據(jù)中國電科消息，隨著中國新能源汽車生產(chǎn)量邁入2000萬輛大關(guān)，中國電科國基南方、55所研制的新能源汽車用650V-1200V碳化硅MOSFET出貨量突破1200萬只，實現(xiàn)大批量穩(wěn)定供貨。
碳化硅MOSFET能讓整車性能大幅提升，基于碳化硅的新一代新能源汽車平臺，可使充電速度提高5-10倍，續(xù)航里程提高8%以上，損耗降低50%。
隨著Infineon、ON Semi等與汽車、能源業(yè)者合作項目明朗化，將推動2023年整體SiC功率元件市場規(guī)模達22.8億美元，年成長41.4%。
與此同時，受惠于下游應(yīng)用市場的強勁需求，TrendForce集邦咨詢預(yù)期，至2026年SiC功率元件市場規(guī)�？赏_53.3億美元，其主流應(yīng)用仍倚重電動汽車及可再生能源。
據(jù)了解，國基南方、55所持續(xù)推進新能源汽車用碳化硅MOSFET關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，貫通碳化硅襯底、外延、芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈量產(chǎn)平臺，率先在新能源汽車、光伏、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域規(guī)�；瘧�(yīng)用，累計保障超過160萬輛新能源汽車應(yīng)用需求。
今年4月，中國電科宣布旗下55所與一汽聯(lián)合研發(fā)的首款750V碳化硅功率芯片完成流片，首款全國產(chǎn)1200V塑封2in1碳化硅功率模塊完成A樣件試制。
報道稱，在750V碳化硅功率芯片項目中，雙方技術(shù)團隊從結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝技術(shù)、材料應(yīng)用維度開展聯(lián)合攻關(guān)，推動碳化硅功率芯片技術(shù)達到國際先進水平，目前已進入產(chǎn)品級測試階段。
