jié)的異�；蚴芡獠凯h(huán)境影響帶來的干擾問題，極大提高了設(shè)備運行的可靠性和安全性，滿足了工業(yè)界對極低速穩(wěn)定運行、零速保持、零速懸停等功能的更高需求。
面對新一輪產(chǎn)業(yè)變革機遇，未來，偉創(chuàng)將繼續(xù)深刻洞察市場潛在需求，充分發(fā)揮自身研發(fā)優(yōu)勢，以持續(xù)的研發(fā)投入，為中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，為實現(xiàn)產(chǎn)品的國產(chǎn)化替代貢獻自己的行業(yè)力量！
