據(jù)天眼查信息，近日，第三代半導體功率器件制造廠商安徽長飛先進半導體有限公司（以下簡稱“長飛先進”）發(fā)生工商變更，新增東風汽車旗下信之風（武漢）股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）、安徽省皖能海通雙碳產(chǎn)業(yè)并購投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）等多位股東。同時，長飛先進的注冊資本由約1.50億元增至約2.92億元。
資料顯示，長飛先進成立于2018年，是一個專注于碳化硅（SiC）功率半導體產(chǎn)品研發(fā)及制造，擁有產(chǎn)線設備和先進的配套系統(tǒng)，具備從外延生長、器件設計、晶圓制造到模塊封測的全流程生產(chǎn)能力和技術(shù)研發(fā)能力
長飛先進可年產(chǎn)6萬片6英寸SiC MOSFET或SBD外延及晶圓、640萬只功率模塊、1800萬只功率單管。我們致力于提供高品質(zhì)的服務，目前可提供650V到3300V SiC SBD、SiC MOSFET相關(guān)產(chǎn)品。
此前7月，長飛先進正式宣布完成超38億元A輪股權(quán)融資，長飛先進本次A輪融資新增投資方包括光谷金控、富浙、中平資本、中建材新材料產(chǎn)業(yè)基金、中金資本旗下基金（中金上汽、中金瑞為、中金知行、中金啟合）、海通并購基金、國元金控集團旗下基金（國元股權(quán)、國元基金、國元創(chuàng)新）、魯信創(chuàng)投、東風資產(chǎn)、建信信托、十月資本、華安嘉業(yè)、中互智云、寶樾啟承、云岫資本等。
SiC功率器件相對Si基器件效率更高、尺寸更小，在新能源汽車、光伏、儲能等領(lǐng)域快速滲透，有助于“雙碳”目標的實現(xiàn)，也是高速成長的藍海市場。
據(jù)TrendForce集邦咨詢研究統(tǒng)計，隨著安森美（onsemi）、英飛凌（Infineon）等與汽車、能源業(yè)者合作項目明朗化，將推動2023年整體SiC功率元件市場產(chǎn)值達22.8億美元，年成長41.4%。至2026年SiC功率元件市場產(chǎn)值可望達53.3億美元。主流應用仍倚重電動汽車及再生能源，電動汽車產(chǎn)值可達39.8億美元、CAGR約38%；再生能源達4.1億美元、CAGR約19%。
